rallye zonder papieren?
 

is deze nog te redden met een papiertje???

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/...previousPage=lr

:)

Alles is mogelijk maar niet legaal

Maar deze is al vaak bediscussieerd in het rallye register topic.

7000 voor een auto die niet op de baan ge krijgen is vind ik wel veel geld. Mss mogelijk om te importeren naar 1 van de buurlanden en nieuwe keuring aa.vrage ? Want hoe staat chassis immer nu geregistreerd dan?

Vind ik ook pas stond er hier nog 1 te koop voor ongeveer het zelfde geld met papieren en die stond toch echt een tijd te koop.

Waarom stond die in eerste instantie als 16v op kenteken?

LIjkt erg op dat ding wat in eindhoven te koop heeft gestaan, zijn diverse topics hier te vinden.

Dat was op papier een 16v geen syncroaandrijving achter....

toenmalige eigenaar was daar mee naar de keuring geweest en niet goed verlopen.
Dat ze de auto niet ook in beslag genomen hebben???

Met een eigendomsbewijs en een CVO zou het toch mogelijk moeten zijn er een kenteken op te krijgen?

Kan er dan niet (evt. tijdelijk) weer een 16v in gebouwd worden? Als de motor weer klopt met de registratie, zou je je kenteken toch gewoon terug moeten krijgen Of denk ik nou te simpel... ?

Deze auto is idd afkomstig uit Eindhoven, heb ik live mogen aanschouwen. Zit een nr in van een 16V, maar de rest is wel Rallye (ook de motor ed), heel vreemd.....
Man heeft er altijd mee gereden, bij verkoop wilde hij toen naar de RDW, vandaar dat nu de papieren er niet meer bij zitten.

DE van der Steen ..?

Haha , dat was ook al mijn gedachte :D

stond hier om de hoek die golf......

Hoe precies? Hij had zijn auto te koop staan en dacht laat ik eens langs de RDW rijden? Lijkt me dat het anders is gelopen dan ofniet?

omdat diegene die hem wou kopen alles op papier wilde hebben, hem boeide dat vrij weinig vandaar dat ie zolang heeft rond kunnen hobbelen....
Maar de beste man & zoon hebben nogal een apart autohandel verleden!

http://www.autoweek.nl/video/1542/b...en-golf-limited

Kan niet missen toch ... :D

moet je die reeks commentaar lezen onder het filmpje...
'hoog Sjonniegehalte' ,een Peugeot 309 is beter..man man man...is hetzelfde als Jupiler vs Amstel...'ik vind Amstel beter want ik krijg er geen koppijn van'...de ander 'nou ik anders wel'..
je zou willen dat je een Limited had staan...
maar ,on topic...Als de Rallye '16v' de moeite waard is zou ik gewoon legaal een slechte bijkopen met kenteken en alles en gewoon het nummer in de '16v' zetten..
daar doe je niemand kwaad mee op dat moment..
zou zonde zijn om zoiets te slopen of vernietigen om wat voor reden dan ook..
ik zou in ieder geval niet zo blijven rijden ermee..eventueel na transformatie opnieuw overspuiten en een set andere wielen eronder en voor de buitenwereld is het gewoon een 'andere' auto...
i'i'g niet weggeven voor de helft van het geld...dat kan altijd nog...