Golf 3 VR6 afgeslagen en wil niet meer lopen
 

Waar kan ik de diagnose stekker van een Golf 3 VR6 uit 92 vinden?
De auto is afgeslagen en wil niet meer aan slaan.
Nu wou ik hem uitlezen maar ik kan de diagnose stekker niet vinden.
Groeten Fre

kijk deze link eens door ;)

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_o...html#volkswagen

grtz.

hey G-eert-40
Bedankt ik heb ze gevonden.
Iemand nog een idee wat de oorzaak kan zijn van dit probleem.

Ik heb eergister nog die van m'n vriendin gefixt, die had ook plotseling totaal de geest gegeven. Probleem: bobine kapot.

Maar lees 'm eens uit, wie weet vind je wat.

hoi stijn
Ik heb geprobeerd het uit te lezen maar ik kom er niet in hij geeft error aan.
hij is ook van 92 en is al veel in de bedrading geknipt mischien hebben ze wel een diagnose draad door geknipt ofzo je weet maar nooit.
Ik gok nu op de halgever dat die stuk is paar weken terug nog gehad met een polo.
Wat kost zon bobine eigelijk als die goedkoper is kunnen we beter die eerst proberen.

had laatst ook de bobine stuk van mijn polo 2F uit '93 en die kostte nieuw rond de 105 euro's.

maar volgens mij kun je je hallgever gewoon testen. even 12V van de accu erop zetten en kijken of de toerenteller uitslaat. dat zag ik laatst iemand doen.

hoe je het precies aansluit die 12 volt op de hallgever weet ik zo niet.

het lijkt me eerder dat je dan de draad naar je toerenteller test of niet ?
Daarmee kun je niet testen of je halgever wel werk volgens mij.
Is er hier niet iemand die bij een vw garage werkt die weet hoe dit door meet ?

Voor Hall Sender test zie hoofdstuk 6 van deze link: http://icelord.net/vw/doc/1081-05c.pdf

Volgens mij moet een VR6 kunnen lopen met kapotte hallsender, als de krukas pulsgever tenminste wel werkt, (en andersom!) dus dat kan het niet zijn (of ze zijn beide kapot).

Is er wel vonk? Ik had een goede 2ehandse bobine trouwens op de sloop voor 35 euro.

[edit: een inderdaad, mijn VR6 loopt gewoon met hall gever stekker los, kan dus niet je probleem zijn]

geeft geen vonk:)

Ik kreeg mijn vorige week overleden bobine soms weer aan de gang als ik de stekker (3 draads) hard aanduwde tijdens het starten. Probeer dat eens, als er dan af en toe toch weer leven inkomt is het absoluut de bobine.

als je met hard aanduwen de bobine aan de gang krijgt, lijkt het er wel op dat de aansluitingen verrot zijn. mijn defecte bobine heb ik op het werk opengezaagd :) daar was de cascade trap compleet uit elkaar geklapt. waarschijnlijk omdat de achterkant te heet was geworden door corrosie.

en ook nog eens 14 jaar oud en flink warm geworden, toen zei die poef :tongue:

grtz.

Dat dacht ik dus ook, dat de stekker slecht was in mijn 'voortijdig met pensioen gegane' VR6. Bedrading gerepareerd maar dat bracht geen verbetering.
Nieuwe (nouja, andere) bobine eraan en alles weer als vanouds.

Is er nog nieuws te melden over deze case?

Nee Stijn nog geen nieuws sorry
Ben er vandaag niet mee bezig geweest ben ook nog met Rene zijn auto bezig dus weinig tijd.
Maar ik ga eerst een nieuwe bobine proberen en dan zien we wel weer.
Als ik weer wat heb geprobeerd horen jullie het
Groeten Fre

daniel zn golf?

Hey stefan indd daniel zijn golf.
Mensen bedankt voor de hulp de vr6 loopt weer heb de bobine en bougie kabels vervangen.

mooi dat de auto het weer doet. verder nog iets gedaan met het uitlezen van de computer?

grtz.

Het uitlezen lukte niet.
Ik heb zelf zon simpele foutcode scanner en die kon het niet doen dus heb daar niks meer aan gedaan en laat het ook maar zo.

De VR6 doet het weer, nieuwe bobine en bougiekabels (2 gebroken bij loshalen door teveel kracht in de armen) en hij loopt weer...

Probleem zat m dus in de bobine?

waarschijnlijk wel ja