40mm webers of origneel op blok met 226.000
 

ik heb problemen met me carb. Met aanvoer van benzine. Maar waarschijnlijk zit het in de carb. Maar wat zou ik nou beter kunnen doen aangezien de km stand. Ik kan aan webers komen. Of zal ik beter voor origneel kunnen gaan. Groet rob.

wat voor blokje? welk type carb?

motor: 1800cc 8 klepper (volgens frankvr6 een 2H type)
carb: pierburg 2E kant dat toevallig??

webers der op knopen! altijd leuk!!

ja ghehe dat weet ik :P alleen zou het blok het nog waard zijn. want hij krijg er wel weet ik hoeveel pk bij... en k heb best een flinke tik erin zitten als hij draait. beetje zelfde tik als de kleppen verkeerd staan maar die zijn kort geleden gesteld dusjah :)

mijn tip:

je eigen carburateurtje ultrasoon laten reinigen...voorzien van nieuwe pakkingen...weer monteren en fatsoenlijk laten afstellen...

oke... dank je

om je even uit de droom te helpen, een van setje webers alleen krijg je dat er echt niet bij, hoor, kan zelfs minder worden...

Ligt er ook helemaal aan hoeveel je rijdt, als je veel rijdt zou ik het niet snel doen...

mwa. opzich rijd k er niet extreem veel mee. tis me 2e auto dusjah. maar ik ga zowiezo eerst denk ff kijken om hem te laten reinigen :)

weet iemand duidelijk mij te vertellen hoe ik de carb er overzichtelijk af kan halen :) niet dat ik dalijk een verkeerd schroefje van de carb loschroef :)

je kan der ook een gti kop op schroeven en daar dan de webers opzetten, is net zo leuk en schijnt lekkerder op te trekken dan normaal gti blokje...

Ik denk dat je een EX blok hebt en geen 2h, 2h is injectie!

En van een EX kan je geen kleppen stellen, die zijn namelijk hydraulisch! Dus hoe jij kleppen hebt gesteld wil ik dan weleens weten ...

Ik zou ook gaan voor de originele carb te reviseren, en een nieuwe brandstofpompje monteren (is een mechanische)

ze zijn toch echt gesteld, k heb het wel uitgegeven aan een maatje van me, die is met gereedschap in z'n handen geboren. maar tis niet hydraulischdan lijk mij hoor...

Nou dan denk ik dat je genaait bent!

Een EX is toch echt hydraulisch, naast je ontsteking op het motorblok staat de motorcode. Check die eens ....

hij zegt ook nergens dat het een EX is, dat zeg jij en verbind er meteen conclusies aan.

Ik DENK, staat er ook bij he!

:thumbup:

nou gaan we weer ontopic he liever vriendjes :P

is die web carb van de marktplaats toevallig???

Check even je motorcode dan, staat links vanaf je ontsteking op het blok.

ik ben ff flink bezig geweest. ik ben er denk ik achter. en het filtertje voor de kleppendeksel zit verstopt ietsjes... maar k ga hem maandag in me pauze ff testen ;)

dus als dat het is hou ik die webers voor gezien