mk3 op 14ers?
 

iemand toevallig foto's van mk3's op 14 inch icm laagprofielbanden?
dus geen origineel staal met ballonnen erom,maar bijv 195/45.
is het uberhaupt mogelijk om met deze velg/bandcombi op een mk3 te rijden?
kom er zelf niet helemaal uit,en heb weinig zin om m'n schroefset 6mijl zak te draaien om dan tot de ontdekking te komen dat het nooit zal gaan..... ;)


[dat het allej$zus laag zal zijn besef ik wel,is voor m'n daily]

is dit 14 of 15 inch?

lijkt me 14.. zijn pls vitesse velgen toch?

wel pls,type weet ik niet.gok dat de breedte 8 en 9 is.maar of het ook echt 14 is?
wel mooie hoogte zo:d

14 inch en 9,5 en 10,5 breed geloof ik. Dit is echt mijn all-time favorite MK3 :)

Als je 14 inch neemt met een lage band kun je de schroefset op zn laagst zetten maar dan hou je nog een gat tussen de band en de wielkas.

14inch is veel te klein onder een mk3!

Ik zou er niet aan beginnen, ik kon met 2 blokken van de krik af komen maar toen ik de handrem los deed had ik mn draagarmen tegen de stoep zitten :D

- dunlop SP 9000 banden maat 195-45/14

ik had 14 inch met 185-50/14, lag nog niet op z'n laagst

http://www.youtube.com/watch?v=radxl8G8R3A ;)

kan straks wel ff kijken want ga mn steffans ff passen onder de vento van mn ma ;)

Er is ook een Belg geweest met een donker blauwe 5drs met steffans en die lag flink plat en werd gebruikt als daily... En er was een belg met 14 inch borbet T die helemaal plat lag en ook als daily.

Dus het zal vast wel rijdbaar zijn :D

Je weet wat je te doen staat heh gerben ;)

Of is het al gedaan? :P

Hoor dat geluidje :)

http://www.youtube.com/watch?v=NEbN...feature=related

well over €50000 spend in it
wooow....owhkay

Mijn Cabby met verbreed 14" en 195/45 Dunlops.




Maar met een normale MK3 kun je lager gaan, want de dorpels van een cabrio zijn dikker.

zal morgen ff foto's posten de vento is dan trouwens nog niet verlaagt ;)

het kan dus wel....maar ik ga het niet doen.wou het set van de audi onder de daily knuppen en onder de audi 15ers,maar aangezien dat niet netjes past,ga ik het gewoon zo houden en de 15ers onder de daily knuppen.zou sowieso niet zo mooi laag uitkomen,want de 14ers vallen net te diep,waardoor je dus op maximaal laag nog een gat hebt,zoals bij erik.nog wel even een vraagje voor diegenen die ermee rijden,hoef je bij een mk3 niet in de balken te zagen?

Ik heb niks verzaagd, en mijn hand past nog net onder de dorpel, geen last van bonken oid bij de aandrijfassen.
Voor een daily, net als die van mij, is er nog goed mee te rijden.

185-50/14

ik heb de 14ers er nu toch onder,kon geen foto maken helaas,maar vind het nog wel wat tegenvallen hoelaag het word.heb er geen voorbumper op momenteel dus hoe de lip hangt is nog even afwachten,ik gok zelf dat ik iets lager ben dan die van sander hierboven.wil um wel graag nog wat zak hebben maar m'n schroefset kan niet lager.hulpveer ertussenuit levert alleen een klapperende veer op maar de binnenkant van het schoteltje ligt vast op het beschermplaatje van de demperafdichting:mad:dus iets omhooggedraaid en er een rubber van 1 cm dikte tussengeschoven.achter zitten de poten op z'n laagst nu met alles er nog tussen.heb op het laagste punt van de dorpel ongeveer 4-5cm naar de grond toe.vind het opzich nog wel dik staan dus voorlopig blijft ie zo....

ik heb hier nog een foto van mn vento op 14 inch en een ta technix schroefset



voor nog 5 cm draad over met alle veren en ringen en ander spul er nog tussen
achter nog 11 cm over

zo staat mijne....wou dat ik nog zoveel als jou kon zakken;)

ja ik moet eerst wat voor mn carterpan maken anders gaat die er binnenkort aan ;)

ik heb de voorste motorsteun opgevuld.....busje van 1,5cm tussen gezet,had al eens een carter verspeeld,is een 1.6 met alu carter.nu ligt ie ver zat omhoog.

oke thnx voor de tip ;)

heb je hier een foto van? hoe je dat gedaan hebt met op vullen?

ik heb een 1.8 met ijzeren pannentje ;)

foto heb ik er niet van,gewoon de bout uit de voorste motorsteun draaien,motor opkrikken,iets zoeken met een gat erin en ertussen zetten met een iets langere bout.

oke ik zal binnenkort eens kijken ;)