Mischa's gti van 1984
 

Hallo allemaal.

Ik draai al jaren mee in het wereldje van vw :thumbup:
Maar doordat ik de scene er niet leuker vond worden heb ik een poosje de hobby aan de kant geschoven,en mij voledig gestort op modellen fotografie(www.mischa-78fotografie.weebly.com)
Maar in mijn omgeving zag ik aldoor meer mk2tjes van het eerste jaar en begon het te jeuken,maar ook was een 2de auto bij ons noodzaak.

Dus ben ik begonnen met mijn zoektocht en was ik eerst op zoek naar een audi 80/90 van 84... maar ik kon niet vinden wat ik zocht, toch had ik al enige tijd op mp een favo bij de bewaarde advertenties.
En dat was een golf gti van 1984, maar de advertentie stond al enkele maanden op mp, en er stonden 2 foto's bij maar dat was dus helemaal niks.
Maar toch eens een telefoontje eraan gewaagt en de eigenaar even uitgehoord...en zo gezegt ben ik gaan kijken...en tijdens de testrit eigenlijk verkocht...op een versleten koppeling na... maar die is vervangen door de verkoper! :thumbup:

En de gti is gekocht!

Maar na inspectie blijkt hij technisch wel wat te mankeren..
oa:
remmerij,distributie riem, banden,uitlaat,homokineten,toplagers...

Kortom allemaal technische mankementen van achterstallig onderhoud.
Inmiddels zijn alle onderdelen bestelt en is de gti straks technisch 100%

Optisch waren er ook een paar kleine dingen...
bestuurders stoel was oa vervangen door 1 van 86, hoedenplank met gaten,kleine dingetjes die lelijk zijn of beschadigt.
En helaas 1 roestplek onder het voorraam rubber

Verder wil ik de auto zo origineel mogelijk houden,op de verlaging en wielen na :thumbup:
dus ja er komt een schroefset onder en 15inch wielen,maar dat worden wel wielen wat uit die tijd komt of 15inch staal

Nou het verhaal is nu eerst lang genoeg en nu eerst maar enkele plaatjes :thumbup:








de sticker komt weer terug op de achterklep maar die was zo beschadigt dat ik die eerst verwijderd heb :thumbup:

Hele dikke bak, had hem al effe goed bekeken op MIVW :thumbup: of was dat een ander

Ik heb er een broertje bij! :D

mooie auto hoor mischa

gewoon setje g60 staal monteren incl schroefset en je bent klaar
verder mooi origineel houden

Ziet er netjes uit Mischa
dat geeft een paar mooie 84ers hier in het noorden

Zo, das een mooie! Mooie foto`s ook:)

ATS Cups? Is dat wat? Mijn set komt eerdaags te koop! (vorig jaar nieuw gekocht)

djuu naeh wat een mooie foto's!!!!!!!!

Mooie wagen kerel ! Een 84er Gti met kleine uitlaatuitsparing.
Geweldig man :)

Oei dat is een mooie MKII GTI......

Mooie feuteus btw... :thumbup:

Mooi exemplaar!:D Dat interieur is ook nog helemaal gaaf!

Mooie auto, waar heb je de bestuurdersstoel vandaan getoverd? :)

Zeker een mooie mkII die weer in handen is van een liefhebber..? :thumbup:
Succes met de nieuwe aanwinst man ;)

hele nette gti! super foto''s

ik ken je ook van de 35i forum, toen je ook je matte superdikke passat GT 16v had!

Wow, super foto's, die wieltjes vind ik ook erg leuk.

mooie auto zeg! :cool: even de sticker nog op de achterklep doen, dan istie helemaal netjes! :thumbup:

interieurtje is super!

Thx voor de reacties,maar ik ben niet bij MIVW aanwezig geweest.

De wielen gaan eronderweg,de "nwe" tijdelijke wielen zijn eerst 14inch staal.
En de sticker komt zeker terug op de achterklep,die komt er mooi nieuw op samen met de rest van de stickers

dus de 14inch ats zijn te koop voor de liefhebber.

@johan het is idd net een broertje :D en je ats zijn zeker mooi, maar de technische kant gaat voor, en heb er voorlopig geen geld voor.

En iedereen bedankt voor de complimenten over de foto's(is mijn hobby) dus mochten er mensen intresse hebben in een carshoot laat het maar weten

@arnaud, deze stoel komt van mp uit roermond :thumbup: let wel het is netjes maar niet kleur vast meer :D

Zo inmiddels heb ik niet stil gezeten al is het een saaie update:

zo was de accu verrot, vervangen... dynamo gereviseerd, nwe kabelboom van de accu naar de dynamo(de oude viel uit elkaar van ouderdom :D)
achter zit inmiddels nwe schijven,lagers en blokken en de klauwen gereviseerd)

ik was laatst bij Alberto geweest(wat een gave jetta! En verbaast dat iemand die nog groter als mij is bijna voledig verdwijnt in een jetta type 2 en ik ben al 1,93)
,maar heb er het 1 en ander over genomen om de golf te verbeteren.

oa deurstiftjes,sierrandje, en achterklep kabelboom

Het laatste heb ik gisteravond ingebouwt,kolere wat een gepeuter...

As zaterdag ga ik ff er mee naar mijn werk om hem in de brug te hangen...
Het volgende gaat gebeuren:
-2x homokineten, 2x toplagers, tussendemper, uitlijnen.

Kortom niet echt spannend allemaal onderhuidse dingen, maar mijn planning is eerst technisch 100% dan pas de fun part

voor het technische gedeelte schiet het wel op
wat gaat er nog gebeuren:

distributie set+ krukaskering(deze lekt)
deksel van de druklager vervangen(lekt want is door gerot)
nwe remmerij voor + revisie van de klauwen
en een grote beurt.

en alle vloeistoffen vervangen.

dan is de funpart aan de beurt:
schroefset
volledige nwe stickerset
16inch staal
S-rohr

Alle kunststof netjes zwart maken...

wie weet van welke auto je 16inch staal kunt krijgen in 4x100??

renault heeft 4x100 staal, mini ook is alleen erg smal wel leuk voor verbreden, opel ook nog geloof ik. contact dasher op het forum hier eens

Opel is ook in 4x100 zelf ga ik deze ook monteren, alleen het naafgat is iets kleiner. Maar dat is niet veel, en volgens mij best zelf te doen? Denk ik.. :D

Succes man :thumbup:

toverwoord is : Corrado onderstel voor de Recaro :D

Nette mk2 heb je daar!

strakke mk2 :thumbup:

thx voor de reacties, inmiddels zitten de homokineten,toplagers en tussendemper eronder..

ik pakte de schokdempers er onderweg en de toplagers kon ik zo van de poot afpakken?!?! kortom geen lager meer te bespeuren... maar wat rijd die nu lekker , stuurt een stuk lichter nu !!

maar heb internet afgespeurd naar 16inch staal...tot op heden nog niks gevonden...

Wauw, die is in nette staat! :)

Demontage bedrijf heeft die geen 16inch. staal liggen.
Op MP staat ook wel eens een advertentie, van iemand uit Hoogeveen
die in 2e hands velgen en banden doet...?

mini heeft 16 inch staal kosten 50 euro per wiel geloof ik

Mooie golf..zijn er nog maar heel weinig van jammer genoeg.

Mooi ding!! :thumbup:

thx voor de comments, en ik heb ook geen haast met de wielen, maar viel mij op dat ze nauwlijks tot niet op mp staan.

ik wil eerst de technische kant,dan de buitenkant netjes maken oa alle bestickering nieuw plakken, de spatbord randen en bumpers op nieuw zwart,wisserarmpjes netjes,,,

kortom alle tijd, soms zit het hem in de details die een auto netjes maakt, zo heb ik van daag de knipperglaasjes schoon gemaakt en even gepollijst... wat worden ze dan netjes en weer fris...!! en dus de achterlichten ook maar even gepollijst

Goeie plannen dus zo te zien. :thumbup:

Ben benieuwd, maar als ik naar de andere rode GTI'tjes hier op 't forum vanuit die tijd kijk, kan 't eigenlijk niet mis gaan.

erg nette originele 84 gti heb je daar Mischa,heb dr toendertijd toen hij op mp stond ook over zitten na te denken hem te kopen/bekijken want vind marsrood DE gti kleur,maar stond me te ver weg en bij mij in de buurt kwam een alpineweisse gti van 5/84 te koop met wat minder klimometers en een origineel dakje dus die heb ik gekocht.

