Golf Swallowtail 1.5 LS 1974 nieuw project.
 

Hallo mede forummers,

Hierbij een nieuw restauratie project een golf swallowtail uit 1974,daar heb ik altijd al zin in gehad om nog eens zon mooie golf te bezitten en op te knappen natuurlijk.
Afgelopen zaterdag opgehaald uit heinekensand bij marius hier van het forum samen met mijn goede vriend Ruurd Fire and Ice vr6.
Deze golf had ik wel gevoel bij want hij is van 1974 en dat ben ik zelf ook :D .
Het kenteken zit EL in en ik bouw hem voor mijn dochter die Elena heet (10 maand oud) :rolleyes:
Dan de plannen die ik er mee heb is voledig herstellen in orginaliteit orginele kleur en voor de rest heel netjes maken wel verlagen natuurlijk,maar toch twijfel ik over de motor om deze te reviceren of een 16v erin wat ook altijd een droom van mij is geweest--een 16v Mk1.
Ik heb nog een gereviceerde 16v motor staan met zon 160 pk en dat blijft verlijdelijk om die er niet in te bouwen.
dus ik hoor graag wat jullie mening hier over is orgineel houden of toch stiekum de 16v erin.
nu geen praatjes meer maar plaatjes.

groetjes pieter.

het is een leuk project ;)
ik zou zelf gaan voor de 16v :thumbup: maja zal wel komen omdat ik zelf toen ook voor dat blok ben gegaan :wow:

Ik heb ook een 74er. En ik zeg denk ik net als vele anderen de originele motor er in houden.

Sowieso blijft de auto beter zijn waarde houden. En als je hem bouwd voor je dochter dan zal ik al helemaal de originele motor er in houden.

Succes met de restauratie. Hou ons op de hoogte. :)

Veel succes!
De kleur wordt de originele kleur van de auto nu, of een originele kleur uit dat bouwjaar?

Word weer een leuk project Pieter !
Maar zo als ik je al zei, mooi de orginele motor er weer in.

Veel succes met de resto, ga deze zeker volgen.
Ik zou bij de swallow voor het orginele blokje gaan.

Erik.

ik bewaar zeker de orginele motor en die maak ik ook klaar terzijne tijd maar een 16v dat lijkt me zo leuk.
ik hou jullie op de hoogt met fotos en alles maar verwacht niet dat dit een snel project gaat worden want hij is aardig krokant op sommige plekken alhoewel ik alle nieuwe plaatdelen al besteld heb :D

Trouwens nog geluk met het bestandje van mij.

Erik.

dit is de orginele kleur van toen wit zelfs nog orginele eerste lak,welke tint weet ik nog niet.
laats zag ik een kever hier op het forum van stijn of tjaap of een van die vw goeroes maar die vond ik super.

dat is zeker gelukt en nog bedankt daarvoor,deze service was sneller dan dhl :D

Haha achja je moet wat doen he,
En zit toch thuis momenteel dus kan ik de medemens nog wat helpen met iets wat voor mij nauwelijks werk is. Voor jouw alles uitzoeken duurt langer.

Veel plezier ermee.

Erik.

Hey Pieter

16 V er in maar dan wel op webers .

Gr Marco

de gedachtengang van het orginele blokje er in te hangen met webers is ook een paar keer door mijn hoofd geschoten met mischien een ander nokkenasje en spruitstuk dan word het ook al wat maar haal ik dan de 125 pk is de vraag.

Yippie! Eindelijk actie met deze mooie 74er.

Succes man ! 74er is echt een hebbe ding :)

http://www.volksforum.com/forum/sho...6740#post836740

Oja, post hier ook nog ff een paar fototjes als je wil. :)

Hier is dan, zeker het restaureren waard! :thumbup:
al doe je er jaren over, zo een moet je gewoon tijd voor nemen!

Suc6 ermee! :thumbup:

Kever is van Stijn, ik ben niet zo'n goeroe en heb geen mooie auto's :D

maar die keef is harvestmoon beige van de New Beetle

Werd idd wel eens tijd :)

Lb1m!

thanks, :thumbup:

super kleur op de kever denk dat het op de 74er ook wel staat.

Erg mooi project kun je hier van maken. Blokje zou ook wel moeilijke keuze zijn maar bij een Swallowtail zou ik toch wel het orginele blok erin houden. Desnoods met webers oid idd, heb je toch net wat meer vermogen en toch orgineel blokje.

Aha dus toch nog naar een lange tijd te koop te hebben gestaan verkocht.
Veel werk ga je er aan hebben maar o wat is het toch mooi zo'n swallow.
Ik ben zelf ook bezig met de restauratie van mijn swallowtail en bouw er zelf een tdi motor in.
Die van mij was dan ook ontdaan van alle details behalve de kont.
Dus dan is het niet zo erg.
Volgens mij is die van jou nog zo origineel dat ik niet weet als ik hem had of ik daar een andere motor in zou doen.
Maar voor iedereen geld je moet doen wat je zelf wil het is jou auto.
Veel succes :)

Originele kleur is L91Z...zou eerder een bouwjaar correcte kleur erop spuiten,en motorisch wat jonger dan andersom...

ik heb vandaag tekeningen gekregen via mail van ErikvanBilsen :thumbup: van het bouwen van een draai bok dus ik denk dat ik morgenavond rustig even een paar vierkantekokerbuizen op maat ga zagen en dan rustig de auto strippen en uitkleden en dan eerst de bodem stralen.
eind volgende week komt als goed is het plaatmateriaal thuis en dan bigin ik rustig stukje voor stukje na te lopen.
en heb ik een dag geen zin of de vrouw heeft wat dan doe ik niks want ik wil hier serieus aandacht aan besteden en dan duurt het maar wat langer.
ik heb ook net de rallye klaar en we krijgen als het goed is in oktober een tweeling erbij :eek: dus het hangt ook een beetje van het zakgeld af wat ik van de vrouw krijg :D :eek:

super projekt
 

Monark zon swallow zou ik helemaal orgineel houden zeldzaam dat spul nou je moet zelf weten wat je er mee doet natuurlijk maar ik wist het wel ;)
echt helemaal orgineel zou hem nog niet eens verlagen orginele kleur erop velgen en zo orgineel mogelijk super golfje heb je dan;) zullen veel jaloers op zijn onder andere ik :thumbup:

Groeten Kevin

Jij bent gewoon raar....:tounge:

Ik ben het wel met Chris eens.. mocht je het in je bol krijgen kan je moderne techniek er altijd nog weer uitschroeven

Gefeliciteerd met de aankoop :)

Ik heb de verkoopadvertentie meerdere malen bekeken en iedere keer als die ge-upt werd, hoopte ik dat iemand van hier hem gekocht had en een restauratie zou beginnen. Zo'n wagen behoord gewoon in ere hersteld te worden.

En nu is het eindelijk zover :jacks:

Maak er wat moois van en ik ga hem zeker volgen :thumbup:

Mooi ding!

Veel succes met de restauratie ook! :D
Wat de motor betreft zou ik kijken wat je met de auto gaat doen.
Maak je hem helemaal mooi en zet je hem vervolgens op je slaapkamer en verkoop je hem wellicht weer een keer dan zou ik voor de orginele motor gaan.

Ga je regelmatig mee rijden en doe je hem nooit meer weg dan zou ik er lekker iets moderners in lepelen. Dat hij dan door de motor iets minder waard zou worden is dan niet zo erg.

Mooi project!! Mooie auto, zeldzaam orig. kenteken.. super!!

Succes ermee! mooi origineel houden!!

Als je een 16v wil bouwen koop dan een 82 of 83-er, zijn er genoeg van!!

Ja vind ik inderdaad ook. Heb een 83er met een dikke 16v motor en de 74er hou ik lekker origineel.

Maar het is jou auto. Gewoon doen wat je leuk vind. :)

Mooi die 16V erin als je dat leuk lijkt... is immer zo weer om te bouwen.

Als iedereen alles wat oud is origineel zou houden wordt de wereld er ook niet beter of mooier op, waarom roepen velen bij een 50er brilkever " op ze kut plat op het asfalt" en als er dan nog een 2332 Turbo inzit dan drupt het zaad ze helemaal op de tenen..en een golf zou opeens alleen maar standaard moeten zijn? beetje raar.

In mijn ogen moet het wel een beetje omkeerbaar zijn, dus wazige lakjes enzo ben ik ook niet een fan van.

ik denk dat ik het orginele blok er in hou en daar webers op doe en een andere nokkenas + spaggetie en dan denk ik dat ik in mijn andere golf de 16v doe.

Deze golf dan maar al vind ik dat ook zonde deze is orgineel af fabriek met 23000 km.





maar webers is voor mij vrij onbekend en zal daar hulp bij moeten hebben want dat is vrij moeilijk af te stellen hoor ik om mij heen.

Denk dat er meer brilkevers zijn als swallowtails. Dus dan vind ik het persoonlijk weer meer zonde bij een auto waar er nog maar heel weinig van zijn. Maar goed, ik begrijp je punt. :)

komt zeker goed pieter met de mk1.
en je weet je moet je eigen ding doen ;) mijn antwoord weet je al ;)

als je eens hulp nodig hebt hoor ik het wel maat. :thumbup:


succes met de mk1

p.s het was wel een mooi eindje rijden met de vrachtwaggel :D

Van harte Pieter met je nieuwe aanwinst :thumbup:
Ik zou zeggen doe je best :D
Gr Siep

ja dat was nogal een stukkie rijden he 600km :D

oja wat was dat antwoord ook al weer :screwy:

ja ik zal mijn best doen siep ;)

deze heeft heel veel liefde en aandacht nodig :rolleyes:

Nice! Ik hou deze net als velen hier al een tijdje in de gaten in de hoop dat deze de restauratie zou krijgen die hij verdiende. En stiekem hoopte ik dat hij net zo lang te koop zou staan totdat ik meer plaats zou hebben voor een project erbij.

Maar ik geloof dat hij nu ook in goed handen is. Ik zou zeggen lekker origineel houden met een verlaging en een leuke set velgen.