MFA in een GL
 

Het blok van mijn Vento moet ik omwisselen voor een ander blok (wegens tijd-, geld- en kennisgebrek gewoon weer een 1800 90pk :redface: ), nu heb ik een blok (motorcode ABS, zelfde als ik al had) uit een Golf GT gehaald.

Aangezien deze een MFA :) had, heb ik het tellerhuis en de stuurstengel alvast meegenomen. Maar er zal vast nog wel meer nodig zijn om een werkende MFA te hebben, wat zoek ik en waar kan ik het vinden? (in die golf that is...)
Kabelboom is al voorbereid ed? :confused:

Up! :)

Niemand die dit weet? :confused:

Dashboard kabelboom met aansluiting voor de mfa handels.

is dat alles?

en moet je dan ook percee een tellerhuis hebben van een 4cilinder of werkt die van een 6 cilinder ook .. ?

Voor je toerenteller is het beter dat je er één van een 4 cilinder pakt.

Oei, hoop dat die al standaard in de Vento ligt. Weinig zin om die te gaan vervangen eigenlijk.

Of het ontbrekende deel bijmaken.....alles kan

al begonnen met het inbouwen van de mfa?

Volgend weekend waarschijnlijk. Eerst het blok overzetten.

nog even over die tellerhuisen,

ik heb een teller zonder toerenteller, nou heb ik begrepen dat je die er gewoon in kan zetten omdat het kabeltje voor de toerenteller er standaard al in ligt klopt dit??

zou wel heel handig zijn dat er nu een nieuwe inkomt want mn jetta heeft ineens besloten, dat ie i.p.v 150.000 km maar eventjes 350.000 heeft gelopen
hoe het komt weet ik ook niet verkoopt wel handig 200.000 km op één tank hahaha

In deze link staat alles wat je nodig hebt voor MFA:

http://www.silversnakeshome.de/mfa.htm

Dus in het kort, hendel, klokken met MFA, kabelboompjes, olietempsensor, buitentemp. sensor.