Problemen met de Passat
 

Ik heb de problemen van de groene Passat nog steeds niet opgelost. (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=38413)

Ben even aan het meten geweest en daaruit bleek het volgende:


De eerste 6 zekeringen krijgen geen stroom, de 4 daarna wel en de laatste 5 weer niks.

Waar kan dit aan liggen? Waar moet ik het probleem zoeken?
Kan een zekeringkast stuk zijn? Deze is overigens wel ietwat aangebrand bij de plusdraad.

Hellllup :confused:

zoals ik al eerder zei, volgens mij is er kortsluiting in de zekeringkast geweest.
haal hem es los en maak hem open

daar lijkt het wel op. Open maken, schoonmaken, verkoolde meuk vervangen of evt. een andere zekeringkast opsnorren!

:redface: Ik wist niet eens dat zo'n ding open kan.

Die kast is dus van binnenin niet lekker meer. Dus op zoek naar een andere.
Als iemand nog 1 weet, graag!

Of iemand een idee welke andere erin zou kunnen? Golf 1 ofzo?


Edit: Wellicht al 1 gevonden per marktplaats!

Van een golfje zou goed kunnen. Lijkt er wel veel op (de oudere dan).

Er is al 1 onderweg, binnen een halfuur had ik er 1.

Absoluut niet op gerekend zo snel al. Ding is van 78 dus ja, dat ligt niet overal...

Goed gevonden. Had diegene niet meer onderdelen liggen, je kan niet genoeg hebben liggen voor deze auto's ;)

Het had zo mooi kunnen zijn, maar helaas met deze zekeringenkast ook geen ruitenwissers of kachel...

Massapunten wel goed?

Problemcar mannen hadden het over contactslot...

En ik zeg niet op internet gaan lopen gissen en ouderwets met een stroomloopschema in de weer:D

Stukje voor stukje de complete kring langs lopen.

Dat wordt op pbcar.nl gezegd. Dat van het weekend maar eens nakijken.

meten is weten... zoeken speuren meten etc. stukje bij beetje herstellen. Vaak ook verouderde verdroogde bekabeling.

Het spul werkt weer. Ruitenwissers wissen (wel erg traag, hoort dat zo?)
Kachel doet het op stand 1 en 2 (3 weer niet)
Toeter doet het als ie van contact af is, iets misgegaan kennelijk, nog even nakijken.

En nu doet de toeter het niet met het stuur. Zonder stuur contact maken toetert ie gewoon, maar de drukknopjes op het stuur lijken niet te werken, iemand?

Dit si ook weer vreemd

Nu een toeterprobleem...

Van contact af doet ie het gewoon
Sleutel erin en omdraaien en hij doet het niet meer.

Zodra hij op de "stuurslotfunctie" staat doet de toeter het wel.

Wat kan dit zijn?

en als je ff een massa op je stuurcolom maakt ?
Heb eens bij een g1 gehad dat de toeter het helemaal niet deed, bleek het massadraadje op het stuurhuis suk te zijn.

De toeter doet het wel gewoon als hij van contact is. De toeter is goed. Alleen het is iets tussen het contact en de toeter.