Wie heeft er ook een Golf 1 of 2 diesel ?
 

Ik ben zomaar nieuwsgierig hoeveel old-skool diesel Golfjes (dus geen TD of TDi) er nog bij de forumleden voor de deur staan. Ik rijd zelf een CL 1.6 D uit 1984: het ding ziet er niet uit, maar rijdt en start - met bijna 4 ton op de klok - nog steeds prima. :)

Z'n top is 155 km/h (op de teller), verbruik ca. 1:17.

Hier ook een ouwe trouwe 1.6d van 1988
3 jaar geleden gekocht voor een habbekrats :D
Hier en daar begint ie lekker krokant te worden.
Start altijd, nooit een misse slag, neemt geen drup olie en 375.000 op de klok.
Gemiddelde verbruik met alleen maar ritjes in de buurt 1:22.

Zou deze eerst weg doen wanneer mijn project klaar is maar heb besloten datie mag bijven als winterauto'tje :thumbup:

85er met pomp verstuiver :)

Mijn vorige daily was een MK2 1.6D 1985 of 86.

Ziet er sportief en snel uit: was 'ie dat ook ?

heb een golf 2 TDI uit 1985

:D snel voor een 1.6D , euh niet echt nee :D
Moet zeggen dat ik er wel heel content over was.
Starte altijd en ik kon best mee in het verkeer maar het is geen GTI natuurlijk.

Mijn dagelijks vervoer/werkslaaf is een golf1 D
Van 82"






Effin niet mooi maar wel erg betrouwbaar en
Makkelijk

Haha, ik sta er elke keer weer versteld wat je allemaal wel niet in een golfje kwijt kan.
Die van mij is al een paar keer serieus volgeladen :D

Mag Passat diesel ook? :D
Kan je ook genoeg in kwijt, en betrouwbaar rijden ;) ongeveer 280.000 op de klok en rijdt bij net gebruik 1:21,5!

Er lag nog een versnellings bak van een kever in en assen + pa
Die ik nog ergens weg gemoffeld had :D

1x een compleet interieur:

Vloerkleden, zijpanelen deuren, achterbank voorstoelen en nog wat kleine meuk.

1x:

3 G60 bumpers, 3 G60 voorschermen, complete G60 lijstenset, modderkuipen en nog wat kleine zooi :D

Tja, waarom niet ? 't Is tenslotte gewoon een Golfje met grotere spatborden... :D :tongue:

Komaan, er rijden toch wel meer old-skool diesel-Golfjes rond ?

Check!

V V V V

Jij vroeg je toch af waar het redelijk hoge verbruik aan ligt?
Zet er eens een kleiner wielmaatje op met smallere banden. Zul je merken dat ie zuiniger wordt.

Ik rijd al een tijdje op 155 R13, dat rolt en stuurt duidelijk lichter, maar voor het verbruik lijkt het niet veel uit te maken: nu 1:18,3 met meest stadsverkeer en één keer 400 km. Maar ach, ik tank voor 1,424 per liter, da's nog geen 8ct per km. :)
Met kleinere wielen hou je jezelf trouwens voor de gek, he? Je legt dan (nog) minder kilometers af dan je teller aanwijst. ;)

Nou niet helemaal. Je motor heeft er ook minder moeite mee om kleinere wieltjes rond te krijgen. Daar wordt ie zuiniger van :)

maar 1 op 18 met stadsverkeer is voor een diesel van die leeftijd normaal.
Ga je alleen snelweg rijden, zul je ook stuk minder vebruiken.

Ik reed met benzine, gemengd gebruik 1 op 14 ongeveer. Snelwegverkeer haalde ik net geen 1 op 17. En dat met een blokje wat niet in topconditie was.

Ik heb het eens berekend voor de laatste volle tank, dan kom ik op 1:20.95, dat klinkt al veel beter. :) Heb dan ook bewust rustig aan gedaan, zeg maar 110 km/h continu en 120 max. Op de lange duur ga ik dat niet volhouden... ;-p

Las dit topic met grote interesse.
Heb zelf een golf 3 met 1.9D voor de dagelijkse gebruik, jaarlijks zo'n 35000.
Iemand die effectief deze kms nog rijd met een golf 1 / golf 2? Ik bedoel ivm comfort, geluidsniveau motor, En zijn ze nog te vinden, golf 2 diesels met een roestvrije kas en lage km stand. Het zijn namelijk vaak niet voor niets diesels, dus al jaren gebruikt als werkpaarden.