teller probleem mk1 GLI
 

ehmm... iemand die mij kan vertellen wat er in godsnaam mis is met mijn teller?

bij alle cabrio's die ik gezien heb met een 1.8 GLi blok ging de teller tot 220.. mijne gaat maar tot 200 welke volgens mij normaal bij andere motoren hoort?

ook is het knopje waarmee je de kilometerstand die je wekelijks rijd op nul zet weg.. het gaatje zit nog wel in het plexiglas scherm dat ervoor zit maarja... niet in de teller zelf. ook zijn zover ik weet zijn de teller wijzers vaak rood... bij mij zijn ze wit.

volgens mij klopt er iets niet... :screwy:







gr wessel

Waarom zou je je dagteller op nul willen zetten? Volgens mij heb je nl. helemaal geen dagteller... ;-)

En witte naalden hebben ze ook allemaal

Lijkt haast of de snelheidsmeter ooit vervangen is. Wel de luxe van mfa en toerenteller maar geen dagteller en 'ton' teller. Dat het gaatje er wel zit maakt mijn verhaal redelijk aannemelijk gok ik zo.

ohja :redface: hahaha

Denk dat je linker klok een keer vervangen is, horen volgens mij een 6-cijferige km teller en een dagteller in.

dus je bedoeld dat er wel ooit een 6 cijferige teller en dagteller in gezeten heeft? kan dat dan ook de reden zijn dat de teller maar tot 200 gaat? dat ze er dus een verkeerde in gezet hebben...

http://www.volksforum.com/albums/fi.../0/9/cabrio.jpg

ik weet dat ze iets anders opgebouwd zijn maar soms zie ik ze ook zitten in een cabrio

moet onder in de teller nr 950 in staan das et afdraaigetal, ik denk voor een 1,8 bak
en als ie 1,3 was 935??ofzo zoiets was vroeger dagelijkse kost voor mij ..nu ist allemaal digitaal
980 is dit geen t3 teller ?

Dit is een teller van een Sportsline. :D

oh haha.. weer wat geleerd dan :thumbup:

wel handig... nu twijfel ik dus nog meer aan wat de kilometerstand nu daadwerkelijk is... zelfs al is het een nieuwe teller klopt er nog geen zak van..

38xxx is het natuurlijk nooit, zou meer dan een beetje naïef zijn om te denken. Dit is de de km-teller uit een standaard 1.1 of 1.6 diesel. Is inderdaad gewoon eens uitgewisseld. Gebeurd wel vaker, niet het eind van de wereld, je voelt toch wel aan of een wagen veel of weinig heeft gelopen. Jammer is het wel natuurlijk.

veel kan hij zeker niet gelopen hebben, i.i.g. niet meer al een ton.. de dikke laag verf zit nog op de kleppendeksel incl. de binnenkant, en op de dis/kap, de distributieriem en v-snaar waren allebei nog de eerste, al het alluminium van de kop tot het inlaatspruitstuk is zo goed als nieuw.. 38K misschien niet maar meer als een ton heeft ie gewoon niet gelopen.

maar ff om terug te komen op de teller,

ik heb hier thuis nog een andere teller liggen die wel tot 220 gaat. kan ik die er zo in bouwen?.. want die teller zat geen mfa op (weet niet of dat iets te doen heeft met de km teller) en is van een 1.6 carb..

Een 220 uit een carb kan ookal niet, maar dat maakt niet uit. Het is direct uitwisselbaar. Voor het plaatje zou je even op het merk kunnen letten: VDO/motometer. Een mix werkt wel zolang het niet electronisch is, maar ziet er vrij sullig uit.

nee het is wel echt een gti teller, ze hebben die dus gewoon in een 1.6 gezet waar er bij diegene dus ook niets van klopte. het heeft ook de 950 code.

kan ik die dan dus omwisselen? merk is in ieder geval hetzelfde

zie je pm