K zie dat deze ook gewoon totaal origineel is,zelfs de originele achterpaneel zit er nog in!!!(die is bij mij helaas al eens verv). werkt je mfa nog perfekt? deze instrumentpaneeltjes zijn hoogst zeldzaam.

bij MIVW stond een 85 gti ook marsrood idd wat hier net verteld werd,compleet gerestaureerd,die gast werkte bij de vw dealer in utrecht meende ik.weet niet of het een member is hier?

maare vind het mooi dat deze wagens dus bij de goede liefhebbers komen!!!,keep up the good work

een kameraad van mij heeft ook een witte gti met een origineel dakje ook van 84:D

maar nog minder kilometers? ik vond die van mij al mee vallen...250.000km

mfa werkt goed alleen het display is niet goed meer, maar dat is te repareren...

deze blijft 100%origineel op de wielen en verlaging na.

er is inmiddels al veel aan gebeurd en zal nog veel meer aan gebeuren om hem 100% te krijgen...

want bij aankoop is er een nwe koppeling in gekomen.. maar dat is met de franse slag gebeurd.. want zo lekt er nu volgens mij een kering aan de rechterkant uit de aandrijfas... zo ondekte ik dat dus mijn hoes lek was...gister...ik heb hem eerst even dicht gemaakt met kit, maar ik moet eerst weten of dat simpel te vervangen is zo'n kering.
Want het lijkt mij dat er daar geen olie in de hoes mag zitten...

Stond die dit weekend op Vag-fest? Want daar stond ook een heel nette rode GTI.

die van mij heeft 166dkm gedraaid,maar vind 250dkm in al die jaren ook niet slecht.

ok grappig dat je maat ook zo,n witte heeft,toevallig foto?.schijnt dat hier in het noorden wel meer originele gti,s van 84 zijn.gaaf man.

die hoes waar je het over hebt is een homokineethoes.daar hoort vet dus in te zitten,dus dat is normaal.als het de binnenste is(die aan bakkant dus) dan om te verv moet je de as demonteren.opzich goed te doen hoor.
als hij lekt dan gaat je homokineet drooglopen en is hij gauw overleden.

ga zo door met deze mooie project :thumbup:

Je hebt een PM:)

@jobro: binnen kort ga ik een shoot met die golf doen samen met nog een golf2 van 84(geen gti)
maar ik ben er al achter met die binnenste hoes (bakzijde) een kering lek,ik heb hem al nieuw liggen, samen met een nwe distributie set en krukaskering..... en zo blijf je bezig...
en zo word de gti langzamerhand alleen maar beter denk ik dan maar
mischien dat ik daarna eindelijk met de leuke dingen bezig kan

Achterlichten polijsten ?

Kan je een uitleggen wat je dan doet ? bij mij zijn ze rood overgespoten, en lelijk aan het worden.

ik heb een oude boormachine die ik gebruik voor polijsten, daar zit dus een polijstschijf in en die heb ik even over de lampen gehaald zonder enige poetsmiddel.
daarna even in de wax gezet zodat alles schoon was :thumbup:

srry dat ik geen voor en na foto's heb...(wel erg voor een fotograaf :redface: )

Zo vandaag weer een hele dag gesleuteld :screwy: ik kan er niks aan doen,maar mijn hobby word het nooit! laat mij maar autoruiten plaatsen :D of mooie foto's maken.

Maar goed wat hebben we vandaag weer eens gedaan:
ik ben begonnen met de distributieriem en 3 keerringen vervangen(krukas,nokkenas en 1 van de versnellingsbak) nadeel van een oud wagentje alles lekt en doet....
Dus ook de kleppendeksle los gehaald en gespoten :thumbup: nwe pakking ertussen...(daarover zometeen meer)

steekas dus tussendoor los gehaald ,want moest wachten op enkele onderdelen.
dus de steekas terug gemonteerd, om vervolgens met de uitlaat verder te gaan , want die had ik al vervangen maar hing mij niet naar het zin en nu dus wel :thumbup:

distributieriem gemonteerd met een nwe rol en alle keerringen vervangen.
(ik had dit nog nooit alleen gedaan en vond het wel ff spannend :redface: maar ja het werd nu wel eens tijd)

goed alles gecontroleerd....starten...lopen :D :thumbup: alles na gelopen,blokje even bekeken en ik was best trots op mijzelf :rolleyes: het zag er nu allemaal goed en netjes uit.....

dus op weg naar huis...wat ruik ik toch?..... dus kom thuis aan zet hem in zijn achteruit.... en een rook onder de kap weg.... :eek:

dus met een jump uit de auto...kap open....

wat blijkt de kleppendeksle pakking heeft een andere functie gekregen van: vergiet :mad:
maar ik had de update pakking gekregen en dat is geen kurk meer maar rubber...alleen niet verder gekeken dan mijn neus lang is,en wat blijkt? de draadeindjes moeten ook verwisseld worden... :redface: dus dat doe ik morgen even en is als nog alles nu nieuw :thumbup: en hebben we technische kant zogoed als afgerond!! en kan ik eindelijk beginnen met het kunststof netjes maken :thumbup: iemand nog tips? en vanaf dan zullen er nieuwere foto's komen :thumbup: