NL-recordprijs benzine bereikt! EURO 95 loodvrij
 

Ik wil hier ff een beetje 'een open deur intrappen' en ook weer niet... :D

Ik heb vandaag nl. getankt voor de belachelijke prijs van € 1,609 per liter euro 95 loodvrije benzine :screwy:
Dit is de prijs bij de witte pomp (Tinq); bij de Shell kost een liter zelfs zo'n € 1,70 :eek:
Dat is nog altijd (daar ga ik weer... sorry!) 3,77 keiharde guldens per litertje !!!
...ik kan nog herrinneren dat ik Fl. 1,70 /liter 'normaal' in mijn brommertje gooide... :rolleyes:



€ 1,609 voor een litertje 95; en dan ook nog wel bij de Tinq!

Wat vinden jullie van deze ontwikkeling en hoe ga je ermee om?



mijn 2.0 16V rijdt gelukkig op de lange afstand nog zo'n 1:13

- Ikzelf zal, zoals velen, wel gewoon blijven rijden, maar ben wel blij dat ik de BMW 318 iS sinds vorig jaar niet meer heb...
-Ook is de benzineprijs één van de redenen, dat ik het nu maar bij één auto houd, in tegenstelling tot het verleden...
-Vroeger maakte ik best vaak een ritje alleen maar om 'het rijden' zeg maar; maar dÃ*t doe ik al een tijdje niet meer...

Helaas kan ik mij geen Polo bluemotion veroorloven, maar anders stond die voor de deur!

En hoe zit het met jullie?

Allemaal door z'n zieke gast daar in Libië

Gisteren nog 1.539 bij de shell :D

Boeit me geen ene fluit, tank altijd 98 en m'n auto rijdt 1 op 10. Ik pas mijn rijstijl niet aan en rijd net zoveel als altijd.

Nou volgens mij gaat er 1 euro per liter naar de staat ;)

100% , maar door de onrust daar , gaat het wel extreem snel omhoog
:screwy:
tankte donderdag nog voor 1,559 . vandaag zelfde pomp 1,619

Diesel :rock:

1,32 :screwy:
niet zo lang gelden nog dik onder de euro

LONDEN - De olieprijs kan oplopen tot 250 dollar per vat als terroristen zich gaan richten op olietankers en oliereserves in Libië en de rest van het Midden-Oosten.

© ThinkstockDat stelt de Britse minister van Internaionale Ontwikkeling Alan Duncan.

Duncan heeft als oliehandelaar dertig jaar ervaring in het Midden-Oosten. "Een prijs van 200 dollar ligt in het verschiet bij roekeloos gedrag of als iemand de onrust aanwakkert", aldus de minister in een interview met de Britse krant the Times.




Duncan is de eerste Britse minister die openlijk praat over dergelijke olieprijzen. Hoge olieprijzen hebben directe gevolgen voor de benzineprijzen. Analisten vrezen een double-diprecessie als de prijs van een vat olie inderdaad door alle records heenbreekt.


Double-dip

"De extra kosten voor huishoudens, zorgen ervoor dat er ergens anders wordt bezuinigd. Het zal de groei afzwakken. Bij een prijs van 200 dollar per vat wordt het erg lastig om een double-diprecessie te voorkomen", aldus een econoom van ING.

De prijs van een vat olie sloot vrijdagavond op het hoogste niveau in 2,5 jaar. Sinds de onrusten begonnen in Libië op 15 februari is de olieprijs met meer dan 23 procent gestegen.Een vat Brent-olie kost nu 115,97 dollar.

Een vat Amerikaanse olie kost 104,42 dollar. Het record dateert van juli 2008, toen kostte een vat Amerikaanse olie 147 dollar.


Kaddafi

Het bewind van Muammar Kaddafi profiteert nog altijd van de olieproductie in Libië, hoewel deze fors is afgenomen door de crisis in het Noord-Afrikaanse land.

In de afgelopen twee weken heeft het regime 550 miljoen euro verdiend aan de export van ruwe olie, zo meldde de Britse zakenkrant Financial Times zaterdag op basis van bronnen in de olie-industrie.

Westerse bedrijven doen voor zover bekend niet of nauwelijks zaken met Libië, sinds er onder meer via de Verenigde Naties sancties werden opgelegd tegen het regime van Kaddafi.

De ondernemingen vrezen imagoschade. Chinese en Indiase olieconcerns hebben minder moeite met de situatie in Libië. Zij kopen op grote schaal Libische olie in.

Libië pompte voor de crisis 1,6 miljoen vaten olie per dag op. Experts stellen dat de productie inmiddels is gedaald tot ongeveer 200.000 vaten per dag

Inderdaad met Diesel is het nog enigzins "leuk" maar ook bij die literprijs moet je niet omreken naar Guldens :screwy:

rij er niet minder om al heb ik er wel een diesel bij gekocht voor ombouw van mijn '85er golf 2

niet alleen daar ook in die andere ape landen bah

ik let er niet op hoeveel mijn auto verbruikt..als je al zover door moet denken bij elke keer dat je gas geeft......... :shake:
Tenslotte moet ik elke dag 140 vv naar mijn werk heen en weer rijden :rolleyes:

Maar met mijn MkIV GTI-TDI blijft het nog enigzins leuk,genoeg PK/koppel(190/410 :eek: ) en redelijk zuinig :D en voor +- €60 tankje vol en weer +- 750 km rijden :thumbup:

