How to ombouwen achteras naar schijven?
 

Is er ook een How to, hier opt forum om een Golf 1 achteras om te bouwen naar schijven ipv trommels?

Heb al gebladerd, maar kan zo niets terugvinden.

Dennis

kijk effe op golfcabrio.com daar staat het wel maar het stelt niet zo veel voor hoor

As-tappen+remklauwen van een golf2/scirocco/corrado enz.. gebruiken, handremkabels van een scirocco bj. 1982/1983 met schijfremmen achter..

@ classic line, heb je een link?

Dennis

Beschijving van ombouw naar schijfremmen met foto's :

http://rapidshare.com/files/3958287...chijfremmen.rar

haha ok, is er ook 1 in goed nederlands? :screwy: :D

Dennis,

Moet je even naar Eric gaan. Die heeft ook een schijfgeremde achteras onder z'n GTI zitten. Heeft hij ook zelf omgebouwd, dus die kan je wel tekst en uitleg geven denk ik !!

Groeten
Fred

He Fred,

Ik ben vanmiddag bij Eric, zal hem dus wel vragen dan!

Dennis

:thumbup:

FF weer een Upje, Eric had er een as van een scirocco onder.

@Dennis07 ik heb nog een complete as liggen met schijven

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=70491

handrem kabels zitten nog op de auto maar kunnen erbij, mocht je interesse hebben.

Weet ik maar vind de prijs absoluut niet interessant...

Heb zelf een gepoedercoate as liggen en wil hem zelf ombouwen.

Dus kom maar op met de how to`s aub,

koop gewoon een complete achteras van een corrado g60 draai daar alles af en zet het hele handeltje gewoon compleet over op je golf1 as. het is allemaal plug and play en je besteld inderdaad 2 scirocco handremkabels van rond het bouwjaar 83. dan heb je alles. en met een beetje inzicht gaat je dit zeker lukken succes.

http://www.golfcabrio.com/viewtopic.php?f=32&t=19510

Dennis, waarom vraag je het me niet gewoon eerst effe ;)

waarom zou die een compleete as kopen als hij gewoon zijn eigen as kan gebruiken
als je het goed doet vervang je toch gelijk alles dus het moet toch uit elkaar

vergeet niet de remdrukverdeler heel belangerijk anders sta je ineens ongedraait als je effe lekker in de bocht hangt en remt

je kan ook van die pijpjes op je hoofdremcilinders zetten maar die willen niet altijd genoeg zijn (zitten in de later golf 1 cabrio's )

gr mike

Dank u Dank u!

@Dennis: Had niet begrepen dat je al een as had liggen ;)

geen probleem.
succes met bouwen.

@ vwjopie
Ik weet dat het een beetje lullige opmerking was, maar voor dat geld kan ik er zelf ook 1 bouwen.

Heb namelijk al een As liggen van een cabrio, met stabilisator eraaan.

No hard feelings?

Dennis

Dennis,
Een howto kan ik je niet aan helpen maar ik heb inmiddels op die van mij ook schijven achter, alles nieuw gehaald voor een redelijke prijs, ik heb hier volgens mij nog wel ergens de bon liggen met alle nummers erop.
Gewoon astappen halen van golf 2 gti/16v/g60 (met bevestiging voor remklauw) en dat hoeft echt niet gebruikt spul te zijn, heb ze voor €35 nieuw/origineel gehaald
-Setje remklauwen
-handremkabels van een scirocco 16v

En natuurlijk ff remdrukverdeler aanpassen maar zover was ik nog niet

Alles gaat gewoon op dezelfde manier vast als de originele trommels, als je het spul in handen hebt snap je vanzelf hoe het vast moet.

grz Simon

Thanks Simon, zal is kijken

De Astappen met vw nummer :

-vw nummer Links : 333 501 117 kost bij vw : 172,79 Euro Nieuwe en origineel vw.

-vw nummer Rechts : 333 501 118 kost bij vw :172,79 Euro Nieuwe en origineel vw.

Zitten op de volgende VW met schijfremmen achter en passen.

-1989 tot 1995 Corrado
-1984 tot 1992 Golf 2
-1992 tot 1998 Golf 3
-1984 tot 1998 Golf Cabriolet
-1998 tot 2002 Golf Cabriolet
-1994 tot 1999 Golf Variant
-1984 tot 1992 Jetta
-1985 tot 1997 Passat / Santana
-1995 tot 2000 Polo/Derby
-1997 tot 2000 Polo Classic/variant
-1984 tot 1992 Scirocco
-1992 tot 1998 Vento

Op derze vw modellen zitten de Astappen.
De handremkabels van een scirocco 16v zijn Origineel vervallen.

Super!

Bedankt

prijzen kloppen niet helemaal :shake:

kost voor een setje nog geen 5 tientjes bij de keverspecialist :thumbup:

maar de keverspecialist heeft geen origineele te koop.
deze prijzen zijn originele vw prijzen. van de vw garage.

simon had de astappen daar weg, met orginele vag nummers erop :confused: ,,, naar idd, hij heb niet alles orgi

ok,zal dan ook eens vragen of de prijs nog zo gekoop is.
dan haal ik er ook nog 2 op.

vandaag ff gebeld inderdaad handremkabels niet meer leverbaar orgineel vw. ook bij de brezan niet meer, maar ik ben niet voor 1 gat te vangen en ik kan ze nog wel krijgen via mijn maatje die bij pouw zwolle werkt [volkswagen dealer]. ga ze morge ff bestellen aangezien ik ze zelf ook nog nodig ben voor mijn mk1 20vt project.

ATE heeft ze ook.

Een vriend van me heeft ze pas nog gewoon nieuw besteld, ik weet alleen niet precies welke leverancier dat was.

op ebay nog genoeg te koop

ik kan me herinneren dat ik de golf 2 handremkabels heb gebruikt maar dat je iets met die pijpjes moest veranderen

ik had in elk geval geen rocco kabels

even voor de zekerheid, op een achteras met schijven past toch nog gewoon 13 inch?

Ja dat past gewoon.

Dit topic ff omhoog halen....
Wil graag de achterremmen van mijn Golf 1 GTI upgraden naar schijven.
Heb hiervoor een achteras van een Seat Cupra op t ook voor de benodigde onderdelen zoals astappen, klauwen etc. Maar hoe zit het dan met de remdrukverdeler? Weet iemand wat ik daarvoor het beste kan gebruiken en hoe te monteren? Wil niet achterstevoren komen te staan namelijk...

En what about de hrc en rembekrachtiger? Is nu standaard GTI gemonteerd, remmerij voor is G60. Wat te doen bij schijfconversie achter? Grotere hrc en rb monteren? De meningen die ik tot nu toe heb gehoord zijn verdeeld op dit punt...

Rembekrachtiger van een golf cabrio pakken 9"
Remdeukbegrenzers op de hoofdremcilinderzetten kan je bestellen bij bolku.nl

Zijn er nog andere oplossingen vwb remdrukbegrenzers? Hoewel t een belangrijk onderdeel is, vind ik € 160 voor n setje aardig aan de prijs... Bovendien vraag ik mij af of ik voldoende ruimte heb voor montage omdat daar in de buurt ook een IC buis en luchtfilterbuis loopt.

Zoek op ebay naar de remdrukbegrenzers. Daar vind je ze goedkoper of anders met mazzel op de sloop voor weinig.

Een aparte remdrukbegrenzer van wilwood?

Ombouwen
 

Hoi, ik hoop dat er iemand van jullie mij verder kan helpen.
Heb een originele golf gti type 1, heb er schijven onder zitten van een golf gti 2.
Ik krijg geen druk op mijn pedalen. Wat er allemaal aan gebeuren moet is / zijn de meningen over verschillend. Nu mijn vragen. Welke HRC 22mm past er zo op mijn golf incl met de 2 sensoren en rempotje ? Daar over zie ik niemand iets zeggen. Dan wat de doen moet de originele remdrukbegrenzer tussen leidingen van een GTI type 1 ?
Ik weet dat dit een oude trpic is maar toch laat de oplossingen maar komen.
Thnx