Bakrubber kapot
 

Goed, er is dus weer wat naar de klote bij mijn kever…
Het voorste bakrubber is helemaal slap!
Het is nog niet gescheurd maar ik voel de boel wel irritant kantelen als ik optrek/rem.

Zou je met de motor nog aan de bak echt niet genoeg ruimte hebben om de boel naar voren te schuiven en het rubber te vervangen???
Zou een hoop werk schelen.

Omdat ik nu geen tijd om de motor er ook nog eens uit te halen zat ik aan een andere tijdelijke oplossing te denken:

Ik vouw een stukje plaatstaal om het rubber en zet dat vast met een rijtje sterke slangklemmen.
Van het staalplaatje vouw ik een randje naar boven om, om de klemmen op zijn plek te houden, en een randje naar binnen om het t.o.v. het rubber op zijn plek te houden.
Dit zou dan weer wat stevigheid moeten geven aan het rubber.

Zou dit werken of lul ik nu uit m’n nek?

Ehhhh.Dat doe je toch altijd!!!!! :biggrin:

Ik kan me herrineren dat een maandje of wat geleden je motor eruit lag ...
Toen zeker niet ff verder onder de auto gekeken hé ?? ;)
Toen had je mooi de kans deze te vervangen !!
Maar goed,met een minuut of 25 ligt je motor eruit (echt waar,heb het Wout
al twee keer zien doen :eek: )en dan kan je er vrij makkelijk bij ........ toch?
Is denk ik minder werk dan onder de auto een stuk staal gaan lopen froten ... :p

Bij een spijl had je de motor kunnen laten zitten,bij een kever kom je denk ik ruimte te kort.Je achterpaneel zit in de weg.

Jezus ik wist niet dat jij van PRUTS werk hield. Haal nou gewoon ff die motor los dat is idd 15 tot 30 minuten werk (bij jou nog minder want alles is nog goed gangbaar).

Wat je natuurlijk ook kan doen is het gedeelte waar je versnellingsbak rubber aan het chassis zit er uit slijpen, dan een nieuw rubber monteren en terug lassen ..............is ongeveer als het slangklemmen idee.

KORTOM DOE HET NOU FF GOED.

suc6

dennis

Amen !!

Gast,slijp netjes je achterpaneel eruit,zodat je die erna erin kan bouten.Dan kun je wel motor bak er in keer uit trekken.

Vergeet niet je assen en handremkabels los te halen en de onderste baksteun.

Ik weet het! Ik moet het eigenlijk ook in een keer goed doen!
Probleem is.....Ik heb geen tijd!
In de weekenden MOET ik aan de ponton werken en
doordeweeks werk ik de hele dag.

De kever kan ook niet voor de deur blijven staan (geen vergunning) anders
had ik het in de avonduren gedaan..
Mischien is het in een avond gebeurt, maar als het tegenzit ben ik de lul.
Hoe kan ik i.i.g. zien welk type ik nodig heb?

He keverpech ben je zaterdag thuis dan dan kom ik het wel even doen voor je.
Mijn vriendin is toch weg en dan ken ik gelijk je bus even zien.het wordt toch mooi weer.

zo gefikst.

Anders mail je even je telefoonnummer en of je adres.

Erwin! Echt een geweldig aanbod.....
Maar zaterdag zit ik dus in Olst aan de Ponton te werken.
Die staat bij iemand anders in de garage en ik heb belooft om hem daar niet al te lang te laten staan.
Dus ik moet er wal aan gaan werken! (straks rond de vakantie doe ik er ook al 3 weken niks aan)
Maar nogmaals enorm bedankt!

Het kan ook een keer s-avonds ff met zijn tweeën.
zo gebeurt

Serieus? Weet jij hoe ik kan zien welk type ik nodig heb?
Het zou echt super zijn!

Stomme vraag aan iemand die geen kever heeft en nog nooit gehad heeft.

Wat zeg ik nog nooit in gereden zelfs :mad:

Maar wat de hulp betreft ben ik serieus.

je hebt oud type bakrubbers nodig, tip: koop gelijk de gele rubbers in plaats van de zwarte bij VR, zijn wat duurder maar een stuk beter! suc6

p.s.
vanwege je plaatsgebrek om aan je eigen kever te kunnen sleutelen zou ik dat fietsenhok er ondertussen maar eens uitslopen.
githa rijd toch liever type 3 binnenkort dan op de fiets te stappen :biggrin:

By the way, als je toch je achterpaneel eruit wil slijpen.. ik heb nog een polyester achterpaneel liggen voor lange achterklep.... makkelijk voor de- montage hahahaha