Complete Oettinger motor
 

jammer van de orginele inlaat die mist..
twijfel ook aan de echtheid van deze motor

Klopt, en die zijn niet erg makkelijk te vinden toch?



Ander kleppendekseltje is idd zo geplaats... :rolleyes:

Waaraan is dat aan het uiterlijk nog meer te zien dan?

uitlaat moet gegoten zijn en verder kun je ze controleren door 1 eenvoudige vraag.. welk nr heeft het blok..
elk oettinger blok heeft een eigen nr. zo had hans nr 1751

Aha...Geloof dat een maat van me ook een originele heeft (golf 2 GTO, vast wel eens gezien) maar durf ik niet met zekerheid te zeggen. Zal eens kijken/vragen naar dat nummer...

zit verschil in blokken he.. je hebt de oettinger 16s.. das de gelverde 1600 voor de golf 1..
en je hebt de oettinger 1800.. 2000e en 2100 de laatste 3 zijn voor de golf 2 op basis van de KR en PL.. die motoren zijn herkenbaar aan de sticker die in de motorruimte van de auto zit met afstelgegevens etc.. daarna werd oettinger leverancier voor een chip en een nok meer niet..

Originele inlaat zit er zelfs op....beter kijken mannen! Dit is een Oettinger 16S motor geleverd voor een golf 2, daarvan kromt de inlaat geheel anders, ook naar de andere kant waar de luchtfilter en spinnekop zit....

owk.. zat ff met mijn kop bij een 1600

Kwam ik tegen op het rijst-raket-forum: Zelfde oetinger blok, staat wat meer info bij. :cool:

Max koppel = 228 Nm bij 5500 rpm
Max vermogen = 135 Kw bij 6000 rpm