Ombouw lt40 diesel 1980
 

Heb een lt van 1980 een diesel
Wat voor benzine past er zo tegen de bak
Wie kan meehelpen

Ik dacht aan een volvo 2.3 b230

Iemand motersteunen kabelboom enz kom wel goed

Vast bedankt

Alle 5 en 6 cilinder motoren hebben dezelfde passing, maar houdt rekening met de overbrengingsverhouding van de bak.
Als het een diesel bak is trekt een benzine blok de camper niet de LT rap van z'n plek.

Je kan ook een motor uit een Audi 100 / A6 pakken. Die auto's kosten geen drol meer en de kans dat de kabelboom gemakkelijker pas is dan de volvo kabelboom is groot.

Dus een volvo 2.3 moet passen

Als het een oudere motor is wel.

Voor de diesels weet ik dat de D5252T gelijk is aan de AEL en andere 2.5 TDI motoren.

Maar de D5 motoren zijn echte Volvo motoren en hebben andere bak aansluiting.

Zodra de benzinemotor voldoende koppel maakt (turbo, alstublieft ;) ), dan komt het zeker goed. Vergeet niet dat die Diesel van vroeger niet zo veel voorstelde...

De b230 is een 4 cilinder met om en nabij de 110 pk. Ik vermoed dat het past, aangezien de bak van een Volvo 4 cilinder ook op de 6 cilinder diesel past( de lt motor).

Er zat waarschijnlijk origineel een 2.4d 6 cilinder in, waarom zou je er dan een kleine motor inzetten?

Ombouwe goedkoop tehouden
Maar net gehoord wat waarschijnlijk een 2.0 blom gekocht is met bak

Heb een 2.2 benzine liggen uit een audi 100 type 44, compleet met bak en kabelboom.
Gekocht voor in mijn audi 100 type 43 maar plan is gewijzigd dus heb hem "over"....

Jetta is dat een lt bak of ??

Bak van een Audi 100 is niet bruikbaar in een LT

Is een Audi 100 blok.



Niet bruikbaar helaas...

Wij hebben laatst een volvo 740 2,4td motor in een lt uit 81 geknutseld, maar dat paste opzich wel aardig. Maar er zat ook al een diesel motor oorpsronkelijk in.
Ik zou gewoon zo'n motor opzoeken, en die erin klooien.
Niemand zit meer op een oude dikke diesel te wachten tegenwoordig, met dank aan de huidige oldtimerregeling.
Kost geen ruk!

Ik zou zelf voor een koeler lopende 2.5TDI pakken als ik voor diesel zou gaan. Die zijn mega sterk en je koop de motoren voor heel weinig. De V70's en A6 waar ze in zitten zijn niet zo gewild meer.

Mechanische pomp erop en hoppa 150pk en een berg koppel.

Klinkt mij ook als n prima plan ja. Voor zon camper betaal je toch het kwarttarief, zo blijft de wegenbelasting ook betaalbaar👍🏻

heb ik ergens gezecht dat het een camper is

Ehhhhhhh. Nee😂😂😂