ervaringen krikkussen
 

heej kom dit net tegen op conrad.nl:

Luchtkussen krik conrad

iemand hier ervaringen mee? is wel makkelijk omdat mijn garage krik enzo niet meer onder de auto past... :iamwithst

dat zegt ie bij mij

ow oke:

Beschrijving:

Deze wagenlichter met een ballonluchtkussen heeft een draagvermogen van 3 ton. Steek deze gewoon op de uitlaat, waarna door de lopende motor (stationair) de uitlaatgassen het luchtkussen oppompen. Een terugslagklep voorkomt dat deze zakt. Geen letsel door wegglijdende autokrik. Kan onder alle draagbare delen worden gezet, bijv. midden, zijkant of wielas. Ideaal om wielen te wisselen en sneeuwkettingen te monteren, omdat het voertuig zo kan worden opgeheven dat 2 wielen tegelijk toegankelijk zijn. Heft personenauto's, aanhangers, caravans, etc. op. Tot 3000 kg toegestaan totaal gewicht. Eindhoogte 60 cm. Handig in tas verpakt. Met Nederlandstalige gebruiksaanwijzing.


Prijs: € 44,95

damn, niemand die hier iets over te vertellen weet?

kom er wel wat over tegen als ik zoek op airjack:






maar ik kan geen ervaringen vinden... iemand?

persoonlijk zou ik erniets mee gaan doen.

niet dat ik bekend ben met het systeem, maar als je de gebruiksaanwijzing bekijkt op conrad ziet het er allemaal een beetje amateuristisch uit.

Ik weet dat er mensen zijn die ze zonder problemen gebruiken. Nooit gehoord dat ze snel scheurden/lek sloegen oid.

Ik zie niet waarom je het niet zou gebruiken, materiaal is goed, aansluiting op uitlaat is natuurlijk wel afhankelijk van je diameter...

de wegenwacht gebruikt ze ook....

En wat dacht je van de bergingsvoertuigen. Die gebruiken ook soms een dergelijk systeem.

Alleen zal de aansluiting op de uitlaat vaak een probleem zijn denk ik. Veel afwijkende diameters. ;)

aansluiting op uitlaat kan alleen bij enkele pijp en max 65mm diameter... kan bij mij dus net... en ovaal kan tot 30x60mm... vraag me af of dit niet enorm veel belasting veroorzaakt voor je motor, of ofdat het soepel oppompt?

lijkt mij niet eens verkeerd dit systeem, hoef ik niet mijn dorpels te mollen van mijn vr6 met zon zielige orginele krik die er alleen nog maar onder past

volgens mij duw je hiermee ook je dorpels etc meer eraf. als het de auto omhoog duwd dan gaan de dorpels er ook mee aan

dat klopt wel, maar tis wel meer draagoppervlak

hoezo? je verdeelt de kracht over een groter oppervlak, dus minder druk!

en sowieso maakt het bij cabrio niet uit, die dorpels kunnen veel hebben... het maakt bij cabrio ook niet echt uit waar je hem opkrikt.... kan ie allemaal hebben..

vind het opzich wel leuk iets, maar zou het niet te omslachtig zijn en te langzaam gaan ofzo?

en wat me lijp lijkt....uitstekend scherp deel.....PLOF!!!! zak leeg

nah, ben ik ook niet bang voor... zal redelijk sterk materiaal moeten zijn he, wil het 3000ton kunnen houden! en je krijgt er 2 matjes bij, die je tussen auto en zak en zak en grond moet doen...

ik zou me niet safe voelen als ik eronder zou liggen met zo'n ballon


edit: ow je mag er niet onderliggen dan :)

denk dat je kilo bedoeld...
dit is n 3 miljoen kilo...lijkt me wat veel van t goede

t lijkt mij ook niet zo super, je kan de krikhoogte denk k niet bepalen, dat ding blijft zich opblazen tot ie vol is, en al eens n auto op n beetje gladde ondergrond zo hoog opgekrikt? (60 cm!!!)
dan glijdt je hele auto opzij weg, en staat ie n halve meter verderop

doe mij maar gewoon n krikje, kan ik zelf bepalen hoe ver ie omhoog gaat, en die 3 ton die ie kan dragen is dus gemeten op t maximale oppervlak, als je dan idd iets scherps hebt uitsteken komt meer gewicht dan dr goed voor is op dat ene stukje te steuen, en komt idd de PLOF!

je kan toch gewoon het tuitje van je uitlaat halen als hij op de hoogte is die jij wilt?

Lijkt me wel toch, een luchtbed blaas ik ook niet knetterhard op..

ik vind het niks...vooral de manier waarop ie opgepompt word. En de verleiding om toch ff snel onder de auto te gaan liggen is mij iets te groot.