Golf 3 vr6 highline 6280km
 

Da's wel een heel fraai exemplaar.

Denk niet dat er veel zijn die (bijna) 20k uitgeven aan een Golf 3, zeker nu nog niet. Nog even een jaartje of 10 wegzetten denk :tongue:


Ik vind het overigens wel echt waardeloos van Mobile.de dat je daar maar 5 foto's kunt toevoegen, of is het toeval dat er telkens maar 5 bij staan? Zeker bij zo'n auto's voor zulke bedragen wil je toch even wat meer zien om een indruk te krijgen van de auto voor je de wagen in stapt op weet ik 't hoe ver te moeten rijden voor een bezichtiging.

En als het dan ook nog foto's van 7 jaar oud zijn...

Ja hoe die foto's ingevuld worden is niet aan Mobile.de te verwijten maar effe iets meer mogelijkheden lijkt me niet teveel gevraagd, zeker als het geld kost om te adverteren (ik weet eigenlijk niet of dat het geval is bij Mobile.de?). Bij Marktplaats moet je dan wel schokken voor een advertentie maar je hebt ook wel de mogelijkheid om er het beste uit te halen.

Basis
0,- €

5 Bilder
8 Wochen Laufzeit

Standard
9,90 € / Inserat

8 Bilder
8 Wochen Laufzeit
Prominente Platzierung auf der Trefferliste

Premium
19,90 € / Inserat

15 Bilder
12 Wochen Laufzeit

Ik heb /had persoonlijk zeer grote interesse in deze wagen gezien kmstand, 5-deurs uitvoering en uitrusting. Echter die vraagprijs he. Zelfs als daar een paar duizend euro vanaf gaat dan betaal je hem, maar mijn gevoel, nog heel duur.

Maar ik voel me gesterkt in mijn vermoeden van "te duur" ivm dat de wagen na 3 weken nog te koop staat. ;)

7 jaar geleden zag ie er ieg heel fraai uit ja. Maar wie koopt er nou een nieuwe VR6 om die vervolgens bijna 18 jaar in de garage te parkeren? :screwy: Is gemiddeld 350 km per jaar mee gereden? Dan is t daar in Obertaufkirchen niet vaak mooi weer...
"Es ist ein Nichtraucherfahrzeug, steht in der Garage und wurde nur bei schönem Wetter gefahren!!"
En wat is duur, da's de standaard terugkerende discussie. Reken eens uit wat t je kost om eentje te kopen die goed gebruikt is en die in deze staat en specs terug te brengen. Als de auto echt maar 6000 op de klok heeft en er nog steeds zo uitziet als op de foto's, dan is ie gewoon in nieuwstaat. Heb je wel iets unieks.

Dat verklaart een hoop. Dan zou ik er toch even 2 tientjes tegenaan gooien bij zo'n uniek object. Even wat moeite nemen om het ding fatsoenlijk op de foto te zetten. Een serieus geïnteresseerde gaat kijken, maar de doelgroep voor zo'n auto die kan om de hoek wonen maar die kan ook aan de andere kant van de oceaan wonen, dan is 't toch verrekte lastig om 'even te gaan kijken'.

Ik vindt het vreemd dat in een zwarte Hijglijn een paars interieur zit. En de lak lijkt me ook niet origineel. :cool: Gril embleem hoort matzwart te zijn.

Ik heb zelf een exemplaar met 54dkm. De highline was te bestellen in zwart en paars, dat gold ook voor de kleur van het interieur. De prijs is wel wat te hoog gegrepen.

Ik wilde haast tegen je zeggen: Niks voor jou Tim! :D

Als ie paars was geweest wel ja :D

:D :D

Ik dacht dat de brombeer interieur(lelijk) alleen in de purpur violet uitvoering zat/verkrijgbaar was. Ik heb nog nooit een purpur met zwart interieur gezien, en nog nooit een zwarte met brombeer, maar je zult gelijk hebben. Ben blij dat mijn zwarte highline een zwart interieur heeft :thumbup:VW personal bestond nog niet.

Voor dat geld koop je een volle mk6 gti, hou je nog geld over voor een ijsje, wat zou je dan lopen tobben met een mk3?

+1 De mk3 zal naar mijn idee nooit dezelfde uitstraling krijgen als een 1/2.

Eens, Mk3 is voor mij ook verreweg het minste model. Maar een vr6 heeft ook wel weer iets aparts. Als je voor 20k nu een Mk6 GTI koopt dan is daar over 10 jaar de helft van over als je mazzel hebt, bij zo'n Mk3 (of Mk1/Mk2) ligt dat natuurlijk totaal anders.