help Golf1 vr6 lmm
 

Jongens ik ben bezig om een vr6 in een golf 1 te bouwen.

Maar ik loop tegen het volgende probleem aan.

De lmm aansluiten, de vorige eigenaar heeft de stekkers er af genkipt :mad:
echt een eerste klas prutser.

nu heb ik alleen een zooitje draden over maar weet de volgorde niet.
het gaat hier om 6 polig aansluiting.

dus als iemand een foto ervan heeft heel graag. :D

Wat voor type lmm heb je, naar mijn weten zijn er 2 types en allebij net even andere pinbezetting.

Oja had hem twee keer er in staan foutje sorry :redface:

6 polig oud type

vw nr 021 906 461

http://www.corradodriver.de/HTML/Schaltplaene/VR6/7.htm

Kijk hier maar even

hier heb ik zeker wat aan
maar moet alleen de pin lay out van de lmm weten. :confused:
ik heb namelijk de stekker er niet meer bij :mad:

Niet moeilijk toch. Stekker van luchtmassa meter op volgorde pen+kleur. Pen 1bruin/geel, massa. Pen 2 bruin/blauw komt van positie 16 op je ecu.pen3 rood komt van positie 17 uit ecu. pen 4 zwart positie 59 uit ecu. Pen 5 rood.blauw ben je eigelijk volgende blad nodig van het schema. Maar dit is je + 15 maar dit is waarschijnlijk een combie draad. Deze draad splits zich op en geeft meerdere componenten een + signaal. Ps post is foto van je mk1 vr6.

Als je ff een stekker regelt voor je lmm. En je kijkt daar ff goed op staan er heel kleine cijfertjes op de stekker zelf welke pin wat is.

Die stekker heeft hij dus niet, maar die heb je toch nodig dus ff bestellen en gaan.

kan je die los bestellen dan

natuurlijk! 99% is los bestelbaar. Ga naar de dealer en laat ze zoeken in ETKA bij een 93er vr6 van januari ofzo. dan de stekker vd luchtmassameter laten uitzoeken 6 polig en klaar ben je.

inderdaad ff los bestellen, en gelijk ff kabeltjes met de amptjes er aan vast bij bestellen, kun je zo in de stekker drukken zitten ze gelijk mooi vast zoals het orgineel zit.

oke bedankt jongens,
Ga het morgen gelijk bestellen

Nu moet je het toch wel weten aangezien ik je hier : ( http://www.vwforum.nl/golf-i-ii-iii...pe-t170705.html ) ook al alles verteld heb, en het hier dubbel staat.

Haha.... Duidelijker kan niet lijkt mij.. Alles in tweevoud :D

Meen je niet, dan vraag ik me toch af hoe die hele auto zometeen überhaupt in elkaar zit, met alle respect.