Diesel auto ombouwen naar benzine
 

Wie kan mij vertellen wat er allemaal bij komt kijken om een diesel om te bouwen naar benzine? Dat je het diesel filter zult moeten vervangen voor een benzine filter spreekt voor zich, maar kun je bijvoorbeeld ook de zelfde tank en leidingen gebruiken als deze gespoeld zijn?

Het plan is om een diesel om te bouwen naar benzine en de complete techniek van de benzine motor in te bouwen enkel de tank en de leidingen van de benzine zullen niet passen vandaar mijn vraag.

Complete benzine motor inbouwen...

diesel tank en toebehoren er compleet uit en normale benzinetank monteren plus leidingen en filter.

Dat zou inderdaad wel het handigste zijn. Maar als zo'n tank niet past zul je toch wat anders moeten.

Is er geen benzine uitvoering geweest van het model waar het om gaat.

de tank en leidingen spoelen zal best lukken.
maar de vraag is hoe het zit met de brandstofpomp te plaatsen enz enz

Wat voor auto praten we over?

welke type auto??

ja, inderdaad, dat maakt nogal wat uit! ;)

Tuurlijk, is wel handiger ja. Het gaat om een caddy 2 SDI of TDI die ik om wil bouwen naar een VR6. Caddy 2's zijn er ook in benzine, maar zijn een stuk duurder en schaarser vandaar de keuze voor een SDI of een TDI. :D

Benzine onderdelen van een Caddy vind je ook niet zomaar denk ik?

Dan zou je inderdaad t beste een dieseltank kunnen pakken en daar een benzine pomp inbouwen. Daar is genoeg voor te krijgen. Leidingen lijkt mij het probleem ook niet.

is een caddy in de basis niet vergelijkbaar met een polo sedan of cordoba???
dan heb je de tank ook al beschikbaar...

De vulhals is met opening nogal afwijkend.....:-(

Om een tank van een Polo sedan of Cordoba te gebruiken heb ik ook al naar gekeken maar zoals Fabbi al aangeeft is de vulhals anders van vorm.

Ik dacht zelf het bestaande systeem, dus de tank en leidingen, te gebruiken. Een externe brandstofpomp te monteren en op de plaats van het diesel filter gewoon een benzine filter te monteren. Voor de rest leek mij de techniek van bijvoorbeeld een Golf VR6, Passat VR6 of misschien wel Corrado VR6 wel werkend te krijgen op het dash van Caddy.

Corrado vr6 heb je al voor de onderdelen :tongue:

Ik zou eerder een caddy tdi sneller maken met een andere chip, turbo, intercooler, verstuivers enz... Loopt leuker dan een standaard vr6 :D

Zoiets dus:

http://www.darksidedevelopments.co....1-9-8v-tdi-alh/

Grapjas, ik kom met geen hand aan de Corrado om dit eventuele project klaar te krijgen. Het zijn tot nu toe nog ideeen die door mijn hoofd spoken.

En ja, een TDI is gemakkelijker en leuker sneller te krijgen. Maar daar voel ik niets voor. Een VR6 is gewoon geweldig. Sowieso is een diesel te duur voor me want ik rij niets aan kilometers.

En het lijkt me gewoon geniaal als je een VR6 aan hoort komen en er dan een Caddy de hoek om komt bijvoorbeeld. :D

Of een r32 ofzo :tongue:

Haha, dat is nog wat prijzig op dit moment.

Bij autodemontage hans vd horst in gronau (D) over de grens bij enschede staat een benzine caddy voor demontage. Hier zit de tank etc. Allemaal nog op volgens de advertentie

Wilde het inderdaad net zeggen, van de Caddy 2 had je ook een benzine-uitvoering. Zal misschien even zoeken zijn naar de onderdelen maar dan heb je wel een passend geheel. In Duitsland zijn ze sowieso meer geleverd als hier

Het zoeken naar een Caddy benzine tank is ook zeer zeker een optie. Maar voor dat ik aan zo'n dergelijk 'project' begin wil ik de werkzaamheden wel goed uitgestippeld hebben.

http://www.kapaza.be/nl/volkswagen/...ne-79728695.htm

Leg 750 euro weg en je neemt em mee, voorlopig ff stallen, en de rest van de delen erbij zoeken. goedkoper kun je niet starten..

Zeker waar. Al wil ik eerst mijn 16v helemaal op orde hebben. Planning is om van het voorjaar te beginnen en misschien met een beetje geluk de laatste paar meetings nog mee pakken.

Ik ga het toch even in de gaten houden. Bedankt voor de tip!