(denk dat de benzine/dieselprijs of beter gezegd de ACCIJNS pas een beeetje naar beneden als alle vrachtwagenchauffeurs weer eens lekker alle belangrijke snelwegen gaan blokkeren en alles vast laten lopen :D,
net als een paar jaar geleden.....duurt ff,en is erg vervelend voor de mede weg gebruikers.....maar denk dat dhr De Jager in Den Haag dan misschien wel eens gaat denken om iig het kwartje van Kok eens terug te geven...... :cool: ) Alberto stel het eens voor bij je collega's :D :thumbup:

Wat de vrachtauto's verbruiken betaald de consument toch , denk dat de consument maar eens wakker moet worden

Waren trouwens geen chauffeurs in loon dienst , maar eigen rijders die
tegen de hoge prijs waren
Chauffeur in loon dienst zal niet snel de boel blokkeren voor diesel prijzen
die zijn werkgever toch door berekend :D

oh ja is ook zo,dat waren eigen rijders ja.... :redface:

Maar er wordt dan wel een signaal gegeven Alberto, en dat is wel goed.

Overal in de wereld is het dikke heibel als het volk er niet mee eens is, maar in Nederland laten we alles over ons heen gaan en slikken we alles zwijgzaam wat de regering ons door de strot duwt.

Daar heb je gelijk in Ebut , maar wat houd u tegen , maandag morgen 6 uur rondje rijden op rontonde Joure ? :D

Dan is het er wel lekker rustig :D

ik maak me er niet eens meer druk om....heeft toch geen zin,als je wat wil zul je net als die gasten in egypte moeten doen.

..je er druk om maken heeft totaal geen zin, idd...
maar iedereen heeft er toch wel een mening over.

Ik had voor mezelf gewoon de psychologische grens van € 1,60 /liter gegeven:
"DÃ*n plaats ik een topic hierover"; zodoende...

Maak me er niet druk om. Het spul moet er toch in om te kunnen rijden.
Ik ga er niet minder of zuiniger om rijden.

tank leeg??? Gewoon weer volpompen tot het randje.

En diesel rijden is tegenwoordig niet meer zo aantrekkelijk als een tijd geleden.

het is ook belachelijk duur ja.. maar rij er ook niet minder om.

Is de Tinq daar goedkoper ja ? Hier heb ik het gevoel dat 'ie juist duur is!

Nou, hij ligt bij mij op de woon-werk route en is idd één van de goedkoopste in de regio Beverwijk (samen met de Tango)
Maar rij ik wat om, dan kan ik bij de Shell(!) Express (dus zonder personeel) in Velserbroek nog ca. 1,5 cent goedkoper tanken.

...waar is 'hier', trouwens, PuttenMKII ?

Sinds september tokkelt deze jongen dagelijks rond met een Polo 6N met een G3-installatie die de kofferbak bijna geheel vult. Maar die 63,3 cent per liter, waar ik een 10,5 km mee doe, dat is wel ff wat anders dan mijn Polo 2 waar ik eerst altijd dagelijks mee reed. Die doet een 14km met een litertje, maar a 160 cent :( gelukkig staat die nu stil, en rij ik een stuk voordeliger rond.

Dit is het enige waar ik me druk om maak.

een vat kost nu maar 2/3 van wat het juli 2008 kostte... en toch is de benzineprijs nog nooit zo hoog geweest??

1 euro voor de staat waarvan een deel flexibel (maar dat laten we maar even buiten beschouwing)

10 cent voor de pomphouder.

blijft er 60 cent voor de olie over.
op 2/3 van de prijs van de vorige top zie ik persoonlijk niet waarom de benzine op het moment niet gewoon 20 cent lager staat????

@Ebut
Diesel!!!

Vraag dat eens aan Kok :D

Nee, dat is toch het ding waar de PVV en nog een partij achteraan zijn?
Ik kots echt op die hele PVV en al zijn aanhangers, maar dit mag van mij best boven tafel komen.

hou er totaal geen rekening mee, met de G60 tank ik 98 en is na een 330km de tank leeg,
sinds ik de variant erbij heb vind ik de benzine eigenlijk een ''koopje''
rij voor het zelfde bedrag als ik de G60 zou vulle zo'n 500km meer prima toch :thumbup:

:eek: 500km méér.....dus je wil zeggen dat je 880 km op 1 tank rijdt met een benzine auto.....wat voor motor ligt er in die variant van jou John,........een 1.0...... :rolleyes: :D

Maakt mij ook niets uit hoor... tank namelijk altijd voor 2 tientjes.....


;)

Haha! ...ja, en ik altijd voor € 50,-, maar toch!

@ René: OMG :eek: meer dan 14.000 X van die one-liners ! top-poster...

Nou met de G60 tank ik 98 en de variant 95 daar zit best een prijs verschil in dus als ik met de G60 75eu tank en met de station ook heb ik wel iets meer benzine ja zal maybe niet precies 500km meer zijn maar rij met de station 1:12

En daarom tank ik lekker op het werk voor 1 euro de liter :D

Onze daily doet 1 op 16.5 (1.3i 16V) :D En als ie leeg is dan gaat ie weer gewoon VOL :thumbup:

en omdat het niemand ook maar 1 sier kan schelen ..... gaat de prijs naar 2 euro

we rijden toch wel door , zal toch naar m'n werk moeten ...........
Alleen jammer dat de reiskostenvergoeding niet met de olieprijs omhoog gaat :(

LPG! :D
http://www.lpginfosite.nl/lpg-prijs/

Gas is voor eten op te koken en voor de Cv :cool:

(maar is soms wel aantrekkelijk kwakosten tegenwoordig ...........)

Zelfs V-power :D

Ja dat maakt niks uit 95 98 v-power ik tank alles. :D