VW Golf 2.3 V5 kopen, waar moet ik op letten?
 

Hallo mensen,

opzoek naar een Volkswagen Golf IV 2.3 V5 leek het mij een goed idee om eerst lid te worden van dit forum. Mijn vraag aan jullie is, waar moet ik op letten bij het kopen van deze auto? Ik wil hem uit Duitsland halen.

Greeetss Luccc..:D

http://www.volksforum.com/forum/sho...9&highlight=2.3

Met de search funtie kun je nog eens zoeken :thumbup:

Thanks!!

Ik moet eerlijk zeggen dat ik weinig tips vind voor het kopen van dit specifieke model?

Kettingspanners zijn vaak stuk.(net als de vr6 motoren) Niet zo'n probleem want ik kan t zelf thuis repareren, maar als je t laat doen kost t veel geld.
Daar moet je dus goed op letten dat de motor zuiver loopt.
Ligt ook een beetje aan het bouwjaar/km stand van de auto.
Je hebt ze met 150pk en met 170pk

Thanks voor je reactie, ik heb gekeken voor een 150pk uit '98 met 141.000 op de teller, zijn er misschien specifieke kwaaltjes voor dit model?

Extreem olie verbruik...

:goodpost:

Benzine en olie verbruik neem ik voor lief;P

Olie verbruik hoeft niet hoor (het is geen 2.0 :D ). De mijne verbruikt geen druppel....

Heeft iemand of is er op dit forum misschien een soort van cheklist bekend waar je op moet letten als je een VW Golf koopt?

Raammechanismen, deursloten (kijken of de deuren nog open gaan als je de sleutel erin steekt en omdraaid), kijken of airco nog goede koude luchtblaast, ruitenwisser mechanisme en motor willen nog wel een kapot gaan.

Nou ja blij te horen dat deze auto's zo lekker betrouwbaar zijn:D:P

Achterasrubbers, 2massa vliegwielen

Ik zou een Toyota kopen :D

Er was hier nog eens een bezoeker die daar advies over wou...die kocht een Ford Galaxy geloof ik...:screwy:

volgens mij heeft elke jonge VW een kwaal, tis gewoon een kwestie van geluk hebben denk ik! :thumbup:

elke auto heeft kwalen

Thanks voor al jullie reacties guys! Nu heb ik tenminste een aantal checks, zeker ben ik er ook van overtuigd dat het met een auto gewoon geluk hebben is, maar gebreken voorkomen of die nog niet zijn is altijd meegenomen:).

De meeste dingen zijn gewoon onderhoud, goed op letten of er door de jaren heen iets aan de auto gedaan is.

@Misha: de hedendaagse toyo's zijn ook niet meer als vroeger :D :D

Nee dat denk ik inderdaad ook, @Misha, ik ben helemaal auto gek:P, en ik houd absoluut niet van Jappie's ofso, en liefst kocht ik natuurlijk een V6 of dikke audi s4, maar daar heb ik het geld niet voor...:(:p

Ik ben ook eerst opzoek geweest naar een V5, maar na een heel aantal V5's te hebben gezien toch een V6 gekocht. Nog geen dag spijt van gehad!

V5 mijn advies lekker laten staan.

Okee haha:P, als jullie ergens een goed uitziende Golf IV 2.8 V6 weten die te koop staat, onder de 200.000km heeft gelopen en niet meer kost dan liefst 3.000,- tot 3.500,- euries dan kom ik graag eens kijken:P!

Zullen we het ook maar niet hebben over de koelvloeistof lekkages hebben die v5 motoren hebben.
Ook altijd problemen met de ontsteking, lambda sondes enz.
Gewoon vanaf blijven, vooral oudere types

Mmm okee, dat is inderdaad ook minder

Toch opzoek naar een 2.8 V6 4 motion, dan maar iets meer kwijt maar je leefd maar een keer en je hebt tenminste een echte, echte V6! Alleen nu de vraag aan jullie, waar op te letten bij de koop van deze auto? Allerlei standaard mechanismen als ramen en sloten, airco, maar motorisch gezien vond ik niet zo veel. Luccc..:D

gewoon een V5 zoeken met 170 pk, zijn de meeste kinderziektes al uit! :thumbup:









:D

niet altijd. een maatje van mij heeft in de bora die jij nu hebt . bij de vorige eigenaar ook een ander blok in gezet ivm kettingspanner die stuk gelopen was.

bij aankoop goed luisteren. en je moet ook gewoon geluk hebben.

mvg sjaak

Ik mag toch hopen dat alles nu verholpen is! :D
Aangezien alles is vervangen bij deze! :thumbup:
Maar goed net zoals je zei: Je moet gewoon geluk met die dingen! :thumbup:

Gewoon niet kopen..

of het 150 of 170 pk is maakt dus blijkbaar helemaal niets uit

succes

mvg sjaak