16v automaat?
 

In mijn nieuwe oude Jetta hangt een 1.5 jb automaat. Nou zit ik erover te denken om de 1.5 te schrappen en te vervangen door een 16v KR blok met dubbele solexen en daar dan de automaatbak van de 1,5 aan te hangen.

Heeft iemand hier ervaring mee,, rijdt dat een beetje??

Vraag het Rene even haha :rock:

Rene is idd bekend op dat gebied :D

René heeft er dacht ik geen meter mee gereden...

Is er dan iemand die wel ervaring heeft met een 16v met automaatbak?

Up ^

Stijn weet er nog wel het een en ander van. Rick is er toen mee begonnen en heeft de auto toen verkocht aan Rene en die heeft hem vervolgens ook weer verkocht. Mede omdat die auto best wel croky was.

Dus ik zou zeggen, zoek en gij zult vinden.

Het is prima te doen: gewoon koppelomvormer en bak aan de 16V hangen. Rest wijst zichzelf. Gaskabel wordt een beetje hobbieen maar niets wat niet kan met een paar meter universele kabel van de fietsenmaker.

Ik heb hem achter de diesel gehad (een EV bak) en dat liep ook goed, jammer genoeg niet geschikt door de rare overbrengings verhouding voor de diesel en de zwakke startmotor.

iemand hier uit de buurt heeft hetzelfde gedaan met een 16v kr en automaatbak in een golfje mk1. maar ik niet hoe die bak er nu aan toe is, maar ik geloof dat hij er nu al zo'n 2 jaar mee rond rijd!

Een rode 5 deurs golf? :rolleyes:

In Leeuwarden was ook 1. Een 76er met een 16V carb blok en automaat bak.
Dat was een blauwe.

nee geen rooie en ook geen blauwe, t was een bruine 3 deurs LX uit Suameer en nu in Bergum (zelfde eigenaar maar is verhuist ;))

Automaatbak, 16v kr en solexen zijn al aanwezig, nu nog alles samenvoegen :D