RVS Uitlaat systemen op maat gemaakt - JMTuning
 

Altijd al een custom made rvs uitlaat systeem gewild?

Wij maken deze naar wens op maat onder uw auto!

diameter van 40 tot 89mm.
geluid naar wens
perfecte pasvorm
freeflow dempers (minimale tegendruk bij turbo motoren)
racekat mogelijk, apk goedkeur
eindstuk(ken) naar wens
scherpe prijs.
wij lassen zoveel mogelijk met tig, voor zeer nette lasnaden.


bij vragen kan je natuurlijk even mailen (info@jmtuning.nl) of bellen (0642202512)































tevens kant en klare 60mm rvs powersprint systemen te koop voor oa de golf 1 tm 5 , polo, vento en corrado

prijzen vanaf kat zonder tussendemper (excl montage)

golf 1 284euro
golf 2 317euro
golf 3 312euro

met tussendemper ook mogelijk, en natuurlijk ook voor andere types en merken.

golf 3 rvs systeem 63mm:



560 euro excl montage

nog een foto van een t4 welke ik gister van een complete uitlaat vanaf de turbo heb voorzien





let op t enorme verschil in downpipe:

nog een golfje 5 met links en rechts v6 look:













en een rieger uitgevoerde jetta:









let op de uitlaat die onder en boven de achterbrug langs gaat om zo uit te kunnen komen:

Aan wat voor een prijs moet ik denken voor een downpipe van een golf 1 turbodiesel? En voor een compleet systeem zonder dempers? Dit alles in diameter 63mm of 70mm

nog wat foto's van een audi a4 met links en recht een dubbel 90mm eindstuk, waarvan de binnenste verder uitsteekt dan de buitenste.

tevens moest de uitsparing rechts in de bumper worden gemaakt.





[IMG=http://img694.imageshack.us/img694/8201/s

dc10484k.jpg][/IMG]

golf 1 tdi intercoolerleidingen:

golf 1 tdi uitlaatsysteem, golf 3 custom einddemper, golf 2 76mm td downpipe:

weet jij toevallig wat voor intercooler die golf 1 tdi heeft?

DiT is mijn pijp :D ,


Loopt een stuk beter nu :thumbup:

Kun jij mij een prijs geven wat het kost voor een fox, pm maar even.

dankje.

er zat een redelijk kleine intercooler op met de aansluitingen aan de zelfde kant.

laatst een uitlaat gemaakt voor het "mijnbluemotion" project van joan:











Oude spul:





De downpipe in de maak!

Ik heb de auto van Yoan laatst ook gezien van onderen, kan niet anders zeggen dan dat het er zeer netjes uitziet!

Stukje uitlaat is binnen.
Superservice!!

Heb je ook wat voor de 1.8T motorcode AGU, dat spruitstuk wat ik er nu op heb zitten is wel heel erg geknepen.

wat voor turbo heb je erop?
ik kan diverse spruitstukken leveren of zelf maken, logstyle of equal length

Nice..
Deze houd ik ff in mn achterhoofd voor als ik eindelijk eens met mn motorombouw begin..

Heb je voor die Bluemotion nou ook op andere dingen moeten letten, of de uitlaat op een andere manier moeten maken dan anders?

Bij die auto, en vooral bij Joan, gaat het vooral om zuinigheid namelijk.

Die uitlaat is vrijwel helemaal freeflow, zit alleen een kleine einddemper op. verder volgens mij niks speciaals verder.. althans, 73mm downpipe en de rest 63 mm, maar daar durf ik niet over te oordelen of dat speciaal is aangezien ik de standard maten niet weet...

Ik heb er nu een k03 op zitten maar deze gaat vervangen worden door de k03S

Nils

hee nils,

dan is je spruitstuk nog lang niet een begrenzende factor.

pas als je echt met grote turbo's gaat werken is een ander spruitstuk aan te raden

Nou ik heb anders gelezen dat je met een ander spruitstuk veel beter doorstroming krijgt, vandaar dat ik er graag een ander op wil hebben. Kan je me vertellen wat zoiets bij jou gaat kosten?

dan kan je het beste je originele spruitstuk behouden.

een dikkere downpipe en racekat hebben veel meer nut.

westfield kitkar met ford 16v weber motor.

4-1 spaghetti spruitstuk op maat gemaakt

tevens een 63,5mm zijwaardse demper ipv 50 mm.
Eerst was bij 6000 toeren de pit er wel uit, nu trekt de motor makkelijk door richting de 8000.

Jelmer,

Je hebt een fantastisch mooie uitlaat voor mijn v5 gemaakt, heel mooi werk van je!

Past perfect, klinkt als een klok en ik vind je service en meedenken helemaal top!

Deze ff uppen, ziet er allemaal heel strak uit! Knap werk Jelmer.

ziet er allemaal netjes uit,maar heb vraag..........
ben zelf ook bezig met 2 complete uitlaatsystemen
gebruik je ook backinggas,zodat de las niet verbrand aan de binnenkant,of is dit niet nodig?
groet
johan

nog wat foto's van wat rvs spul en eindstukken die ik op voorraad heb:

Voor de normale uitlaatsystemen gebruik ik geen backing gas.
Voor turbo spruitstukken etc wel.

kun je ook een flexibel stuk leveren die ik over mijn 45mm systeem heen kan schuiven?
zal dit iets van 47mm zijn o.i.d?
mvg kenneth

ik kan flexibele delen in bijna alle maten leveren.
wat is de precieze uitwendige maat van de uitlaat?
en hoe lang moet het flexibel deel zijn?

hier nog wat leuke foto's :

rs6 v8 biturbo:

compleet dubbel 76mm systeem met x-balans deel




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us

s8 V10 - middendempervervangers met x-balans deel




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us



harley custom build




Uploaded with ImageShack.us

golf 5 gti - 89-->76mm downpipe op maat met racekat.




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us


golf 5 gti - custom 76mm uitlaatsysteem met dubbel 89mm eindstyling




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us