Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Golf,Bora en New Beetle MK IV (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=17)
-   -   VW Golf 4 Cabriolet G60? (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=142703)

Pedaalemmer 02-11-2018 12:05

VW Golf 4 Cabriolet G60?
 
Heeft iemand fotos of ervaring met het inbouwen van een G60 in een Golf 4 cabriolet?
Momenteel staat er een golf 4 cabrio bij mij in de garage waar ik onderzoek voor doe om af te wegen of ik er een motorswap op wil uitvoeren.
Mijn andere optie is overigens vr6.

Huidige motor die erin ligt is een 2.0 8v.

pimvielvoye2004 02-11-2018 22:06

Quote:
Originally Posted by Pedaalemmer
Heeft iemand fotos of ervaring met het inbouwen van een G60 in een Golf 4 cabriolet?
Momenteel staat er een golf 4 cabrio bij mij in de garage waar ik onderzoek voor doe om af te wegen of ik er een motorswap op wil uitvoeren.
Mijn andere optie is overigens vr6.

Huidige motor die erin ligt is een 2.0 8v.


Als ik een voorstel mag doen, een 1.8 T in een Golf 4 is prima te doen. :thumbup:

Roy16VG60 03-11-2018 10:46

Ik zou ook voor de 1.8t gaan of als je iets bijzonders wilt een tfsi erin.

G60 op origineel management ga je niet mee door een emissie meting komen bij de apk.

Pedaalemmer 05-11-2018 15:19

Thanks voor de input!

Pedaalemmer 09-11-2018 12:27

De G60 is van de baan, echter de huidige 2.0 8v heeft niet echt veel mogelijkheden om daar meer vermogen uit te halen.

Welke optie is het meest makkelijk om deze motor mee te vervangen om meer vermogen eruit te halen?

Rinus66 09-11-2018 14:50

ABF of 20VT?

Mk2jetta1990 09-11-2018 15:17

geen optie om een eaton op de 2.0 8v te zetten? met het 2.0 onderblok zal je dan een lekker blokje vol koppel krijgen..... zeker met een andere nokkenas en andere injectors en met een vrij programmeerbare computer (megasquirt, kdfi) je bent wel wat meer geld kwijt als een abf swap of 20vt maar ik persoonlijk denk dat zon 8v qua koppel goed mee kan komen met de rest van de bovengenoemde motoren en zeker omdat je het blok al hebt is het ideaal.

Roy16VG60 10-11-2018 22:43

Quote:
Originally Posted by Mk2jetta1990
geen optie om een eaton op de 2.0 8v te zetten? met het 2.0 onderblok zal je dan een lekker blokje vol koppel krijgen..... zeker met een andere nokkenas en andere injectors en met een vrij programmeerbare computer (megasquirt, kdfi) je bent wel wat meer geld kwijt als een abf swap of 20vt maar ik persoonlijk denk dat zon 8v qua koppel goed mee kan komen met de rest van de bovengenoemde motoren en zeker omdat je het blok al hebt is het ideaal.


Leuk project als je geld teveel hebt. Zo’n 8v kop flowt voor geen meter.

Voor weinig bouw je hem om naar 20vt en rijd je redelijk snel en zorgeloos. De meeste van die motoren zijn super betrouwbaar.

Larsv5 11-11-2018 16:29

ABF, is relatief makkelijk te doen (meeste zit al de auto).

VR6, lijkt mij net zoveel werk maar is toch lekker die 6 cilinder.


All times are GMT +1. The time now is 02:08.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.