Vraag over de blowermotor van een Polo 1??
 

Is er iemand die een foto heeft van hoe dat ding eruit ziet?

Ik heb gehoord dat deze motor vrij klein is, twee slang aansluitingen heeft en een klein beetje op een turbo lijkt.

Mocht dit alles zo zijn,dan ga ik opzoek naar zo`n motor om in te kunnen bouwen in mijn Kever.Ik had van Kruk@b een motor uit een Porsche 911 gekregen wat heel goed pastte en werktte,maar die motor heeft maar twee uur geleeft...:(

Alvast bedankt!

Nee het is een vierkant hok
Helaas geen foto van .. maar het is een vierkant blok
Er zijn wel van die turbo schelpen als aanjager maar volgens mij in de 2 of 3

Huh?

De fan van een Polo 2 wil je toch niet inbouwen?

of krijgen we straks een volkswoutert die gaat lopen zeuren:

'Me ventilatie piept'

Nee danke..

De ventilator van een Polo 1 is een vierkant blok, met 2 aansluitingen een een kraantje (simpel, zoals bijna alle ventilators), met een propellor erin..

Weet niet of je op een foto zit te wachten, zeg t maar ff, dan loop ik ff naar buiten...


BTW: Turbo? Erg veel geestverruimende middelen gebruikt zeker,.. of ze bedoelen het gejank van een polo 2 fan.. ochja: Polo 2 ventilator word ook wel 'hamstermolen' genoemd..

Re: Vraag over de blowermotor van een Polo 1??
 

Er staat een klein beetje,ik bedoel hiermee dat degene die het mij vertelde het zo vertelde dat het op een schoepenhuis van een turbo leek met twee slangaansluitingen.

To Sjampoo:Mijn Porsche 911 motor piepte ook,maar die hield maar 2 uur uit..... :D :shock: :D :shock: :D :shock:
Foto is altijd welkom.Dat kraantje waar je het over hebt waar is die van??

Kraantje:

Om warmwater toevoer af te sluiten of te openen (en dat dan traploos)..

Je wilt namelijk niet altijd verwarme lucht in je auto..

Ga je een kever uitrusten met een watergekoeld blok?

erektievicatie polo kachel heb 2 kraantjes ,1 voor warm water doorstroom door het element te regelen en 1 om de kachel te ontluchten .maar ik heb al 2 hamsters versleten want ik laat de kachel motor als dynamo werken ,maar wil wel verwarming hebben (lol)

Hieronder de plaatjes die ik geknipt heb van de Blower van een Audi50/Polo1/Derby1

Deze variant werd van 1974 t/m 1977 toegepast. Auto's zijn van buiten te herkennen aan de chromen of stalen bumpers. Van binnen aan het dashboard met ronde klokken.

Deze 'turbo-prop' kan zijn uitgevoerd met 1 of 2 standen (excl. de stand 'uit' :-)


Latere typen kregen de hamstermolen mee (in iedergeval van 1978 t/m 1994).

Ok bedankt voor de fotoos.

Verder kan ik met deze motor niet veel zie ik al.Deze valt echt in een bak,jammer!

Ik ga dus verder zoeken naar een turboachtige motor waarbij ik de slangen van mijn verwarming (doorsnede +/- 5 cm denk ik)op die motor aan kan sluiten.

Ik begrijp nu ook wat je bedoeld, je zoek een soort buis ventilator.
zoiets??:




Komt uit de conrad

Ja zoiets zoek ik!

Ff bij Conrad kijken...:D

Marco waar heb jij die motor gevonden? Ik krijg alleen maar van die computermotortjes naar voren met de zoekfunctie en bij de auto afdeling kom ik hem ook niet tegen...:(

Artikelnr.: 570095

even daarop zoeken, dan vind je em wel. Kon de link niet plakken dat pikt die site nie. Het is een radiaal ventilator, die pc fannetjes zijn allemaal axiaal.

Marco bedankt voor je moeite,ga ff kijken of ik wat met dat Conrad ding kan doen.

Graag gedaan, als het nou niet is wat je zoekt, ga ik op me werk wel ff in de boeken om te kijken of ik nog ergens een echte buisventilator kan vinden, dat is dus een ventilator die echt in een buis kan zeg maar

Iedereen bedankt voor de moeite en de fotoos! Ik heb gevonden wat ik zocht en het werkt als een dolle!

Zo te zien was het €15,- :)

Niet duur toch? De slang heb ik van een stofzuiger afgetrokken die bij het grofvuil stond en de slangklemmen en schilderstape voor de afdichting waren gratis....:D

Beter! Nu is het lekker warm dus.

Warm werd het wel in de auto,maar de voorruitventilatie was bar en bar slect,vandaar dat ik die motor ertussen heb gezet.Deze is alleen niet op de verwarming aangesloten.