hij is verkocht gele Golf I
 

al enkele jaren heb ik hem staan maar tot op heden kom ik er nog steeds niet aan toe om er iets mee te doen.

hij is nu dus verkocht aan een mede forumlid die er al meerdere heeft.
hij gaat dienst doen als donor voor zijn andere projecten.

hopelijk heb je er heel veel aan en ik wens je er heel veel plezier mee.

een foto van het mooi's na jaren stalling.




gr Johan

zo slecht ziet ie er nog niet uit...van wie is ie nu?

Was mijn eerste gedachte ook al.

Is het een 74er of 75er? Dan hoop ik een 74er. Wordt ie van mij weer zeldzamer. :tongue: ;)

haha....ik heb er ook nog wel foto`s van...ding is goed gaar hoor ;)
Komt bij Reinders vandaan en heeft er lang buiten gestaan.

Als ik de beginpost zo lees, dan gok ik dat ie naar bprijs gaat.

Laat me raden wie hem heeft

Ja ik ben ook wel benieuwd wie hem heeft gekocht :confused:

Op kenteken een 76er toch?

ik wil de deuren wel van je kopen ..aub heb nog een paar nodig voor een 75 er

:thumbup:

;) :d

heeft deze nog veel oude kenmerken, die van goede aanvulling op de blauwe wagen van branko ?
zoals de mechanische 'achterklepveer' ?

deze heeft een gasveer. Geen stok zoals de eerste. Ik heb hem vandaag nog wel even gewassen even de ergste stof eraf.

doei doei Golf.




veel plezier in Almelo als donor voor de andere swallows.

6 jaar geleden:

Op kenteken toch ori NL 1976 en groen...?

haha duidelijk.... :D

mede daarom is ie ook zonder kenteken verkocht.

Binnekort 74 en Groen op kenteken (75-DR-35) bedoeld Chris denk ik.

Nee...deze gele had een niet kloppend chassisnummer van een ori NL 76er...terwijl het een 75er swallow uit Duitsland is...

Ow oke want in het topic over Branko's TDI staat dat hij een kenteken + nummer van een 74er heb gekocht en dat hij daarvoor een carrosserie zocht om dit chassis nr in te lassen.................
En die is ook groen en org NL op kenteken vandaar dat ik dacht dat je het daarover had

Niet echt slim om wereldkundig te maken dan...een los kenteken...body erbij zoeken...zou dat voormezelf gehouden hebben...

Branko heeft mij duidelijk verteld hem voor de onderdelen te gebruiken!
want hij zocht nog wat delen die hier op zitten.

Jongens Jongens wat een gedachten weer allemaal hier komt het kenteken van die 74er niet in.
En Chris ook al had ik het niet gezegd op het forum over dat kenteken waar ik een carrosserie voor zocht, dan nog was het wel uit gekomen.
VwJopie: kreeg ook direct te horen na aankoop dat het kenteken bij deze carrosserie niet klopte.
En hier was ook nog niet over gesproken op het forum.
Dus vroeg of laat komt het toch wel uit.
Ik ben er gewoon eerlijk over en wil er niet achteraf op aangesproken worden.
De plannen zijn nog niet helemaal duidelijk maar op de weg komt ie niet meer.

Johan: bedankt voor de service en zal hem misschien vandaag nog wel krijgen.
Hij is er nu in ieder geval nog niet.

Groet Branko

waar kan een mens zich druk om maken.. ongelofelijk.

Branko gewoon doen waar je zelf goed gevoel bij heb sloop je hem dan is dat zo heb je er andere plannen mee dan gewoon je eigen kop volgen je heb niemand verantwoording te geven.....
iedereen wast zogenaamd ze handen in onschuld..

:goodpost:

graag gedaan Branko.

de foto's die René poste die kreeg ik ook te zien vlak nadat ik hem gekocht had.
erg jammer maar het leuke was er toen wel af.

succes met de Golf.

Ik maak me niet druk hoor... :screwy:

Vandaag is de golf bij mij aangekomen ik ben er blij mee.
Ik hou jullie op de hoogte als ie gesloopt word want als dat gebeurt
dan zijn veel onderdelen te koop.
Er zijn een aantal dingen die ik zelf wil houden.
Hier wat foto's van toen ie gebracht werd bij me thuis.






Groet Branko

heel veel plezier ermee Branko, de bumper aan de achterzijde is alweer mooi gepolijst zoals ik zag op de foto in de mail.

Nog even een vraagje, het nummer is uit de auto gehaald.
Maar er zit nog een origineel plaatje op de slotplaat houder.
Wat ik hier op het forum gevonden heb is dat daar een productie dag uit op te maken is.
Maar kun je ook zien of ie in 74 of 75 gemaakt is?
Hier de foto:

http://www.golf1-ig.de/golf/facts/c...ctive/index.php

Dus in week 17 (staan de eerste 2 cijfers voor) op de 4e dag (het 3e cijfer) donderdag,



maar in welk jaar kun je alleen zien aan het chassisnummer. Auto's van 1974, zelf's die wat tot aan de zomer van 1974 zijn geproduceerd beginnen altijd met "175" (het derde cijfer staat voor modeljaar 1975, modeljaar 1974 was er wat betreft auto's uit de productie nooit, misschien wel wat prototypes wat met "174" begonnen), dan natuurlijk ook de auto's wat vanaf augustus 1974 tot en met december 1974 zijn geproduceerd, en dan natuurlijk de auto's vanaf januari 1975 t/m juni 1975, deze beginnen allemaal met "175".

Auto's vanaf augustus 1975 t/m december 1975 beginnen altijd met "176" (het derde cijfer staat voor modeljaar 1976), en natuurlijk ook de auto's vanaf januari 1976 t/m juni 1976.

Edit. maar dan weet je nog niet welk jaar, dat kun je b.v. d.m.v. het chassisnummer hier in te voeren en vervolgens te laten analyseren.

Peter bedankt voor je info.
Ik wist eigenlijk wel dat ie in week 17 is geproduceerd.
Ik had alleen gehoopt dat iemand het jaartal ook wist.
Had al gekeken of ik ergens anders op de auto een productie jaar kon vinden.
Mijn 74er heeft onder de claxon knop 6-74 staan maar deze auto heeft er niets staan.
Als het een 74er betreft dan is ie in april 74 gemaakt dan zou het een hele vroege zijn.
Nu ga ik er van uit dat het een 75er is maar het zou toch maar eens een 74er zijn :D

Graag gedaan, alleen heet ik niet Peter maar René.

Zoals gezegd, het derde cijfer van het chassisnummer geeft 't modeljaar aan, maar ik zou toch 'ns als ik jou was 't complete chassisnummer in de onderste link in mijn eerdere reply hier invoeren en laten analyseren, zo kom je te weten welk jaar die auto was geproduceerd.

Oeps sorry hoe kom ik dan bij Peter :redface:

Ik zou het hele chassis nummer wel in willen voeren maar ik heb geen chassis nummer meer want het originele nummer is er jaren geleden al uit gehaald.
Gezien jij de specialist bent (want je weet altijd overal wel een antwoord op :D)
heb jij nog een idee of er nog meer onderdelen zijn waar produktie datums op staan?

gordels...de velgen..asbak?

Geeft niet.



Dat maakt 't er niet makkelijker op.



Thanks voor 't compliment, maar ik ben echt geen specialist, en ik weet ook niet overal antwoord op, was het maar zo.



Maar wat Chris al zegt, gewoon bij zoveel mogelijk onderdelen de produktiedatum bekijken en vergelijken, zo zou je nog wel 'ns 't jaar dat die geproduceerd was enigszins kunnen achterhalen.

Branko, kun je niet iets doen met het oude duitse kenteken ? duitse instanties aanschrijven ?

Zo n geboorte certificaat miss?

Weet iemand eigenlijk wat er met het kenteken is gebeurd?
Rijd er nog een auto rond met het chassis-nummer van de swallow van Bprijs?

Misschien kun je het originele motornummer of versnellingsbaknummer wel vinden. Onder de bekleding op de bodem liggen wel eens achtergelaten fabriekspapiertjes (wel of niet vergaan). In de kofferbak of op de bodem zitten nog wel eens gedateerde lakinspectiestickertjes.