bizar project
 

mooiste is:
hij heeft nog 2 weken

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4362130

Hier ben ik ook wel eens benieuwd naar.

Motor moet er nog in en denk dat er nog wel wat gelast zal moeten worden. :D

ieder zen dong natuurlijk. :screwy: :thumbup:

De veerpootbevesteging omhoog =ook een manier om te verlagen :screwy:

ben benieuwd hoe die dat gaat doen met de motorkap.

Als ik het zo lees wil hij juist de standaard hoogte houden i.v.m. cops

dat doen er al vrij veel op het moment. alleen niet zover dat de kap niet meer dicht kan..
heeft grote voordelen voor weggedrag natuurlijk.

Is het niet zo dat je dan alsnog stuggere veren moet monteren? Anders heb je alsnog een grote veerweg en lijkt mij dat je wielen dan tegen de wielkassen aanlopen.

uiteraard, maar je kan je auto dus extreem laag leggen zonder dat je schroefset al zn comfort verliest.

Maar je zit wel tegen 2 bulten aan te kijken...Raaaaare Canadezen.

geen porum..

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4317839
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4121919

En toch lijkt het me niks; je rijdt over en drempel en je complete auto slaat tegen de grond door de vering....

Vind het ook maar een raar ding op het eerste gezicht en heel veel nut zie ik er ook niet in, behalve misschien die vlakke bodem, maar of je dat op de weg merkt...

Wel leuk dat het een RWD wordt, rally rijden met dat ding ;)

maar hoe doen die jongens het met die motorkap, zagen ze er dan een stuk uit zodat die dingen uitsteken of..

Waar die heen wil met z'n auto snap ik wel (het idee er achter dus). Maar bij die vering heeft hij inderdaad een fout gemaakt.

Als hij stuurt en z'n wielen veren in dan kan hij wel direct stoppen omdat z'n zijschermen en binnenschermen aan stront gebeukt zijn door de wielen.

Of hij heeft die standaard poten alleen maar gemonteerd voor het laswerk (wat mij logischer lijkt, ik gok erop dat hij wat anders heeft klaar liggen).

Vind het ook raar maar even afwachten hoe het gaat lopen

mens met tijd teveel lijkt me :screwy:

geweldig projec dit. Hij wil er een paar rally schokbrekers onder hebben met een langere veerweg, maar toch zijn originele hoogt houden.

Dat kan best mooi zijn hoor: