cloontje zijn 1er
 

hey,

Na 2 jaar niks aan de 1er te hebben gedaan (druk met het werk en motivatie wat was zoek :screwy: ) ben ik er eindelijke echt aan begonnen.

Het is dus een 1er uit '77 met Tittenteller en kleine lichtjes uiteraard :thumbup: en orgineel schuif kanteldakje. er komt nu een 2.0 8v klepper van een golf 3 in met dubbele webers :thumbup: !

Ik wil eddyvw alvast bedanken voor de hulp want zonder hem was het allemaal niet gelukt! en Vains voor zijn maffe ideeen en ook zijn hulp

Dit is hem dan :



de binnenkant, het dashboard is ook in kleur gespoten.



het kontje :tongue:



motor ruimte



het hart erin lepelen



operatie geslaagd en gelijk even de webers erop



webers



zoals je kunt zien is er nog veselijk veel te doen. er moeten nog een aantal dingen van de motor verchroomd worden. ook aan de start motor moet het nodige nog aan gedaan worden maar ik weet nog niet wat.
de versnellings bak gaat er nog vanaf en die word zwart gespoten want dat zilver staat me niet aan (net zoals de water pomp).

Het interieur staat ook al te trappelen om erin geplaatst te worden (met nieuw leer overtrokken , golf 2 gti interieur) maar ik wil eerst dat de motor loopt en dan komt de rest pas.

De kabelboom heb ik ook al verlengt want die komt via de binnenkant van het spatbord te lopen.

Maar zoals ik al zei , nog genoeg te doen en ik probeer om dit project uptodate te houden.

Gr cloontje

ziet er nu al super uit ga zo door :thumbup:

Leuk project !!! Complimenten

Leuk project, ziet er keurig uit! Gaat dat dashboard straks niet enorm schitteren in je ogen als de zon er op staat :confused:

Ziet er heel goed uit. Motor is echt mooi opgeknapt zo met gepolijste (of zijn het vergroomde) delen

Wat voor pk's levert zo'n blok nou?

mooi project maar dat dashboard vind ik niet zo men ding, ik zeg niet dat het geen netjes werk is, maar dat lijkt altijd zo "spuitbusje van de halfords"

motor ziet er dan weer wel enorm lekker uit :thumbup:

geen idee maar daarvoor heb je een :cool:

alles wat blinkt is verchroomd. maar zoals ik al zei moet er nog een aantal dingen verchroomd worden. Het daschboard is ook in de cabine gespoten dus je ziet toch wel dat het geen spuitbussen werk is!

en hoeveel pk met de webers? geen idee :confused:

ik zei al dat ik niet betwijfel of het netjes gedaan is of niet, maar dat ik het feit dat het gespoten is niet zo top vind, maar das iedereen zen persoonlijke spraak he :thumbup:

mocht het er toch niet mooi uitzien als alles erin zit dan is het altijd nog snel vervangen! en inderdaad > ieder zijn mening!

Wat heb ik voor een maffe ideeën dan :D

Ik moet zeggen dat het gespoten dashboard ook niet geheel mijn ding is, maar het is echt superstrak gespoten. Dat zie je maar zelden :thumbup:

bizaar, zo mooie auto, Heb je chassisnummer om laten slaan? wat heb je om de uitlaat/spruitstuk heen zitten?

om het spruitstuk zit "heatwrap" . is bedoelt om de hitte van de uitlaat beter af voeren en zodat je dus een beetje vermogens winst hebt (dan moet je wel de hele uitlaat doen). bij mij zit het gewoon voor de show erom.

vanavond weer wat kleine (niet foto waardige dingen) gedaan. Koppeling stangen zover mogenlijk aangesloten/gemonteerd maar we kwamen er achter dat er WEER iets niet aanwezig is. dus weer eerst het onderdeel zoeken/bestellen en dan naar de verchromer. zo gaat er veel tijd verloren. een ouwe deurklink en vanger gemonteerd zodat de deur uitzich zelf dicht blijft in plaats van met een spin.
morgen weer verder en dan hoop ik wel wat optische veranderingen te hebben

Gr

Jeezuss lekker bezig man :d

k hou m in de gaten

goed bezig JB ;)

Klasse! Ziet er goed uit cloontje :thumbup:

denk dat je er met die webers toch wel degelijk baat bij gaat hebben hoor :thumbup:

Kokende benzine is ook niet alles ;)

Maar geen crossflow kop dus, dat zou met de webers wel mooi zijn.

Verder een mooi project.

crossflow zou nog zeer welkom zijn! nu nog het hoe en wat!

f*ck wat ziet die motor ruimte er netjes uit man..
dit zal ik zeker blijven volgen
gr en VEEL succes
egon