WB vrije Golf II TDI op kenteken €1150
 

hey Hallo,

Ik heb hem zelf gekocht via Marktplaats. 200 pk TDI, zag er netjes uit, de ombouw ook, golf IV TDI remmerij rondom heeft de verkoper me wijs gemaakt. de motor zou een golf IV 2005 TDI GTI zijn, en getuned naar 200+ pk.

subframe is van een golf III, dus ook spoorbreedte...

verder is het een beetje een rammelbak, hoewel de carros wel netjes lijkt. Er hebben alleeen 16 inch 7,5J onder gezeten....... dus vul maar in. vooraan de randen moeten behandeld worden.

Ik had hem zelf gekocht voor betrouwbare km's... Hoewel eigenlijk de 200 pk me wel het meest aansprak. Maar al na een kilometer of 1000 is de motor stukgelopen: witte en grijze rook. Hij staat al een paar maand stil.

tis een duitse import, '84 en in NL omgebouwd naar 1.9 TDI op kenteken.(niet voor 200 pk) Zover ik weet is het een benzine golf geweest.

De tank moest je vullen op de helft, anders trok de opvoerpomp het niet meer. Schijnt een extra zware pomp te zijn, maar komt de aanzuiging blijkbaar niet diep genoeg.

Ik wou hem gaande weg beetje aanpakken. Maar had dan ook niet verwacht dat ik de motor op ging blazen.

Ik heb nog een benzine WB vrij, en een TD WB vrij(mijn daily) dus ik moet er nu gewoon vanaf. :)

Hij staat inmiddels al maanden stil, dus zag net dat de remschijven wel erg roestig zijn. Banden en velgen zijn sowieso niks. Ik moet bekennen dat ik er eigenlijk al maanden niet naar om gekeken heb.

Zie het als basis om snel een WB vrije TDI op te bouwen. Ik ga er veel geld achteraan gooien, maar hoop dat iemand zin heeft en dit project.

Hij staat in Utrecht, en mijn richtprijs is 800 euro. Als je snel wilt handelen moet je een goed voorstel en bod doen.

Graag mailen naar: thom_smit@hotmail.com

Graag serieuze interesse. En alles wat ik weet staat hier beschreven.

************************

even een aanvulling omdat ik merkte dat een kijker daar over viel.

De auto zit niet goed in de lak. De dorpel heeft oppervlakte roest, waar ik een soort van tectiel over heb gespoten... En heeft een dubbel slot op de bestuurderskant. foeilelijk... :)

Verder heeft de auto meer plekken en deukjes... Maar het is zeker geen rotte wagen. Maar strak in de lak zit hij zeker niet.

even wat extra foto's toegevoegd.

************************

voor de grotere foto's

Wat is er dan stuk gelopen, het complete blok of koppaking er uit of....

Ik denk eerder de turbo, maar ik heb geen idee.... Ik hoorde tijdens het rijden de turbo steeds vreemder geluid maken, maar ik kom hem niet aan de kant zetten... en toen was hij zo goed als dood. :)

Dit is zeker geen gti tdi blok van 2005.
Dan zou het een motorcode arl zijn, het op 1 na dikste pompverstuiver blok.
Dit is hooguit een asv 110pk verdelerpomp blok en zal zeer waarschijnlijk geen 200pk hebben gehad....

Ik moet bekennen dat ik de auto gekocht heb van een jongen, welke beweerde hem gekocht/geruild te hebben met een monteur van http://www.vvt-motorsport.nl/ welke hem zelf als hobby had opgebouwd.

Ik kwam er later achter dat de auto ook voor sprints is gebruikt op de airstrip in drachten onder andere. Ik heb daar nog ergens foto's van gespot destijds. Iemand van het forum waar ik velgen van kocht kende de Golf. Misschien zijn er anderen die de auto daar van kennen. :)

Ik heb geen enkele papieren oid van de motor. :) Ik denk ook meer dat iemand het moet willen kopen als basis voor een wegenbelastingvrij TDI project.

stond bij aankoop op knal oranje 16 inch velgen... misschien rinkelt daar ergens een belletje bij iemand. :) Ik weet helaas weinig over de auto, en heb er nog minder lang plezier van gehad....

oude golf van jan berghuis...

hier tijdens duitse autosportfestival vorig jaar




wat ik er van mee gekregen heb heeft jan hem toen verkocht aan stagiar bij VVT ? en daar heb jij hem weer van over genomen..

zonde dat mk2 er nu zo bijstaat.. weet nog wel dat je de bbs mahle kwam ophalen en dat je redelijke plannen met deze mk2 had zei je toen ;)

Ik heb exact hetzelfde blok in mijn Ibiza tdi 110pk liggen. Gechipt is een goede 140pk wel mogelijk in ieder geval.

klopt, Zoals je bovenaan kan lezen wou ik de dingen gewoon netjes maken die niet werkten of aandacht nodig hadden. de spoorbreedte, de tank, de wielranden bijv... 2 weken later blies de motor op... En toen werden de plannen wel iets ambitieuzer natuurlijk.

velgen zijn trouwens.... om het netjes te zeggen... niet recht. :) Dus als je ze nog terug wil.

Motor loopt nog wel gewoon?
Alleen geen vermogen en roken?

lijkt op turbo stuk. dat komt vaker voor

maar kan ook heel wat anders zijn bij een dik getunde tdi

mvg sjaak

Ik heb de auto gekocht van een handelaar in auto's... dus de auto heeft na ombouw alweer 3 eigenaren gehad. Ik heb hem zelf verwaarloosd sowieso. Maar dat is door omstandigheden.

Als iemand interesse heeft en een snelle deal wil maken ben ik wel in voor een goed bod. :)

Make me an offer i can't refuse

wil je hem gewoon verkopen of wat ?

heb evt nog wel een clio dci van 2003 in de aanbieding met airco alcantra interieur ed

en die wil je ruilen?

prijs gezakt... 1450 euro, en een goed aanbod blijft bespreekbaar.

niemand vast een eindejaars project?

iemand? 1150 of goed bod... gewoon ophalen als project...

doe vooral een goed voorstel! Moet hem kwijt nu... ik kan hem niet stallen, APK is verlopen, al boete voor. Ding staat weg te kwijnen helaas.

iemand zin in een leuk project? 800 euro?