vraag mbt remmerij vw golf 2 gti
 

Hallo Mensen,

Ben in het bezit van een vw golf 2 gti 16v waarbij ik aan de voorzijde de remmerij aan wil passen ivm andere motor.
De remmerij die er nu onder zit is van een g60.
Graag wil ik met 4x100 blijven werken.

Iemand suggesties? :)

Heb je nog een bepaald budget in gedachte? Je kunt dit namelijk zo gek maken als je zelf wilt :D

Wat voor motor komt erin?

Want een set fatsoenlijke remblokken, stalen leidingen en andere remolie doet wonderen :thumbup:

Hallo Sven, nee niet echt een bepaald bugdet in gedachten om eerlijk te zijn.

Er komt een 1.8 20vt in de auto.
Stalen remleidingen was sowiezo al mijn bedoeling, maar ik weet niet of ik met alleen andere geventileerde remschijven en remblokken en stalen remleidingen al genoeg heb of niet? :thumbup:

Ik had met men 20vt al meer dan genoeg met g60 remmerij zelfs :)

Ik moet zeggen dat de G60 remmerij ook aardig haar werk doet, maar wil toch graag wat beters hebben. Ik lees in topics van anderen dat sommige ook andere remschijven icm bepaalde remblokken en stalen remleidingen een hele verbetering ondervinden.
Iemand suggesties? Ik lees ook vaak Zimmerman remschijven?

Heb je momenteel last van fading? Of wil je enkel wat meer stopkracht in je auto?

Vergeet niet dat banden/velgen ook een grote rol spelen hierin. Grotere/zwaardere velgen is meer roterende massa. En goede banden spreekt voor zich denk ik, maakt aardig veel verschil in remweg.


Bij mijn mk3 was het verschil tussen 16 en 17 inch behoorlijk! (zelfde bandentype en breedte)

Ik wil enkel wat meer stopkracht in mijn auto.
Ik ga met 17 inch 7,5J rijden met 195/40/17 banden, dus in ieder geval iets meer vlees dan de echt getrokken bandjes :D
Ik zit zelf te denken aan Zimmerman 280 mm geventileerde remschijven met achter de G60 Klauwen remblokken van EBC of toch iets anders? Lees ook wel eens Hawk HP+ ?

Vers gereviseerde g60 klauwen + zimmermann geboorde schijven (volgens mij heb ik die coat z) + goede ate blokken + goodridge remleidingen en alles vers, werkt prima :thumbup:

volgens mij houden die zimmermann schijven niet zo van de heftige blokken. Geen persoonlijke ervaring maar in DE wordt het op de fora vaak afgeraden omdat de schijven niet veel sterker zijn als originele.

zou voor het oog nog wel eens iets dikkers willen maar echt nodig is het voor straatgebruik niet bij een MK2 imho.

Bedankt voor het meedenken!
Nu heb ik een setje Seat Ibiza cupra R kunnen kopen.
Deze set is 305x28 4x100 dus gaat perfect passen op mijn g60 fusee. :thumbup:

Op mijn bmw (altijd volgas 170pk diesel,stationcar 1300+kg)houden de zimmermann sportschijfjes het nog goed uit, icm ferodo ds2500.
Ze hebben zelfs al één setje ate sportblokken opgeremt😄.

Dat is ook een mooie upgrade. Ik heb zelf ook wat last van fading op mijn MK2 met 20vt, en heb nu gekozen voor Porsche Boxster klauwen, die in combinatie met de G60 schijven te gebruiken zijn. Ben alleen nog op zoek naar goede remblokken voor deze combinatie.

Ja ben er ook blij mee. Het is een brembo junior kit. De remklauwen worden binnenkort gespoten en de remschijven en remklauwadapters natuurlijk ook!
Fijn dat je de g60 schijven weer kunt gebruiken met de porsche klauwen. Kun je geen ferodo remblokken hiervoor gebruiken? Ik lees vaak goede ervaringen met die blokken..

Die brembo junior kit is ook een super mooie set. Ik heb ook gehoord van ferodo, ga daar eens in verdiepen.