golf 1 vr6, maar 1 vraag
 

welke type assen hebben de goede lengte ,en passen er dus zo op? komt een vr6 bak in,

Www.eurowise.com
Heeft mooi spul

Heel mooi duur spul :tongue:

ligt er helemaal aan met welke steunen je de vr6 bak gaat monteren, als je de bak in een o2a baksteunen setje hangt dan zullen de standaard assen van een cabrio of scirocco 16 v passen.

kijk ff op www. epytec.de staat een complete set op voor ombouw naar vr6, met foto s dan word je het vanzelf duidelijk.

Maar wel goed spul :thumbup:

die ombouw zetjes vind ik allemaal maar niks ,maak alles zelf,wil de motor namelijk 5cm hoger hangen dan met die setjes ivm het lage karter.$
karter kort ik ook nog in,
ga de orginele motor steunen gebruiken,en het subframe er onder monteren,
weet is een hoop werk,wil het eenmaal gewoon echt goed hebben,
alleen voor de uitlijning van alles zoek ik dus nog assen vandaar de vraag,
zijn die assen ook nieuw te koop?

dan zou ik t eerst bouwen op je eigen manier en meten welke lengte je kan gebruiken. assen zijn altijd nog wel aan te passen

Wijs besluit!

Een vr6 ophangen in die verkrijgbare sets voor o2a bakken werkt niet. De multiriempoelies komt dan tegen de chassisbalk in een golf 1.

Maatje van me heeft de set van Eurowise. Die ligt ook mooi met het sluiten van de motorkap.

Succes

dan ga ik lekker bouwen,dan pas ik later wel paar assen aan.heb op me werk gelukkig mogelijkheden zat
bedankt iedereen voor de info

Wij volgen natuurlijk alles graag in een project topic. :D

inderdaad wijs besluit, gewoon beginnen met bouwen, misschien een tip?! zijn de meningen verschillend over, maar pak een vr6 motor van een sharan, dan kun je het golf 4 golf 5 systeem toepassen ivm je motor steunen. 2 steunen boven op je langsdragers ipv 3 punts systeem, zodat het hele gewicht van de motor op je voorste steun komt te hangen. helemaal in combie met een v5 versnellingsbak kun je ook gewoon de orginele t-bone gebruiken en hoeft je voorbalk ook niet alle klappen op te vangen.

Bedankt voor het mee denken.maar heb al een motor uit en corado.
ik ga het subframe er onder maken.wil juist geen gewicht op de zijkant,en het suframe aan de voorkant maak ik er ook onder,want de orginele balk is niet echt stevig,zodat ik alles orgineel kan houden.
en de orginele ophang punten kan ik niet gebruiken omdat de motor een stuk hoger komt te hangen dan dat ze normaal gesproken doen