Storing digifant 2
 

Van de week mijn koppeling en versnellingsbak kering vervangen. Acuu was leeg dus ff aan de start kar gehangen. Nu stond deze nog ingesteld op 24v :screwy:

Nu blijven de injectors open staan en mijn brandstof pomp blijft lopen bij het op contact zetten. Deze hoort normaal uit te gaan na ca. 2sec.

Spanning op alle 4 injectors: 12V continu gelijk na contact.
Spanning op brandstofpomp: 12v continu gelijk na starten.

dus werden me cilinders helemaal volgepompt met benzine, totdat het uit de luchtfilterbak kwam stromen. :D

Ook zitten er op me printplaat in de ecu zwarte pitjes.
Deze zal dus wel doorgebrand zijn.

Mijn vraag: is dit logisch en heeft iemand duidelijk schema van digifant 2.

Want de computer krijgt toch de pulsen binnen van de hall gever. En schakelt daarmee de injectors dus als hier sluiting in zou zitten via de ecu houd die deze open?

Ik zou een andere computer kopen.
Schema's van een digifant 2 computer heb ik nog nooit gezien.

De eprom en processor zullen ook wel kapot zijn.

Denk dat ik morgen maar ff een andere ophaal bij beekman in brummen ja..
staat hier ook niks te koop. Leek mij ook het meest logische. Het zal toch niet het brandstof relais zijn?

In het brandstofrelais zit ook elektronica.
Eigenlijk is het een regelapparaat.

Oke neem ik die ook gelijk mee. Ondertussen een mooi schema gevonden.Misschien ook handig voor andere hier.

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_87.PDF

Die ken ik.
Ik dacht dat jij specifiek een schema zocht van de componenten in de computer en geen bedradingsschema

pomp word massa geschakeld .van ecu
als je contaktblokje niet fris is kan het ook zijn dat i blijft lopen .

cantactblokje zit er nog geen half jaar in!

Zit er verschil tussen de digifant van een PB en een PF.

Eerst bleef de pomp lopen en stonden de injectors open. Nu krijgen ze allebei geen spanning.
Nadat ik een nieuwe computer heb gemonteerd :screwy:

Ook relai 80 is goed.
Wat zie ik over het hoofd???

Zekeringen gecheckt? Ook na het monteren van de nieuwe computer?

PF heeft een lambda sensor

thanks hier heb ik een hoop aan!
Nu is het zo dat relais 80 maar tijdelijk met 0.5v word aangstuurd ca.2 seconde.
ALs ik het relais oversla en via de zekeringen kast me pomp bekracht doet hij het wel. EN is het starten lopen.

Zekeringenkast doorgemeten is goed.
Geen weestand in bedrading naar pomp.

DUs alleen geen stuurstroom op relais 80.

Ga met jou schema even de computer nameten en anders de draad van de computer naar het relais weerstand meten.

En ik heb het gevonden!
Verkeerde computer meegekregen bij de onderdelen boer.... Was nu starten lopen...

super, mijn maatje had hetzelfde probleem met zijn 8V GTI.
Was ook de comp, wij hebben iemand gevonden die deze terug opnieuw heeft gesoldeerd. :thumbup: