Corrado ombouw naar TDI
 

Hoi,

De bedoeling is om een TDI engine in een Corrado in te bouwen, De motor is momenteel ook al gevonden en aangeschaft, maar nu komt het moeilijkste gedeelte nog, Een nette Corrado.

Gisteren zijn we wezen kijken bij een nette Corrado alleen dit was een 2.0 16v met Automaat, en nu ben ik benieuwd of iemand mij kan vertellen of de binnenkant van een motorruimte van een 2.0 16v afwijkt van een G60 of een VR6, en dan vooral de plekken van motorsteunen ed.

Tevens was ik benieuwd of iemand weet hoe het zit met het plaatwerk rond de versnellingspool verschilt dit erg veel met een handbak.

Verder zullen er in het project gedeelte nog wel meer dingen komen als de corrrado is aangeschaft :)

Alvast bedankt.

Mvgr Jan-Willem

welkom hier ....
motor ruimte is gelijk ..maakt niet uit of het een auto maat is of niet

trouwens een corrado TDI is wel vaker gedaan
hier in de buurt reed ook altijd 1 rond met een TDI

welkom!

bij de schakelpook ook trouwens

Welkom, stoer idee en inderdaad al eens eerder gedaan check:

www.tdi-umbau.de
www.onmeunig.nl/index2.html

Rijd hier nog steeds rond, staat in Dokkum ;) Heel gaaf met zo'n motor, succes met je project :thumbup:

Thnkx voor de linkjes, die 1e kende ik nog niet, maar ik merk al dat ik mijn duits weer kan gaan ophalen :))

de 2e die kende ik al, alleen dat is in zijn geheel gedaan door romatuning, en die zijn niet zo scheutig met informatie, dus dat wordt gewoon veel zelf uitzoeken, maar daarbij komt elke link/hulp van pas :)

Gr jan-willem

aanstaande zaterdag gaan we dus ook kijken naar een Corrado 2.0 16v automaat, eens zien in wat voor staat deze is, en of het leuk genoeg is om het project mee te beginnen.

hopelijk na zaterdag meer nieuws

Rogek hier op het forum heeft al een corrado TDI, wellicht dat hij je wat meer info kan geven

heb hem even een korte pm gestuurd

De auto die we zaterdag hebben bekenen is het ook geworden, het is een 2.0 16v automaat Corrado uit '92 in de kleur moonlight blue(lc5m) het kenteken is 41-FH-DV kent iemand deze auto? er is wel 1 nadeel aan deze auto, de auto rijd nu niet, er is een probleem met de motor of brandstofpomp ofzo.

De auto kun je gewoon starten, en hij slaat ook gewoon netjes aan, maar dan slaat hij ook direct weer af. het lijkt alsof er nog ergens een start blokering zit, die net als bij mijn golf de motor wel laat aanslaan maar dan ook direct weer uitzet.

iemand hiermee bekent? of zijn er nog dingen om te testen om hier achter te komen? we hebben de kabelboom al gevolgd maar zijn nog geen rare kastjes ofzo tegen gekomen.

Gr jan-willem

mijn broer heeft er een keer eentje gemaakt.

was een g60 en er zat een 90pk golf 3 motor in. die daarna nog iets sneller gemaakt is +- 130pk

op www.corrado-forum.nl, zitten genoeg mensen die je kunnen helpen :thumbup:

vergeet je niet dat er GEEN type goed keuring is voor een Corrado TDI ? deze moet je los verkrijgen bij de RDW (en dat wordt duur :) ) ze hebben de auto meerdere dagen tot WEKEN nodig ivm testen gan gemiddeld 3 paar banden door 10 setjes remblokken 3 setjes remschijven .... (voor jou rekening ;) )

overdrijven is ook een vak he!!!

KOst je idd een dagje testbaan lelystad
met 700 euro ong ben je er van af ..

staan genoeg tips en topics hierover op volksforum

haha die remblokken, schijven en banden heb ik in 7 jaar autorijden nog niet verbruikt zowat :D :rolleyes:

inderdaad wat fabbi zegt.

grtz.

Heerlijk zuinig die TDItjes... Met één tank diesel 3 setjes banden, 10 setjes remblokken en 3 setjes remschijven verslijten...

Je bent ongeveer 700 euro kwijt voor een type goedkeuring. :)

ik had wel op een keuring gerekend, maar idd niet op 3 setjes banden en remschijven enz enz :) maar even weer terug, als er al corrado's rondrijden met dezelfde motor wordt het dan niet weer anders? of wordt het altijd dagje lelystad? ik ga maar eens even de search functie gebruiken :)

Jup, geen type goedkeuring is altijd dagje lelystad. Ook al is er ooit zo'n soort, in dit geval een Cor TDI, auto gebouwd. :)

:blahblah:

Meer info over omkeuren vind je hier:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=44831

Ik ben nog op zoek naar een gedeelte kabelboom, en ik was benieuwd of iemand mij kan vertellen welk deel ik nog precies nodig heb.

Momenteel heb ik dus de motor en de kabelboom vanaf de motor tot de computer.

nu ben ik dus op zoek naar de kabelboom vanaf de computer tot aan de rest van het interieur, is het 1 geheel vanaf die computer kabelboom totaan de tellerunit, of zijn dit meerder losse delen?

Alvast bedankt.

Hieronder staan een aantal adv, ik ben benieuwd of iemand weet of de kabelboom van een 66 pk hetzelfde is als die van een 150?, en wat ik dus precies nog mis, bij die laatste ebay adv.

marktplaats adv 1

marktplaats adv 2

ebay adv