ketting of distributieriem?
 

Tot wanneer werd er met ketting gewerkt in het moterblok?

Hebben alle mk1tjes nog een ketting?

Heeft VW ooit een ketting gebruikt dan?

Ik weet het niet,vandaar deze vraag.

Op de VR6, wat andere 6 cillinders en sommige 3 cillinders dat ik weet. Maar niet op MK1 of MK2.

Bedankt toch goed te weten.

Het klinkt meschien raar,maar I love the ketting.

Dat gekloot met distributieriem;)

Ik denk dat veel VR6 rijders daar heel anders over denken... ;)

dat denk ik ook. t is ni omdat er met een ketting wordt gewerkt ipv met een riem dat dat geen onderhoud vergt

alle kettingen slijten, of eigenlijk de spanners

enigste merk die het een beetje knap voor me kaar heeft is mercedes.
voor de rest
opel, nissan,vw ga zo maar door ,heb al diversen kettingen gedaan en al heb je een 6 cilinder is dat vaak een grote klus waar je niet goed van word haha.

je kan beter stoter stangen hebben met onderliggende nokkenas heb je geen riem en geen ketting
gr frank

De viercilinder lijnmotoren van de Golfs (ook Passat, Polo, Audi e.d.), en of dat nu een Golf 1, 2, 3, 4 of 5 is hebben hadden zonder uitzondering nooit een ketting.

O.k maar hoeveel km staat er voor een ketting?

150.000 de duitsters doen al bij 120.000 kettingrevisie

Het zelfde aantal km als voor een distributieriem.

Teminste bij nieuwe autos.:)

Niet helemaal waar, mijn "nep" mercedes heeft een interval stand van 250d