Clementine 1200a 1970 Is er leven na de rallycross??
 

Tja, een deel van dit project is al te zien geweest op de VAG-Meeting in Bergum. Maar bij deze het gehele project!

The start: Iemand ruimt de schuur op. ipv een paar onderdelen, koop je dan 2 Kevers! Eentje voor 80% compleet en eentje in onderdelen. :screwy:




Deze is echter alleen goed voor:




Er is nog een koets! Deze heeft een rallycross verleden. :cool: Op de koets zit nog reclame van VW dealer Centraal te Valkenswaard. (iemand nog oude pics hiervan???) Verder zijn er gaten in de koets voor o.a. dodemansknop, verstevigingsbeugels voor de vooras, snelsluiting moterklep en nog veel meer!

Enkele pics:







Nadere inspectie van de koets:













Eerst eens gekeken of de koets nog in model is, hij heeft een paar tikken gehad.

Het passen van spatborden, kleppen en deuren:













m.i.z recht genoeg en bikkelhard. Opbouwen die handel!

Bij een koets hoort een bodem:




Enig laswerk was noodzakelijk! ;) 1 gaatje van 3 bij 3 cm. Voor de rest, keihard :D




Deze bodem is als eerste aan de beurt!

Ontroesten en in de Owatrol




Vervolgens in een zwarte lak.




Versnellingsbak e.d. heeft ook aandacht nodig.




Dit kwam onder de modder en tectiel vandaan:




Yn Alberto taal; Myn maat mei remtrommel!




Remmerij in mooi blauw kleurtje.....







Nou ja, niet alles blauw......




Idiot at work! (Oars hat Split wer'n idiote foto ;) )




Vooras aangepakt door Aircooled front, http://aircooledfront.blogspot.com/ Thanks Roel :thumbup:

De vooras is smaller en verstelbaar gemaakt. Met het versmallen wordt het groter worden van de spoorbreedte voor tegen gegaan. Er zitten namelijk droppedspindels en remschijven op.




Motor onder de stof kleden vandaan; een origineel 1200cctje.




En wieltjes d'r onder! :) 15inch Alley Cats....... :cool: :wow:




En zo stond de bodem dan op het VAG-treffen 2008 in Bergum. :D




Ondertussen staat de koets tijdelijk op de bodem, omdat deze nog enige TLC nodig heeft!







Wort vervolgd!!

Grtz,

Fred

Ziektewet zeker?

Na und???

Hey, goed bezig man!! Straks weer een kever op de weg; Bert in de Bingo of gewoon een gezinsuitbreiding in de garaazje?



Toch mooi dat die Keverzooi de Golf 2 overleeft :D

Jens

hahaha, idd Golf is niet meer! :(

Gezins uitbreiding idd :D

Fred

:D

als je z'n lijk mee rekend als zijnde Golf 2 .... :screwy:
tja dan overleeft die sooi het wel ja :D

Mooi projectje fred! Word een leuke auto als -ie klaar is :thumbup:

Verder met de koets.




Nog een stukje van de 3e oranje kever :screwy: Donor plaatwerk :thumbup:




Het oude stuk was verknipt, verbrand, verroest en al niet meer het originele, uitslijpen en vernieuwen dus!

Close-up, wel vliegroest, niet rot.




Passen en meten..............




En vast lassen. :) Huidige status

Netjes gemaakt! :) Heb je die tempex zooi er ook uit gehaald? Blijft namelijk vocht in hangen (zeker als je "oortjes" hebt).

Strak werk! :thumbup:

OORTJES??? check pic's ;)

Strak werk? Ik doe m'n best! :D

Mooi werkplaats man!
Nieuw stukje plaatwerk onder achterruit is erg netjes gedaan :thumbup:

Mooi werk fred! Kom ik binnenkort ff bij je langs :thumbup:

leuk om te zien dat zo'n ouwe cross kever weer nieuw leven word ingeblazen:D erg goed bezig:D

idd, die achterplaat lijkt er erg netjes in te zitten.. leuk project

Die gaan we niet meer gebruiken :shake:

Ander motortje gekocht! Samen met JeeWee opgehaald bij PapaJack.




Zit nog wel een auto omheen............... :screwy:

VAG-Trekpaardje ervoor: Audi 200 Avant Quatro :thumbup: :D







Maar hier gaat het om: :cool:




Details over de motor volgen nog.

grtz

Fred

otto van den bergh ... :thumbup:
zal wel goed motortje zijn, beter dan die 1200 wat erin lag... :rolleyes: :D

1600 cc met dubbele webers.....????

Zo te zien is er voor mijn kever ook nog hoop. Netjes gedaan allemaal hoor. Bodem ziet er ook erg lekker uit. En kom maar op met de details van de motor.

Grtz Marko

Details; handschoenenkastklepje voorzien van ouder type vergrendelingsknopje :screwy:




5,5J Weltmeisters vanonder de 1302.

enne de motor?? die zit niet meer in de 02.