Scirocco 1 G60
 

Aangezien mijn broer geen topic aanmaakt maak ik hem even aan voor hem. Ik zal proberen om hem zoveel mogelijk te updaten maar vooral ook vragen stellen als iets niet lukt. Zal geen sneltreinvaart zijn aangezien de auto in de ruimte van een vriend staat en mijn broer er niet elke dag aan kan werken.

Auto: Scirocco 1 1979 GTI.

Had een 1.6 GTI blok, heeft tig jaren in een schuur gestaan tot mijn broertje hem eruit trok. Blok zat vast en hebben we toen gewisseld voor een 16v KR. Supermotor want was volledig gereviseerd en wegens project van zijn golf 1 had hij die liggen. Spagetti erop en ding ging als de brandweer.

Mijn broertje met de autoambulance denk zo'n 2 jaar terug nu:



Hier is hij aan sleutelen met de schouder nog uit de kom



16v erin



En mooi gepoetst stond hij er zo bij naast mijn jetta 1






Nu sinds 2 weken is de ombouw begonnen naar een 1.9 G60. Is allemaal wel bekend op het forum. Blok komt van iemand hier en G-lader is geloof ik door Ruud nog gedaan.

Blok had mijn broertje er al onderuit laten zakken en gisteren de uitlaat verwijdert, de plaat van de accu weggehaald, steun ruitensproeierreservoir weg en na wat nadenken toch besloten op mijn aanraden om de kabelschakelbak onder de auto te monteren zodat er binnen gewoon de middenconsole past. Ik heb de bak iets aangepast en de randen flink bijgeslepen en voor het deksel boutjes gemaakt voor en achter zodat het deksel er niet afgaat op de snelweg zo. Scheelt weer 2 cm ofzo ruimte voor de uitlaat dadelijk.

Plaatjes:










Het meest wordt netjes 2K gespoten. Bv stuurhuis, draagarmen, fusees, etc etc






De toekomstige wielen



Nu had ik een vraag: Aangezien we nu dus plannen om de kabelschakeling onder de auto te hangen zou het dan verstandig zijn om bv het uitlaatophangpunt daar weg te halen en wellicht naar een handigere plek te verhuizen zodat de uitlaat meer plek heeft?

Tot zover.

Groet Gijs

Nice :) more pics please :p

Mooie combo!

Ik heb hem even seintje gegeven dat ik topic heb aangemaakt kan hij ook foto's erop gooien. Komen schijven achterop. Achterbrug wordt ook netjes gemaakt en wordt verlaagd met speciale aangepaste konischroefset. Voor de grotere rembekrachtiger die nu geen remschakelaar heeft hij een pedalenunit gekocht met de schakelaar erop.

De draagarmen zijn verstevigd en de ophangrubbers hebben een grotere dichtheid.

Dus Bart kom er maar in en gooi die foto's erop.

Cool project zeg :thumbup:

He die Scirocco ken ik,jouw broer is dus mijn "over buurman" :D
Ik heb zelf een rode polo 2 coupe.
Leuk om deze te volgen.

Haha leuk, hou jij voor mij dan even mijn jetta in de gaten? Die staat er nog volgende week en dan haal ik hem weer op en komt ie bij mijn nieuwe huis :)

De polo heb ik nog niet zien staan daar. Als ie verlaagd is met velgjes ben ik normaal een havik op dat soort dingen, staat ie binnen?

Als ik nu een blik naar buitenwerp dan zie ik de Jetta met de velgen van de Rocco.
De polo staat aan de achterkant van de hoge flat waar jouw broer op uitkijkt zeg maar.

Nou......vooruit dan maar.
Hierbij een foto van het frivole trio. :D

Haha supergaaf. Ook drie kleuren rood gewoon

:d

Gijs bedankt voor het aanmaken! Zal snel foto's posten!
Morgen weer verder met de remklauwen spuiten!

Eerste laag zit er al op. Morgen de rode lak en als dat droog is blanke lak!

Groeten , Bart

Hey Bart, ben ik een tijd terug niet bij jou geweest voor dat 16V onderblok in Huissen?

Leuk project :thumbup:

Dat klopt Roy! Als die af is kom ik wel langs rijden!