Golf mk1 Cabriolet 1.6D
 

afgelopen woensdag was de dag, dat ik mijn cabriolet ging ophalen, na wat strubbelingen uiteindelijk toch nog kunnen gaan (dynamo van oprij wagen was kapot :( )

Op drie kwartier in de file staan op de A12 en regen, zoveel dat ik dacht als dat maar goed gaat met een cabrio met slecht dak :P

Maar al met al uiteindelijk om 21:00 uur op plaats van bestemming :)

eerst wat sfeer foto's van de auto :)







Dit waren trouwens de foto's van de eerste keer toen ik ben wezen kijken.

De foto's van het ophalen:

Hij stond al te wachten voor de deur:









Nou...daar stond ie dan:)







De todo list was:
Remmen zaten vast, dus deze gaan we gelijk maar vervangen. Achter ben ik al aan begonnen en morgenmiddag kan ik alles nieuw ophalen, daarna gaan we kijken wat voor de schade is.



Verder is de kofferbak verbazingwekkend netjes, overigens de hele auto is netjes zonder al te veel roest, dat valt gelukkig allemaal niet tegen!



Verder staat het hele geheel er nu zo bij:



Wat er nog gedaan moet worden.
- Staat nog op duitskenteken, dus moet omgekeurd worden is wel in duitsland al op kenteken op diesel gezet, dus ik verwacht geen problemen.

- Nieuwe APK uiteraard

- Remmen rondom vernieuwen/nakijken

- Motor een grote beurt geven

- Honinggraat velgjes die ik in de garage heb liggen opknappen en eronder gooien.

- Wat vliegroest onder de motorkap wegschuren en delen overnieuw spuiten.

- Kleine accesoires zoeken die de auto mist.

En last but not least, nieuwe buitenkap erop, want deze is behoorlijk naar de *****

Ik hou jullie op de hoogte :)

super zo'n wagen op diesel veel plezier ermee

heel leuk man !!!!
veel succes ermee !!! ;)

Mooi project Marcel! Heel veel suc6 er mee!!

Dus JIJ hebt deze voor mijn neus weg gekocht ....

Veel plezier ermee, mijn auto staat nu daar gestalt (waar jij de auto vandaan hebt) en wordt gesloopt. Dient als donor ...

gaaf zo'n dakloze diesel !!


gr. Martijn

Hey!

Ja, de jouwe heb ik zien staat toen ik hem kwam ophalen, hoezo wordt ie gesloopt? Vond hem er mooi bijstaan daar! Velgen stonden hem goed!

Verder, gaan we zo weer er druk mee verder (handig..vakantie :P )
Ga dadelijk wat onderdelen stralen zodat die straks gelijk gespoten kunnen worden.

Daarna ga ik een paar busjes lak laten mengen voor onder de motorkap, om daar wat vliegroest weg te halen en netjes bij te spuiten.

Ik hou jullie op de hoogte!

Bedankt voor de goede reactie's tot nu toe :D

Koel, die lijkt erg veel op die van Joep destijds, was ook een diesel in dezelfde kleur. Zal eens zoeken of ik er nog wat van kan vinden.

is die combi voor de vectra nog legaal?? Flinke aanhanger + cabrio zal het eigengewicht van de vectra wel overstijgen gok ik..

Leuke cabrio in een mooie kleur. Denk dat bijna iedereen verbaasd reageert als ze geknikker van een diesel onder de kap vandaan horen komen.

:)

Je hebt er een hele goede basis aan, het enigste grote werk wat eraan zit is de lichte voorschade. Hij is verder helemaal rotterijvrij!

Ik had hem echt gekocht, als jij hem niet gekocht had. (was net een dag te laat) :tongue:

Ik heb die etiene aigner maar gekocht, (ook voor een prikkie).
Daar zit wat carroserie werk aan, maar ook niks ernstigs gelukkig.
Daar gaat mijn oude als donor voor dienen, maar de carroserie wordt wel bewaart! :D

Nee, was niet legaal, hahaha.. maar ja, moest wat ;) verder is alles goed gegaan, dus daar zullen we verder maar niet over tobben :P

Ja, ben benieuwd straks als ik klaar en als ie gepoetst is, wat de reactie's zullen zijn, vriend van me heeft nog een GTD blok liggen, misschien dat die er ooit nog in komt, maar voorlopig is dit blok meer dan goed :)

@samurai

Hardstikke mooi om te horen, maar dat had ik gelukkig ook zelf al ondervonden, voor dat je aan zoiets begint, denk je vaak...stel dit..stel dat.. maar het valt me tot nu toe reuze mee!
Het dak en die voorschade zijn de grootste problemen..en de remmen vernieuw ik gelijk.. zodat dat goed zit allemaal :)

Als alles volgens plan gaat, zijn morgen de remmen klaar en kan ik naar het neusje gaan kijken.. maar ik gok, dat fatsoenlijk recht maken en even opnieuw lakken zal volstaan.

Ik hou jullie iig op de hoogte :)

Goed bezig nas, succes ermee!

Gaaf Nas! mk1 cabrio moet je eens gehad hebben ;) Heeft mij overigens niet voldaan :D

Hok.

We zullen zien, heb er tot nu toch wel al veel plezier mee en dan rijdt ie nog niet eens! hahaha

Vandaag wel een kleine tegenslag gehad, handremkabels waren richting hoogeveen aan het gaan, ipv Nieuw-Bergen :( dus die krijg ik morgenvroeg pas binnen incl wiellagersetje. Dus heb gedaan, wat ik kon doen wat betreft de remmen..

Vandaag uiteraard niet stil gezeten, want hij moet zo snel en goed mogelijk klaar :)

Vanochtend begonnen met stralen van de achterplaat van de trommelrem.
Daarna netjes gespoten en gemonteerd, incl. de nieuwe remcilinder..




Verder ligt de nieuwe trommelrem klaar om het wiellagersetje...



En de rest van het "superkit" ligt te wachten op montage..




Gelijk ook maar een voorraad remmen reiniger meegenomen, kan altijd van pas komen :)





MAAARRRR
Toen kwam het... Dacht, zal eens aan de voorkant beginnen aangezien ik niet met de remmen verder kan. toen kwam ik voor een onaangename verrassing t e staan.
Ik had al gezien, dat hij voor bijgewerkt was, maar het was een grote plamuur vlek! zeker een halve cm dik plamuur hadden ze erop gegooid.

Na wat bijtel-werk bleef er dit over:





Dus morgen gaan we maar een stukje plaatwerk halen, Mal heb ik al gemaakt, morgen dus even een plaatje overheen lassen, netjes schuren/plamuren en dan op nieuw spuiten :)

Dus dat waren de vorderingen voor vandaag, morgen een druk schema.

Komt weer helemaal goed dus! Goed bezig dude! :rock:

Vet!een Mk1 diesel !!! veel succes ermee Nas!

komt goed marcel ;)

Ik heb afgelopen week een cabbie 1 omgebouwd naar GTD; RDW valt wel mee....
Je moet naar het rdw voor een technische keuring ( € 62,-) en vervolgens naar Lelystad voor een geluidstest ( € 366,-).
Als dat ook goed is krijg je een nieuw kenteken thuis gestuurd en kan je platen laten maken en de cabbie apk keuren.
Alles bij elkaar een kleine € 500,- dus.

Dat was ik ook van plan om at met mijn etiene aigner te doen, alleen bouw ik er een CR diesel motor erin. Zodat je niet met die geluidstest zit! :thumbup:

Goed bezig Nas, ben benieuwd wat je ervan gaat maken.