custom injectie
 

als je een 8v motor gaat opvoeren, wat kun je dan het beste doen met je injectie (aanzuigbrug)?

- de bestaande injectie laten flowen (als dat teniminste mogelijk is);
- een andere injectie kopen (en welke?).

1. gebruik de search en ga eens topics lezen.

2. probeer vragen in 1 topic te bundelen.

3. bovenstaande is je al eens eerder gezegd dus neem er notie van.

1. hier vind ik niet wat ik zoek
2. ik stel geen vragen in een andere topic die hier niet direct aan gerelateerd is (want dan krijg je minder reacties).
3. ik hou niet van topic-vervuiling door schoolmeesters, heb ik ook al eens eerder gezegd (als je het niet vind gebruik de search eens).

:gives:

laten we allemaal vriendjes blijven...

Maar moet Berend gelijk geven, je stelt wel heel veel verschillende soorten vragen omtrend 1 (merendeels) gelijk onderwerp...

Doe gewoon zoals ik gezegd had, watercooled projects, fotootje van je golf met motor en vanalles en dan gewoon eens je plannen uitleggen....

Vooral veel foto's toevoegen zodat veel mensen reageren, zo houd je alles in 1 topic, is ook makkelijker om nog eens terug te lezen, en kom je veel verder..

nou ja dan zal ik binnenkort maar eens een fotoshoot houden...

echt veel kan je niet doen aan je standaard injectie...
Alleen als je motor het ook echt nodig heeft(dan kan je brandstofdruk en injectoren die langer open blijven aanpassen)

Je kan trouwens in je injectore vulplaatjes vervangen door minder dikke of juist dikkeren en dat veranderd het inspuit patroon maar dit eist enige verdieping... en dat kan je dus niet zomaar kwakkeloos doen.

als je dan eerst eens begint te vermeden wat je plannen zijn, wat voor motor je hebt, zodat mensen na kunnen over wat voor injectie systeem je hebt.

is het elektronisch
is het mechanisch
is het elek/mechanisch

zin belangrijke factoren,

dit is dus ook een reden waarom je beter 1 topic kan houden , als je dan boven in het topic zet wat je plannen zijn, en om welke omstandigheden het gaat scheelt dat een hoop gedoe

gr frank