En nog een mooie pirelli
 

Gezien en gereden, op een paar details na een topper! Een mens kan helaas niet alles hebben... :D
http://koopjes.marktplaats.nl/auto_...s/54883038.html

Ziet er zo op het eerste gezicht goed uit!
Wat was er mis mee?

Echt kleinigheden, als degene die 2 maanden geleden een bod op mijn witte deed er nog voor had gesteen, had ik het heel moeilijk gekregen.

Wat vraagt ie ervoor, als ik vragen mag????

Je hebt pb

idd. een mooie Pirelli, alleen moesten de originele Pirelli velgen erop zijn en een grill met dubbele koplampen en afdekkapjes op de A-stijlen, Pirelli moet toch zoveel mogelijk (naar mijn mening) Pirelli blijven, wat ik graag zou willen weten is, waarom is die auto compleet nieuw overgespoten? Vanwege schade? Of toch roest? Of misschien geen van beide, maar hoogstens vanwege krassen, ik heb bij overgespoten auto´s toch altijd een beetje argwaan.

Een auto van 24 jaar oud met de lak in nieuwstaat lijkt me heel erg zeldzaam. Zal vast weleens een krasje/deukje zijn opgelopen. En ook Pirelli's zijn niet altijd roestvrij, wat normaal is voor een auto van die leeftijd.

Inderdaad, volgens de verkoper hoefde er niet aan gelast te worden en heb ook geen sporen van schade kunnen ontdekken. Voor wat de velgen betreft: Verkoop de rs-en, kun je 3 setjes pirelli's voor terugkopen. A-stijl kapjes zijn er nog bij en voor de finishing touch heb ik nog wel een originele pirelli-grill met mistlampen op zolder liggen. :D

klopt allemaal, maar voor wat krasjes en deukjes zou ik een auto van 23 jaar oud niet laten overspuiten.

Anderen wel, tis geen bodemloze put zo een pirelli, brengt altijd wel zijn geld op

ja anderen wel, dat mag ook, en dat zo een Pirelli wel zijn geld opbrengt weet ik ook wel, ook zónder compleet nieuw te laten overspuiten.....

Heb mijn cabrio laten spuiten toen ie 15 jaar oud was, alleen vanwege wat krasjes en deukjes. Als de auto voor de rest af is, gaat dat je gewoon steeds meer storen.

ik heb mijn Pirelli acht jaar gehad, met hier en daar dus wat krasjes en deukjes, de deukjes heb ik tot op een enkele laten weghalen, maar voor de rest heb ik die auto de hele tijd zo gelaten, wat lichte gebruikssporen heb ik me nooit aan gestoord, het belangrijkste was voor mij dat mijn auto een in 100% originele toestand zijnde Pirelli-GTI was, en dat de auto roest en schadevrij was, ook zo brengen ze wel genoeg op.....
maar als iemand zich aan wat gebruikssporen stoort kan ik ook wel begrijpen, iedereen heeft daarover weer een andere mening.

Heeft niets te maken met opbrengen, mijn einzers komen toch niet meer in de verkoop.

iemand anders hier had het aanvankelijk over iets geld opbrengen ;)

Nu jullie het toch over een pirelli hebben zijn de bumpers altijd geheel gespoten of gedeeltelijk met het middelste vlak zwart?Want zelfs op officiele sites staat het de ene keer geheel gespoten en de andere keer weer gedeeltelijk dus?

Die gedeeltelijk gespoten bumpers zijn volgens mij uit een voorserie.

Mooie kleur !!!! :rock:
Zie je niet veel op type 1tjes. Alleen de pirelli had hem toen in die tijd.
Mijne ook :D

is inderdaad een voorserie model, bij de produktiemodellen hadden de bumpers bij de W65 (Alpinweiß, Lhasagrün, Marsrot en Heliosblau) maar één gehele kleur, die van de desbetreffende auto zelf dus. De W64 Pirelli´s (Silbermetallic, Kupferbraun, Schwarz) hadden ongespoten bumpers + ongespoten buitenspiegels, maar mét rallystrepen aan de zijkanten, wat een W65 Pirelli niét had.

Meer info: http://www.der-pirelli.de/