VW Golf Cabrio GTD '82
 

Na een wijs besluit verkoop ik mijn golf Cabrio.

Hij is al sinds '96 in mijn bezit. Toen is ie helemaal gestript en gespoten geweest. Tegelijk is er een TD motor in gelegd. Inmiddels is de motor vervangen door een GTD motor met watergekoelde turbo.
Ivm motortransplantatie en geen zin meer, is de APK reeds 1,5 jaar verlopen. Ik was net bezig de auto APK klaar te maken toen het noodlot toe sloeg.
Binnenbrandje. zie andere topic

Bij deze dus een Golf cabrio te koop met brandschade.

Specificaties :

Model : VW golf Cabrio 1982
Kleur : Grijs met zwarte kap (witte hemel en winterisolatie)
Interieur : Zwarte skay stoelen+bank+zijpanelen en strip op deuren
Motor : GTD motor 1.6 TD motorcode SB
Vering : H&R hoogteverstelbaar
Velgen : ATS

Foto's volgen.

Het was een nette auto, nu is het een opknapper die zin heeft in het aansluiten van de elec. bedrading en zekeringskast. Verder kan ie zo rijden.

Indien er geen geinterreseerden zijn voor dinsdag 20:00 gaat de auto in losse onderdelen in de verkoop.

Vraagprijs : 1225,- of wie er biedt
Tel. 06-21835518

er moet een (vraag)prijs bij, Joep..
ben overigens wel benieuwd naar de foto's

Bij deze enkele foto's voor het idee van de schade.

Hoe meer ik kijk hoe meer het mee valt.

Diesel ook op kenteken?

Ja. Vanaf 1998.

Welke dinsdag bedoel je??? Heb je een pm gestuurd....bumpers??

???? Ik ben je bumpers niet vergeten, er is nog 1 iemand geinterreseerd om het kompleet te kopen. Als dat niet doorgaat laat ik het je meteen weten.

Ok, thanx!

Als ik het goed begrijp dan is de zekeringkast er uitgefikt + een deel van de kabelboom van de verlichting enz... plus wat interieurwerk

laat maar ff weten of je hem nog hebt
Groeten Paul

klopt helemaal Paul.

Ik heb hem nog steeds. Veel mensen zijn geinteresseerd, maar laat na een paar keer niets van zich horen.
Dus wie het 1e komt, die het 1e maalt.
En anders gaat alles los.

Wat je trouwens op de foto's ziet op de bodem is trouwens geluidsisolatie. Dat is hetgene wat gebrand heeft. De matten zelf en int.bekleding lag er gelukkig niet op. Maar door de warmte is het wel wat harder/stugger geworden.

Het is allemaal te doen hoor, maar ik heb er geen zin meer in. Heb nog een kever op de weg te houden en een T1 klaar te maken.

En diesel is leuk, maar ik werk nu bij de vw dealer om de hoek en hoef dus helemaal geen diesel meer te hebben. Vandaar dat ie er uit gaat.

ik heb in principe wel interesse in de auto, maar zit er een zekeringkast in van een diesel of zit er nog de oude zekeringkast in?

En ik wil hem graag wel een keer zien....

En hoe is de auto verder, ik bedoel die plek die je aan het dichtlassen was, is dat in de dorpel en is die verder ook keihard, of is die zoals elke golf 1 aanhet rotten bij de achteras.

ik hoor het graag.
je mag ook mailen naar paul_beltman@hotmail.com

groeten PAul

Achteras is 5 jaar geleden al gedaan. Het was nu de bodem thv het voorscherm. Daar was een gaatje ontstaan en lekker vol gelopen met water door de loop van de tijd.
Alles is duidelijk nog te zien.

De zekeringskast van diesel en benzine zijn gelijk op het voorgloeirelais na. Dat is een extra opsteekrelais.
De kabelboom van een diesel stelt geen bal voor en is zelfs makkelijker dan een benzine.

ik weet dat een dieselkabelboom geen reet voorstelt, ik ben zelf ook automonteur en het lijkt mij een leuke klus om te doen en aangezien ik ook een beetje teveel km's maak met mijn gti is het goedkoper in een diesel.

Voor de apk is ie verder klaar toch? Op de banden na, dat is geen probleem, ik heb nog wel een set mooie velgen liggen.

Heb je komende week ook een keer tijd zodat ik langs kan komen om te kijken en hem eventueel direct mee nemen.

Groeten Paul

No problem

Bel maar als je wilt komen. Ben 's avonds altijd thuis.

Topic kan gesloten worden.

Helaas is de liefde van mijn leven "vernietigd"

Hoe halen ze het in hun hoofd om zo'n botte stempel er op te knallen :mad:
Het is geen buitenaards wezen die je afknalt :mad:
Het is mijn levenswerk ja :mad:
Met liefde behandeld :mad:
En die is nu "vernietigd" :mad: