Silver Golf 1 VR6 Build (ex-tdi)
 

Nou, hier gaat hij dan. Het nieuwe topic van mijn huidige project. :thumbup:

Ik ben student en jong, maar met een passie voor auto rijden. Daarom wil ik veel kunnen rijden maar (echte nederlander) mag het niet alles kosten. :D

Dus dan maar dieselen. Mijn voorkeur ging uit naar een 5-deurs. Die heb ik goed(koop) kunnen aanschaffen. Een zilvere golf GLS. 1.5 benzine met een 5 bak. Interieur is zwart skyleer. De achterschermranden worden vervangen, en alle andere roest/lelijke delen worden gespoten.
Ik heb 2 dagen later een golf 3 TDI gekocht. Het gaan om een 110pk versie met een recent vervangen brandstof(inspuit)pomp! :thumbup:
De golf zijn we gaan slopen. We hebben de kabelboom in de motorruimte losgemaakt vanaf de zekeringkast en alles op de motor gelegt. Daarna de motor in de golf 1 gehangen, en alles weer naar buiten gevouwen. Overal netjes een steuntje voor gemaakt, of een mooi plekje voor verzonnen.

De rest van de kabelboom heb ik stap voor stap uit de golf 3 gedemonteerd. Dit was nog even lastig met de startonderbreking, en de centrale vergrendeling, die verweven zat in de kabelboom. :) Maar uiteindelijk de kabelboom los gekregen, en overgehangen in de golf 1.

Nu ben ik bijna klaar met alle stekkers oversolderen van de golf 3 kabelboom. De motor heb ik al gestart en hij loopt zoals hij zou moeten. Dus zonder storing etc.

Nog even alles op een rijtje wat ik al gedaan heb;
- Motorsteunen gemonteerd voor 02A bak
- Kabelschakeling gemonteerd
- Kabelboom gemonteerd+aangepast
- 100MM Aandrijfassen aangeschaft+gemonteerd
- Scrirocco rembekrachtiger/golf 3 hoofdremcil. gemonteerd
- Electrische gaspendaal gemaakt
- Beugels gemaakt voor brandstoffilter/vacuümkleppen/etc.
- Brandstoftank gespoeld+gevuld met DIESEL :D
- Allemaal kleine dingentjes zoals leidingen, kachel, kabels inkorten, etc.

In grote lijnen wat ik nog moet doen;
- Intercooler aanschaffen+monteren
- Radiateur aanschaffen+ Fan aanpassen.
- Ruitensproeierpompjes werkend maken.
- Uitlaat maken (Golf 3 downpipe+kat(?), Golf 1 eindemper)
- Interieur afbouwen
- Remmen ombouwen naar schijven achter, geventileerd voor.

Dan schermranden inlassen en spuiten, en dan naar de RDW

Foto's zal ik deze week maken, dan weten jullie waar ik over an't lulllen ben ;)

Ben benieuwd hoe je je kabelschakeling hebt gemaakt:) zit er zelf nogal over te piekeren. als je daar even fotootje van wilt maken zou wel helpen:)

Ik heb het oude schakelmechaniek losgemaakt. En die van de golf 3 gewoon erbij gehouden. Dan hoef je maar 1 gat erbij te boren, en 2 beugeltjes erbij te maken. Maar ik zal even foto's maken. ;)

Bij deze de foto's.

De Golf



Interieur wat er nu in zit.





Golf 3 TDI kabelboom aangesloten



Sleutel-lees-box (heet Immobilizer toch?)



Electrisch gaspendaal



Schakelmechaniek van de Golf 3. Dus kabelschakeling



Remlichtschakelaars



Motor-ruimte



Vacuümkleppen en brandstoffilter





Hoofdremcilinder + koelvloeistoftankje



The brain of the engine. De ECU. Op een steuntje gemonteerd dat hij droog ligt voor als er water door loopt. En onder het plastic afdekkapje.



En wat vinden jullie ervan? :D

Groeten, Eelco

Nice! :thumbup:

Kabelschakelsysteem past ook heel mooi, ziet er goed uit :thumbup:

Goed bezig!

Heb je nog iets aan je benzinetank moeten veranderen? Leidingen?

Nee, heb zo alles aangesloten op de originele leidingen. Die zijn wel wat geroest, dus misschien vernieuw ik die nog wel. Maar die van de golf 3 zijn even dik.

Mooi! Welke intercooler ga je gebruiken?

inderdaad mooi dat schakelsysteem:thumbup: mag ik wel even na-apen toch?:D

Welke intercooler ik ga gebruiken weet ik nog niet. Misschien een Front-mounted, maar dan moet ik eigenlijk de buizen ook om de motor heen laten lopen.

Maar waarschijnlijk een die op de huidige buizen past. Of ik maak de buizen na van metaal. Ik weet het dus nog niet :D . Eerst maar eens de koeling in orde brengen. Nieuwe radiateur is besteld.

En iedereen mag dit namaken hoor ;)

goeie avond

ziet er allemaal netjes uit en gaat ook mooi snel

staat een mooie golf 1 intercooler te koop op mp hierbij de link

http://link.marktplaats.nl/499020909

kost wat maar wel helemaal van aluminium.

mvg ron

Dat is een mooie ja. Die is van een mercedes toch?

Vandaag weer verder gegaan;
- Uitlaat gemaakt
- Luchtmassameter stekker ingekort
- Zekeringkast gemonteerd
- Nieuwe radiateur gemonteerd

Ben nog bezig geweest met de gevaarlichtschakelaar, maar dat werkt nog niet. En mijn knipperlichten doen het ook nog niet, want die gaat over de gevaarlichtschakelaar. Als iemand weet hoe het precies aangesloten moet worden, hoor ik dat graag.

netjes hooor;)

Ben nog verder gegaan met de golf. Bakken onder het dashboard gemonteerd, en heb de tellerbak gemonteerd van de golf 3. Verder wezen weten voor een front/mounted intercooler. En heb een mooie gezien :rolleyes: .. Ook nog een ventilator gemonteerd en aangesloten. :thumbup:

En mijn knipperlichten heb ik ook werkend, alleen mijn gevaarlichten werken alleen als ik mijn contakt aanzet. :tongue:

Binnenkort intercooler monteren, en dan eerste rondje blazen :thumbup:

ik heb eventueel ook nog een sprinter intercooler in de aanbieding, interesse? pb!

Intercooler gekocht :thumbup: !

Ik heb exact dezelfde intercooler op mijn mk1 tdi, past perfect voor de radiateur!

Oke, mooi om te horen! De buizen heb ik er bij kregen.. :D

Morgen maar eens proberen te monteren.

Goed bezig :thumbup:

Zal wel erg lekker gaan rijden een 110pk tdi in een mk1 :)

Zo zit het bij mij.

Vandaag de glimmende koelkast ingebouwd. Bij mij zit hij iets lager, want ik heb de accu op de originele plaats, dus moet hij onder de accubak door.

En alle slangen en buizen die ik erbij gekregen heb heb ik grotendeels kunnen gebruiken, dus dat scheelt weer! :thumbup:

Ik heb ook nog de originele buis van de inlaat naar cooler gebruikt, dit vanwegen de aansluitingen voor druk en druksensor.

Foto's komen morgen! :thumbup:

Hierna achterasje wisselen voor schijven. lassen/spuiten, en naar de rdw blazen :D :D

Trouwens nog fot's op mijn telefoon gevonden van mijn ventilator bevestiging op de radiateur. Ventilator is van school, en heb geen idee van welke auto.










Tyrep- ring- door de radiateur- ring- andere tyrep en dan daarvan de ribbels afknippen.
Zit als een baksteen!! :thumbup:

Uitlaat die eronder zit. Downpipe van de golf 3 aangepast, en aangesloten op middendemper van de golf 1.










Intercooler zit ook. Hij zit wat lager omdat ik onder mijn accu door moet met de buizen. Hij past wel mooi tussen de radiateur en het front. Heb de originele buis van de turbo in stukken gezaagt. Die zal verlast worden zodat hij onder de luchtfilterbuis door kan.
















En zo zit hij met luchtfilter.

Groeten...

Top project...

Ik had misschien dat toch de accu ergens anders gemonteerd. Achterin ouzo. Dan had de intercooler misschien iets hoger gekund.

Ach ja hoeveel pk zal het schelen nu. denk heel weinig...

Kan toch wel wat zijn, maargoed, zit er allemaal netjes in. Welke diameter heeft je middendemper? En wat was de originele golf 3 diameter?

De originele intercooler van een golf 3 zit ook op een ondenkbare plaats. Dus hij heeft nu zeker net zo veel/meer als normaal.

Middendemper is ori golf 1 (45mm). Downpipe van de golf 3 is 50mm volgensmij. Ze konden iig over elkar heen geschoven worden. gluifje in gezaagt, uitlaatklem er omheen en ook weer gefikst :thumbup: !

Nu kan ik altijd nog een middendemper vervanger eronder maken.

Prima oplossing! Ik heb ook met een TDI op originele mk1 gti uitlaat gereden, ging ook prima. Ik had destijds ook zo'n fan in de radiateur gemaakt, maar die heeft nooit aan hoeven springen... zinloze investering, maargoed, just to be safe :)

Deze fan heb ik gekregen, dus wat geen investering. :thumbup:

Yoehoe! :)

Leuk project man, zal vast als de brandweer gaan!

In principe ging het meer om weer te dieselen. Maarja, ik hoop dat hij nog een beetje vooruit gaat ja. :thumbup:

loopt zeker goed! maar went zeer snel vind ik.

We zijn druk bezig met de schermranden.



Geluik de wielkasten ontdaan van alle oude uitgedroogde kit. Dit komt er uiteraard allemaal weer fris nieuww op. Ook is boven in een gat te zien wat doorgeroest was. Zit nu ook weer dicht gelast.







Vulhals zat vol met vliegroest. Die is ook weer mooi in de primer.







Zo staat hij in rust. Op de voorgrond zie je de achteras met schijfremmen. Die had ik nog over van mijn scirocco, dus die komt lekker onder de golf. Gelijk met dikke stabi.

Superprojekt.
Mooi opgelost met de accu/intercooler
Persoonlijk vind ik het wel mooi dat ie op zijn originele plek blijft zitten.

Zow, weer even een update.

Sinds de laatste post in januari zijn we weer lekker opgeschoten.

Rechter achter scherm er in gelast. Daarna afgeslepen, en op de las een laagje staalplamuur, en dan gewoon plamuur.






Linker achterscherm, stukje binnenrand ingelast. Hier gehecht.



En het voorste stukje het binnenrandje



Lelijke knipperlicht uit het scherm weg. Dichtgelast,staalplamuur, en gewone plamuur.






Al dat plamuur lijkt veel, maar het is allemaal nog niet geschuurt. Het wordt door een schadehersteller gedaan, dus dat zit wel goed.

Nog een cadeautje gekregen van mijn vorige baas.



Nieuw in doos, met 2 naafkapjes erbij. :thumbup:

Goed bezig zie ik! Ziet er allemaal goed uit.

Vandaag de achterasophanging gelast.

Verder erg druk met schuren van het monstertje..

Deze stond er trouwens nog niet tussen..
Turbo druk en olietemperatuur.
Ik kan niet wachten tot de meters omhoog komen uit deze positie..

Wauw mooi om te zien hoe je die roest aanpakt :thumbup:

gaat prima zie ik wel ...

succes met je projekt ..
vrgr gooigolf ..

mooi project komt er weer goed uit te zien

succes met de rest