MK2 Jetta
 

Goeienavond!

Ik ben sinds een paar dagen de trotse eigenaar van een MK2 Jetta uit '86.
De auto is door de vorige eigenaren circuitklaar gemaakt. Dit is best leuk natuurlijk, qua comfort houdt het wel te wensen over om te rijden in de Jetta. :D

Het interieur is volledig kaal, de achterbank is eruit en de voorstoelen zijn vervangen door kuipstoeltjes met vierpuntsgordels.

Nu wil ik de auto iets meer geschikt maken voor dagelijks gebruik: isolatie, tapijt, hemeltje, deurkaarten, middenconsole en de bakken voor onder het dashboard. En later eventueel andere stoelen erin met driepuntsgordels en eventueel de achterbank terugplaatsen.

Nu ben ik al op zoek gegaan naar onderdelen, maar ik ben nogal onbekend met Volkswagens, aangezien ik hiervoor jarenlang een BMW heb gereden.

Wat voor soort isolatie is het beste om te gebruiken? Ik heb nu (tijdelijk) van die isolatieplaten erin gegooid met een stuk tapijt zodat het iets dempt, maar wil de auto weer netjes en wat completer maken.

Ik ben dus eigenlijk op zoek naar de volgende dingetjes (om mee te beginnen):

- Onderbouw voor het dashboard
- Middenconsole + Pookhoes
- Hoes voor de handrem
- Tips voor isolatie :confused:
- Vloerbedekking (voor een 4-deurs)
- Deurkaarten voor de achterdeuren + zwengels voor de ramen
- 4 pinnetjes voor de sloten
- Mattenset, of in ieder geval de twee voorste matten, heb toch maar twee stoelen

Ofwel, eigenlijk het complete interieur :screwy:
Tips en ideeën zijn welkom! Ik ben al wel aan het zoeken geweest maar ik raak in de war met wat wel en niet uitwisselbaar is tussen een Golf MK2 en een Jetta MK2

Alvast bedankt voor de hulp!

Veel onderdelen zijn gelijk aan die van een Golf 2. Er zijn verschillen her en der als het gaat om pre-facelift en facelift modellen.

1983 - 1987: oudere modellen / pre-facelift
1988 - 1992: nieuwere modellen / facelift

Pin 't niet vast op de jaartallen, kijk vooral naar het verschil in deuren en grille. Oudere modellen hebben een spijltje in de ramen bij de voordeuren en de spiegels er onder; nieuwere modellen hebben de spiegels dichter bij de A-stijl en geen spijltje meer. Oudere modellen hebben een 7-lats grille, nieuwere modellen een 5-lats grille. Achterzijde, waar de emblemen zitten is ook anders: nieuwere modellen hebben een VW-embleem in het midden en type aanduiding aan de passagierskant.

- Onderbouw voor het dashboard:
Zelfde als Golf 2, weet niet of er verschil zit tussen nieuwe en oudere modellen.

- Middenconsole:
Zelfde als Golf 2 oudere modellen

Nieuwere modellen hebben deze middenconsole, oude modellen hebben alleen het voorste gedeelte tot aan de muntenhouder en ik meen een afdekplaat tussen dashboard en vloerbedekking.

- Pookhoes

- Hoes voor de handrem:
Zelfde als Golf 2 oudere modellen

- Isolatie

Je kunt ook zelf isolatiemateriaal aanschaffen via stevens-shop.de en dan bijvoorbeeld via deze winkel plaatrubber bestellen om bovenop de isolatieplaten te plakken met spuitlijm o.i.d.

- Vloerbedekking
Aanpasbaar voor 5-deurs en bij de handrem de uitsparing iets groter maken (i.v.m. verschil oude en nieuwe type). Voor zover ik weet verder hetzelfde bij zowel Golf en Jetta.

Achterbank Jetta is iets breder (en niet naar voren te klappen) maar de vloerbedekking zelf is volgens mij niet breder. Ik weet dit verder niet 100% zeker.

- Deurkaarten voor de achterdeuren + zwengels voor de ramen:
Weet niet zeker of deze gelijk zijn aan een 5-deurs Golf 2, zwengels voor de ramen zijn in ieder geval gelijk.

- Pinnetjes voor de sloten

- Mattenset

Zie verder de rest van VW Wobshop en Ruuds VW Shop.

@Hugolf Bedankt voor de informatie! Als het goed is komen er over een paar dagen een aantal onderdelen binnen: Middenconsole, onderbouw van het dashboard, vloerbedekking, mattenset. :thumbup:

Next stop: Wat meer demping voor de uitlaat en een goede afstelbeurt ;)

Nu had ik toch nog één vraag. Ik ga het interieur weer wat meer maken zoals origineel en misschien zelfs de achterbank wel terugplaatsen. Nu wil ik eigenlijk mijn vierpuntsgordels voorlopig houden. Deze gordels zitten momenteel bevestigd op het punt waar normaal de gordels voor achter zitten. Nu zag ik op internet iets voorbij komen van een beugel die je achter de voorstoelen monteert, waar dan de vierpuntsgordels langslopen en aan bevestigd worden. Kan iemand me hier tips over geven? Waar kan ik deze bijvoorbeeld krijgen?

Jetta 2, De volgende stap
 

Aangezien de Jetta geen interieur had, vorige week een aantal interieurdelen op de kop getikt: Tapijt voor en achter, mattenset, middenconsole, onderbakken voor het dashboard, pookhoes, handremkapje en nog een aantal andere kapjes, dingetjes die ik eigenlijk niet besteld had maar er wel bij zaten! (en waarvan ik ook niet weet waar ze voor zijn.

Het voorste deel tapijt etc. ligt nu in de auto, het interieur lijkt nu dus iets meer op dat van een auto! :D




De volgende stappen zijn:

Vanmiddag eerst maar eens langs een garage om een aantal dingen na te laten kijken: Er loopt een poelie wat aan, de auto loopt niet helemaal lekker en stottert bij warme motor op vol gas. Hij trekt dus niet helemaal lekker door. Daarnaast eens even inlichtingen inwinnen voor een verandering van de uitlaat. Ik wil hem weer netjes via de achterkant van de auto, een normale demper ertussen en een fatsoenlijke einddemper. Ik trek een beetje te veel aandacht op deze manier, en dat is niet altijd positieve aandacht :D

De lichtschakelaar op een andere plaats onderbrengen. De vorige eigenaren hebben gebruik gemaakt van een (volgens mij) golf 3 lichtschakelaar, en die in de gleuf voor de radio gepropt, in combinatie met twee schakelaartjes om de ventilatoren extra aan te kunnen zetten.

Deze schakelaartjes en de lichtschakelaar gaan verplaatst worden naar de plek direct naast de radiogleuf, hier zitten een hele zwik aan lege schakelaarplekken, en dit is naar mijn mening de mooiste plek om alles weg te werken.

Achtertapijtje leggen, had ik geen zin meer in vorige week :tongue:

Een Harness bar installeren. Ik wil de vierpunts gordels en de kuipstoeltjes graag houden, maar er moet met de tijd weer een achterbank in gaan komen, de harnessbar vind ik dan de beste oplossing om de gordels wat netter te bevestigen. :D

Radio aansluiten. Dit wordt nog een ding. De bedrading voor de radio ligt niet meer in de auto. Tips zijn dus welkom! :thumbup:

Hemel plaatsen, Hoe en wat ben ik nog niet over uit..

Verder ben ik op zoek naar de volgende onderdelen:

- Sierstrips binnenkant deur voor en achter. (om het tapijt mee op zijn plek te houden)
- Deurkaarten achterdeuren
- Achterbank (en tips om deze te installeren, aangezien volgens mij bepaalde bevestigingspunten verwijderd zijn)
- Tips voor het aansluiten van de radio, en tips om de speakerkapjes uit het dashboard te verwijderen, ik krijg ze niet los :thumbup:

Alvast bedankt!

Speakerkapjes: aan de voorkant zit een dekseltje van 1,5 x 1,5 cm; zet je duimnagel (of een schroevendraaier) er onder, til 'm iets op, en je haalt 'm er naar voren uit; daar achter zit een schroef.

@ Erik Baas, Dankje! Ik ga er mee aan de gang!

Mooi, dan is je belangrijkste probleem alvast opgelost. ;-)

En we zijn weer wat verder. lichtschakelaar is netjes weggewerkt en de radioslede is weer vrij.

Auto na laten kijken bij de garage, poelie die aanloopt is verholpen dus geen naar gepiep meer! Wat betreft het stotteren het volgende:

Auto uitgelezen en geeft foutcode 0515, halgever permanent.

Heb dit ook al uitgezet op het mk3 forum, aangezien er een mk3 gti 2.0 8v motorcode ADY in ligt. Maar misschien heeft iemand hier er ook ervaring mee!

Ik hoor het graag!

Kleine update wat betreft het motorprobleem.

Gisterenochtend mee naar het werk gereden en geen enkel probleem. Blok liep heerlijk soepel, stotterde niet en hield niet in.

Vervolgens van Schiedam naar Breda gereden, eerste stuk ook geen problemen, net over de helft begon de auto te stotteren en in te houden. Kwam ook weer slecht op toeren.

's avonds op de terugweg zelfde verhaal, veel inhouden, niet op toeren komen.

Vanochtend liep de auto weer wel heerlijk soepel.

Ik vind het een beetje een raar probleem en ik zou eerlijk gezegd ook niet weten waar ik het dan zou moeten zoeken! Tips zijn welkom!

Gisteren de bobine maar vervangen. Ik heb het idee dat dit het probleem veroorzaakte maar moet er eerst nog maar eens een goed lang stuk mee gaan rijden voor ik hier echt definitief iets over weet. :)

Volgende stap is de tellerbak in orde maken. Verlichting doet het niet en de toerenteller doet het niet.

Waar kan ik ergens de lampjes vandaan halen die in de tellerbak moeten?

Volgens mij krijgt mijn toerenteller wel spanning trouwens, op het moment dat ik de auto start zie ik de naald wel iets uitslaan, maar doet voor de rest niet zo veel. Waar zou dit aan kunnen liggen? :wow:

Daarnaast binnenkort (als het goed is) de rest van het interieur ophalen. Achterbank, voorstoelen, deurkaarten etc. Moet alleen nog een manier verzinnen om de achterbank te monteren, aangezien de originele steunen etc. eruitgeslepen zijn door de vorige eigenaar. Tips zijn welkom! :thumbup:

originele steunen uit een sloopkas halen en die er bij u inlassen?

Dit gaat nu als het goed is ook gebeuren! De persoon waar ik het interieur kan ophalen vond dit (waarschijnlijk) geen probleem. Dat zou dus mooi zijn, dan kan ik alles weer fatsoenlijk in elkaar zetten.

Heb je het bakje waar het instructieboekje ook al? Weet zo niet uit mijn hoofd of het oude of nieuwe type is. Ik heb denk ik ook nog wel gordels voor je.(gratis!) pb even voor interesse!

Het bakje heb ik! Gordels zitten er bij mijn volgende aankoop bij. Ik kan het volgende overnemen:

Voorstoelen
Achterbank
Gordels voor en achter
Instaplijsten
Hemel
Deurkaarten
Raamslingers
Koetswerkopbouw voor de achterbank
Alle bekleding voor de stijlen
Misschien de kofferbakbekleding

Qua interieur zit ik goed momenteel! :D Maar toch bedankt!

was het niet goedkoper geweest een complete jetta bij te kopen om alles over te zetten

Was het niet nog goedkoper geweest om een jetta te kopen waar het allemaal nog in zat. Jazeker wel. Waarschijnlijk had die jongen gewoon zin in een project.

En als je er een andere complete jetta voor stript heb je weer een kale jetta over. Zo blijf je bezig.