hulp bij olielekkage
 

Mijn trouwe MK2 1.6D begint behoorlijk incontinent te worden, er ligt altijd wel een plasje na rijden. De precieze oorzaak weet ik niet, maar het is zeer waarschijnlijk een pakking (of meer) die vervangen moet worden. En daarvoor moet de distributieriem eraf etc, zaken die mij meer dan boven de pet gaan. Zaken op tijd zetten doe ik vooral met mijn horloge,

Daarom, wie zou mij hier (uiteraard tegen betaling) mee willen helpen in omgeving amsterdam?

Hoor het graag!

Vaak zijn idd de keerringen lek aan die kant.. Maar ik zou erst voor de zekerheid controleten wat voor olie het is. Kan ook bakolie of dieselolie zijn. En dan kun je faan kijken wat eraan gedaan moet worden.

Het lekt duidelijk aan de linkerkant van het blok. Ik heb die plastic beschermkap van de distributieriem eraf gehaald, en hij is bovenin al nat (bij dat bovenste tandwiel, is dat krukas?), en dan stroomt het gewoon naar beneden..

De bovenste is je nokkenas Tandwiel :D
Onderste is krukas ;)
Waarschijnlijk is je nokkenas keering versleten.

Goed te weten :) Nu nog iemand vinden die er meer verstand van heeft dan ik ..

je kunt ook eerst eens de kleppendeksel pakking vervangen,hiebij zitten li en rechts over de kop rubber afdichtingen,half maantje gaat niet gauw lekken maar de andere kant dus distributiezijde wel,dan zeikt je ook zo de olie erdoorheen,dit kun je makkelijk zelf,meestal is er dan al een hoop lekkage opgelost,met nokkenaskeering is het een ander verhaal,leuk klusje en de ring moet je bij de dealert halen of een goede automaterialenzaak heeft m nog wel eens maar meestal hebben die alleen maar een pakkingset tegewoordig

Dank je, das een goeie tip. Kleppendekselpakking had ik al vervangen, maar die halve maantjes niet. Die lekt idd al heel licht aan de rechterkant, maar misschien is links erger.

Kom maar langs
Zijn er meer die uit A dam naar mij komen voor onderhoud

Probleem inmiddels professioneel opgelost door golf mkII 16v, bedankt !

Geen dank :thumbup: