Bhuddymahn || update: met rechterdeurstrip || hoeveel verlagen?
 

Dag allen!

Ik ben Ivo, 18 jaar, woonachtend in Den Hoorn (bij Delft) en nu nog eindexamen-scholier (6 gymnasium). Op 13 november ben ik 18 geworden en ben ik meteen begonnen met rijlessen, 2,5 week en 12 uur rijles later :D heb ik op 30 november m'n papiertje in ontvangst mogen nemen :cool: Een foto met m'n instructeur. Ontzettend blij mee natuurlijk, en meteen veel gereden in m'n vaders Corolla. Maar het begon al snel te kriebelen en toch naar een brik op zoek op marktplaats, zocht iets rond de 400 euro en na niet zo lang zoeken iets gevonden: een witte 2 deurs Jetta uit 1990.

- 125000 op de teller
- APK tot november 2010!
- 1.3 CL
- Aandachtspunten APK keuringsrapport:
// remslangen licht uitgedroogd
// 2 voorste banden tussen 1.6 en 2.5mm profiel

Naar Soest gereden (100 km verderop), een proefritje gemaakt en 'em gekocht voor 't torenhoge bedrag van 350 euro! Trots als een pauw natuurlijk teruggereden die 100 km, en dat heeft 'ie fantastisch volgehouden ondanks de ellenlange file die dag. Radio kreeg ik erbij, kon ik direct gebruiken in de file. Thuis flink gewassen, er kwam allemaal drap uit de kieren en naden lopen, teken dat 'ie niet vaak is gewassen..

Eerste indrukken van de auto:
- Stil voor z'n leeftijd!
- Ontzettend traag :D
- Nog goed in z'n lak
- Alles werkt! Toeter, lampen, (achterruit)verwarming, stoelverstelling en alle knopjes, het doet 't.
- Geen stuurbekrachting = zwaar

Voor de rest vind ik 'em heerlijk rijden voor z'n leeftijd. Ik ben niet van plan veel tijd en geld in deze auto te steken, dus hij blijft zoals hij is. Enige wat er aan is gebeurd:

- Banden voor vervangen met 2 bandjes van de sloop (waar ook al velgen op zaten van een golf 2, vandaar de andere velgen voor als achter, ach.. heb de velgen van de vorige banden nog in de schuur liggen). 40 euro gekost totaal. Was hiermee ook af van 't trekken naar rechts.
- Olie ververst. Die was namelijk pik en pikzwart :D M'n pa was zo gul om dit voor me te betalen, kosten: 60 euro.
- Op de sloop een rechterzijstrip gehaald voor 5 euro, die miste ik op m'n auto. Heb nu een 'brede' rechterzijstrip, ziet er niet uit dus. Maar beter dan helemaal geen zijstrip. Mocht iemand een passende 'dunne' zijstrip hebben dan houd ik me aanbevolen.

Heb ook nog Osram Nightbreakers besteld voor 15 euro, lichtopbrengst op dit moment vind ik om te huilen.

Ik ben echt ontzettend blij met m'n aankoop, ondanks dat ik er niet mee naar school ga maar dit ding puur voor de fun heb toch al ruim 300 km mee gereden in 1,5 week. Netjes toch? ;)

Paar foto's:

Zoals hij erbij stond toen ik hem net had:



Toen in de parkeergarage van de Ikea na een wasbeurtje foto's gemaakt:






Meer van deze serie hier

En dan gisteren toen er pas een beetje sneeuw lag:

Trots :D





































Nog een paar foto's hier :)

En tot slot nog 2 foto's van vandaag, ik was m'n Jetta even kwijt :D




Maar weer gevonden:




Ik heb één klein probleempje en dat is dat ik een licht tjilpend! geluid hoor ergens voorin (volgens mij bij het rechtervoorwiel, weet ik niet zeker) met een regelmatig interval. Bij 30 km/h ongeveer 2 tjilpen per seconde, wanneer ik harder rijd neemt dit toe. Het is geen hard getjilp, de radio komt er makkelijk overheen, maar toch, het is wel een beetje hinderlijk. Wanneer ik een bocht neem wordt het geluid niet harder, een teken dat 't niet de wiellager is. Iemand enig idee wat het wel kan zijn?

Ik wens iedereen hele fijne feestdagen toe en een voorspoedig 2010 toe.

Allereerst Welkom,

Gaaf om te zien/lezen dat je zo blij bent met je auto! (zijn er wel meer hiero, maartoch.. :D )

Hij ziet er goed uit, leuke auto! :)

Het ''tjilpend'' geluid kan een versleten V-snaar zijn. Maar er kan ook een afdekkapje ligt aanlopen...

Groeten, en de beste wensen terug :) !

Gefeliciteerd met je rijbewijs en auto (het kan dus nog wel voor dat geld)
Ik zal eens kijken of ik nog zo'n deurstrip heb liggen. Als ik hem kan vinden is hij voor jou.

Thanks Eelco en Tjaap!

Zou super zijn als je zo'n strip hebt!

Tjilpend geluid door v-snaar: dan moet 'ie dat toch ook doen bij stationair? Echter hoor ik dan niets (ook niet buiten de auto). Pas vanaf 20 km/h begin je het heel zachtjes te horen. Het hele getjilp lijkt alleen maar hoorbaar van binnen trouwens. Moet ik de v-snaar laten aanspannen?

leuke Jetta voor erg weinig denk.
ik kom met enige regelmaat in Den Hoorn (oma bezoek) misschien zie ik je nog is rijden.
ik rij in een lage beige Polo classic c.

veel plezier met je Jetta

Haha ok tof, ik woon praktisch naast een bejaardentehuis, dus wie weet? haha :)

ze woont nog zelfstandig dus daar zal je me niet snel zien.

Losse aandrijfas misschien? Veroorzaakte hier ook geluid bij bepaalde snelheden, dus niet altijd..

Ik hoop 't niet! V-snaar is 't sowieso niet, ik hoor het tjilpend geluid ook niet als ik gas geef in neutraal. Aandrijfas zou toch ook harder geluid moeten maken wanneer ik een bocht maak? Heb ik ook niet. Tevens is 't geluid er gewoon altijd, niet bij bepaalde snelheden, maar 't wordt alleen maar harder naarmate ik harder rijd :)

Net een ritje door de sneeuw gemaakt naar de supermarkt, ging prima en hij startte meteen! Helemaal super :)

Witte jetta's rule !!!!!!!! :thumbup:

Leuke auto ,zeker voor dat geld !

Kan dat stjilpend geluid geen aanlopen remblokje zijn ,of misschien de beschermkap ,achter de remschijf?

Iig veel succes met je jetta !

Welkom hier,nette jetta heb ej!

Goed, het tjilpend geluid is er nog steeds en geen flauw idee wat het is, ach, laat het lekker zo.. Heb toch een benzine additief gekocht van Justice Brothers (zonder teflon!), zal ik morgen erin gooien en kijken wat het voor effect heeft, stationair loopt 'ie namelijk niet heel erg mooi, trilt nogal :)

Een onderhoudsbeurtje is misschien wel slim, ik zou pas zo'n reiniger proberen als de reguliere onderhoudspunten geen resultaat opleveren. Dit is een erg nette bak zo te zien, moet je zuinig op zijn :thumbup:

Heb je nu de auto al een keer opgekrikt en het wiel met de hand rondgedraaid? Lijkt me niet al teveel moeite..... misschien hoor je heel snel waar het geluid vandaan komt.

Een onderhoudsbeurtje in de trant van olie + filter verversen (want dat is namelijk al gebeurd) of nog meer? Erg nette bak is het zeker niet meer, interieur is zo vies als de poep en plasruimte voor apen in Artis (krijg 't niet schoon met vanalles en nogwat, van foam tot steradent..) en toch een paar kleine roestplekjes, waarvan de ergste achter de rechter deurgreep zit. Het zwarte plastic op de b-stijlen is aan het afbladderen (allemaal echter weer getaped met zwart tape..). Dus moeders mooiste is het zeker niet meer, ik mag al van geluk spreken als 'ie zonder veel moeite volgend jaar haalt :p

Wiel ook al rondgedraaid trouwens, maar ik hoorde niets.. Dus nog steeds geen flauw idee het wat het is.

Bougies vervangen scheeld ook een hoop. Even ter vergelijking, onze buitenboordbootmotor met nieuwe bougies, snelheid scheelde 15km/u. :D

Hmmm ok, als dat goedje van Justice Brothers niet werkt dan laat ik 't maar zo hoor, zo'n ramp is het ook weer niet. De trilling komt zeg maar bij stationair om de seconde.. dus:

mooi stationair --- triiillllllllllllllllllll - mooi stationair - trilllllll ... enz

:D

Als ik de koppeling loslaat in neutraal gaat 'ie alleen maar meer trillen.. XD

Hey Ivo... Welkom hier,


Leuke Jetta heb je daar staan jochie! Kun je wel wat leuks van maken!

Tja, die kleine dingetjes en gebreken komen nu eenmaal mee met oudere auto's


Veel succes met je Jetta, keep us posted!

tadaa :D Inmiddels ruim 500 km verder met 't ding en nog geen noemenswaardige problemen! Houden zo!

Dat dachten we allemaal in het begin, weet waar je aan begint Ivo ;)
Veel succes met de Jetta!

Dankje :p Maar ik kan moeilijk geld uitgeven wat ik niet heb he.. helaas. Bijna 100% van m'n loon van het bijbaantje gaat al naar de auto aan verzekering, belasting en benzine :')

Welkom in the real world...
Jammer idd dat alles zoveel geld kost. Ach ja als je straks een fulltime baan heb word het wel beter...

Ach, na m'n eindexamen volgend jaar eerst nog 6 jaar lang bikkelen (geneeskunde..) en dan pas geld voor een betere auto hehe :)

Kijk! De post was idd sneller :)

nog beter?
haha welkom,leuke jet :thumbup:

Merci!

Overigens een derde remlicht besteld voor 3 euro, even aansluiten binnenkort.

Nou goed, ik ging even langs een (nieuwe) garage (123garage) in Wateringen omdat ik toch graag wilde weten wat dat getjilp voorin was.. Had hem van te voren gemaild en gebeld en hij dacht dat 't waarschijnlijk het hitteschild was wat tegen de remschijf slijpte. Eenmaal aangekomen op de brug, hij kijken maar 't hitteschild schuurde maar een klein beetje, had hij weer teruggebogen. Alles nagekeken maar hij kon ook niets vinden verder. Hij heeft m'n V-snaar aangespannen meteen en wat nog veel ernstiger was: één van de vorige eigenaren heeft het stekkertje eruit gehaald waardoor m'n jetta altijd! koude lucht aanzuigt ipv de warme lucht!! Had dus enorm veel invloed op m'n benzine verbruik... Heeft hij ook weer even aangesloten.

Bleek ook dat er een heel klein knikje in m'n chassis zat, een keer een aanrijding dus (ook de reden waarom m'n linkerdeur iets lager hangt dan hoort, zonder speling echter). Maar voor de rest zei 'ie dat ik een hele goede koop had gedaan voor 350 euro, de bodem was nog helemaal hard en motor + uitlaat nog perfect verder volgens hem. Zonder maar iets te hoeven betalen mocht ik weer gaan! Toppie service dus, bedankt Richard (tu). Overigens is het getjilp nog niet weg, het is iets anders dus...

Heb m'n Osram Nightbreakers gemonteerd, en echt een verschil in lichtsterkte :D zie alle borden een stuk beter zo!




Links met normale lampen, rechts met nightbreaker. Niet hele duidelijke foto, maar goed, je ziet dat er bij de nightbreakers meer licht vanaf komt ;)

Ik ga van m'n Jetta met zo weinig mogelijk geld toch iets stoers proberen te maken :p Volgende week beginnen met zwart spuiten van de naafdoppen en logo voor, logo's achter verwijderen. Van de zomer, als ik meer geld heb dan verlagen en dan vind ik 't mooi geweest. Zoiets dus:




Eenvoudig maar wel effectief denk ik :)

Leuk! Alleen zou ik het logo voor orrigineel laten, maar dat zou ik doen ;) .

Succes!

als je achter logo's verwijderd blijf je met gaten zitten...

Zorg dan wel ,als je m verlaagd ,dat je de auto niet 'in de kont' laat hangen ;)

wel goed bezig verder !

En zit er nu een cl lip onder de voorbumper ? en geen dikke ? dat heb ik nog nooit bij een jetta gezien :confused:

Wytse;

De "dikke lip" op dikke bumpers zit enkel op de Pacific, GL en GT modellen.....

De normale CL'tjes hebben de 2 dunne reepjes eronder zitten

Mijn '90 er Cl , met dikke lip ,volkomen orgineel , zat zelfs niet eens een tijdklok in toen ik m kocht !




Ik heb namelijk nog nooit een dik bumper model jetta gezien van na'90 met zo'n dunne lip , want alle jetta modellen hebben ook de langere wielranden aan de voorzijde !!

Kijk maar naar zijn voorste randen ,die lopen ook door aan de onderzijde !




Bij mijn weten zijn alle '90 er jetta's geleverd met de dikke lip ,en alleen de 1e serie golfjes MK2 waar de dikke bumpers opzaten met de dunne cl lip ,want deze hadden nog geen langere wielranden toen .
Die zijn voor t eerst geleverd op de gti en jetta modellen na bouwjaar '90.

Er zijn voor de golf Mk2 ook nog de korte wielrandversies geleverd ,die gingen tot de bovenzijde van de bumper ,dit waren de GL modellen .

Dus ook bij deze jetta hoort een dikke lip!!!

haha ehh :p ik heb geen flauw idee? Ach, niet echt iets om nachtmerries over te krijgen.. ;)

Het fotoshopje was idd niet bijster goed gelukt, maar je snapt het idee. 80/60 verlagen, goed plan of niet?

Ik heb wss een dunne deurstrip kunnen vinden, morgen als het goed is ophalen :D Ben blijjjjj!

Mooi dat je een stripje hebt gevonden!

En qua verlagen..... Neem een leuk goedkoper schroefsetje en schroef hem helemaal naar beneden!

Keep us posted!

Mijn rode jetta is 60/40 verlaagd momenteel ,met een fk set (veren en dempers) , maar als er een andere set onder zou komen zou ik ook voor een schroefset gaan .
Zo duur zijn die niet meer ,en kun je zelf bepalen hoe ver die word verlaagd .

Ik ben cheapminded haha: ik ga ook alleen voor vaste veren + dempers.. Ben daar voor een onbekend merk (met 1 jaar garantie, dus ik gok er maar op..) 130 euro kwijt. Krijg daar geen schroefsetje voor. Gaat hierom

60/40 of 80/60 ? Ik heb geen flauw idee. 60/40 staat bij jou rode Jetta zeer netjes, maar ik ben bang dat 't met mijn stalen velgjes net-niet wordt dan :D Iemand die toevallig een foto heeft van een 80/40 verlaagde golf/jetta?

Had tot voor kort een monteur die bijkluste in z'n vrije tijd voor 17,50 per uur trouwens, maar nu is die op zichzelf begonnen dus nou zijn de montagekosten veel duurder :( Dus ik ben op zoek naar een lieve forummer die in z'n vrije tijd graag een setje veren en dempers op m'n Jetta wilt zetten tegen een kleinere vergoeding dan mijn ex-beunhaas (Ã* 50 euro per uur tegenwoordig) :wow: :rolleyes: . Anders houdt 't verlagen op, gaat dan nog meer kosten dan de auto zelf...

Een rechter deurstrip! :D Met dank aan ene mitchel uit Zoetermeer. Ben er zeer blij mee, maar dat is wel logisch denk ik.

Iemand advies: 60/40 verlagen of 80/60 verlagen (beide met behoud van de huidige stalen velgen)? Kan ik met 80/60 nog normaal drempels over?



Komt dit meer in de buurt van 80/60 of 60/40?

Groet,

Ivo

Ik zei het toch :lmao:

:p