1960's kever project
 

Ik ben nieuw hier, dus zal me eerst even voorstellen ;)
Ik ben Pieter Veenstra, 19 jaar en woon in een klein dorpje boven in Groningen.
In het dagelijks leven ben ik student Bouwkunde.
Nu zal ik maar direct met de deur in huis vallen en een hoop foto's posten :)

Ik heb in November 2008 een kever gekocht uit 1960 afkomstig uit Zweden.
Deze is nogal in de staat van ontbinding, dus deze heeft een body-off restauratie nodig.
Hier ben ik dan ook direct mee begonnen!

Foto's




Ophalen (verkapte reclame :wink: )
Nadat ie van de autoambulance was gerold, was er geen beweging meer in te krijgen :evil: ...remmen muurvast geblokkeerd.
Dus geen keus en de Land Rover er voor gezet en het ding van de weg afgesleept.
Wat een goed begin van een project :|







Links voor zat vast :x




Interieur :!:




Kontje (verkeerde klep?? :| )




Zus is nu al verliefd op de auto :mrgreen: (remmen inmiddels weer helemaal los :D )




Naar z'n voorlopige slaapplek duwen




Schanier bevestiging compleet vergaan (en zo zijn er nog tig meer plekken aan deze keef :twisted: )

nov 12, 2008




koker links-voor (rechts is hetzelfde verhaal)




hoekjes







Horror!!



Deze foto maakt toch weer een hoop goed :)



nov 17, 2008

Zo staat ie er nu bij.








En dan nu....jawel de rottigheid;







Bumpersteun rechts achter




Bumpersteun links achter




Achter kokerbalk links




Spatbord bevestigingsrand heeft ook z'n beste tijd gehad.




Het lijkt wel of deze jongens niet een keer in 48 jaar zijn vervangen :|







Scharnier bevestiging links valt nog mee in vergelijking met rechts...




Ook mooi :twisted:

Nog wat leuke dingetjes die ik tegenkwam toen we de kever aan het strippen waren;




Voormalig eigenaar?? en de VW garage waar deze wagen is verkocht ofzo??




Wegenbelasting?? of verzekering?? van het jaar 1969




Totaal shot van het front




Die zakt niet inelkaar als we body off gaan :twisted:


nov 24, 2008










Body is weggebracht, hier zal de komende tijd niks mee gebeuren.




Net een grote skelter met tractor banden :D




Oude splitbak




Vooras er af en trommels er af (what a pain in the ass! :mad: )






dec 04, 2008




Hier de resten van een carrosserie bout er uit proberen te halen door er een moer op te lassen....FAILED :evil:




2 torretjes, rechts die van mij :D







Rechts er uit




Links ook er uit halen :twisted:







Beide oude (rotte) platen er uit




In with the new!



dec 12, 2008




Linkerkant is nog niet helemaal klaar.
Heb niet echt een voor en na shotje...maar ik kan je verzekeren...het is een hele verbetering :D
Ik heb er ook nieuwe bussen in gelast, sterker dan origineel.







Rechterkant klaar op wat fijn schuurwerk na.







Chassiskop overzichtje...




Rechts onderkant.




En ja...het is weer een kolere bende :mrgreen:




Hier volgende week maar mee aan de slag :)




Gasfles is ook al weer half leeg, na al dat laswerk



jan 09, 2009

Beide nieuwe bodemplaten zijn er in gelast, en heb inmiddels de transport lak aan de onderkant er af geborsteld.
Wat een k#t werk :evil:

foto's;


















De onderkant is zo goed als helemaal kaal :P
De "vork" aan de achterkant heeft alleen nog wat aandacht nodig.






Aan de bovenkant moet ik ook nog het een en ander schoon borstelen.
Weet iemand misschien ook hoe ik de originele stand van de torsie staaf kan behouden bij de binnenste "splines"?
Deze moet ik demonteren maar wil hem wel weer in de goeie stand terugplaatsen :wink:



Dat ben ik, nadat ik teveel thinner dampen had binnen gekregen :lol:



Gezellig druk in de schuur.



Binnenkort klaar voor dit goedje :)
Schijnt nog beter te zijn dan POR15 :)

Ondertussen ben ik ook bezig met het reviseren van m'n 30pk blokje :)
Hier moet het een en ander aan lagerwerk vervangen worden en er moeten nieuwe cilinders + zuigers op.



jan 25, 2009

Heb niet stil gezeten :wink:
Blokje is compleet uit elkaar en schoon gemaakt van binnen en van buiten :)
Even nieuwe krukas lager en nieuwe drijfstang lagers bestellen, dan kan alles weer dicht :D









Flink versleten...die drijfstang lagers.




Notice: het carter is dus NIET geverft met alu verf oid.
Dit is gewoon het aluminium zelf!;























jan 31, 2009

Chassis in de coating :)












feb 07, 2009

De vooras is verlaagd en bijna alle remleidingen zitten er op :P

pics;




HRC zit er even tijdelijk op :wink:









Laswerk waar ik me toch niet voor hoef te schamen? :D







Vooras verlagen viel me nog vies tegen :|
Die binnenste asbussen kreeg ik er maar met moeite uit :| ...maar het is toch gelukt :D

maart 01, 2009



Alles is geparelstraalt :D
Bedankt Pim!






Alles direct in kleur gespoten.



maart 12, 2009









Het 30pk Powerhouse zit weer een beetje inelkaar :P
Nieuwe krukas lagers en drijfstang lagers, nieuwe krukas keerring en alles natuurlijk goed schoon gemaakt :)
Alles draait weer als een goed geoliede naaimachine 8)

Dit staat nu nog te wachten;



Vliegwiel is zo goed als klaar, bramen er af etc.
Moet nog nieuwe cilinders + zuigers bestellen, dit moet nog even op zich wachten...heb geen geldboom namelijk :wink:



maart 14, 2009













Ik kan weer schakelen en remmen :P

Gisteren ben ik nog weer even met m'n blokje bezig geweest, met als resultaat;







En m'n vooras is eindelijk voorzien van nieuwe bussen :D






maart 25, 2009











Hij staat dus eindelijk weer eens op z'n wielen :D
Nouja, nog niet helemaal....maar ik moet nog even wachten op wat stuurkogels en op de voorste remschoenen.

Zo, wat dacht je, laat ik eerst ff wat werk verzetten voordat ik een topic open :D

Wat ga je nu met de body doen, ga je die nog opknappen of was ie echt te slecht?!

Moet je ook nie ff je voortse draagarmen mee spuiten, anders steekt het zo af tegen de rest. Hetzelfde geld misschien ook voor de achterste veerweg begrenzers (kon ff geen beter woord verzinnen).

Succes verder :thumbup:

Volgens mij hoef jij je nergens voor te schamen! :thumbup:
Laat je hem orgineel of........?

Draagarmen zijn origineel ook niet gespoten, zover ik heb kunnen zien :rolleyes:
En veel zal het ook niet uit maken...gespoten of niet.
Die begrenzers zijn inmiddels ook gespoten ;)

En de body die is binnen een maand aan de beurt ;) daar zit echt nog heel veel werk in maar ik ga het proberen :)



Dat zie ik dan maar als een compliment :thumbup:

Ik laat hem verder origineel alleen gaat ie z'n leven een stuk dichter bij de grond doormaken ;)

Goed werk allemaal zeg. Ik ga binnenkort ook mijn chassis beginnen. De carrosserie even aan de kant. Ik heb op je topic al veel dingen gezien waar ik ook op moet letten.
Ik blijf dit volgen.

Grtz Marko

zow, goed bezig. ook mooi met veel foto's erbij..
wat voor kleur blauw(naam) is dat?

zo dat ziet er goed uit man !!


gr. Martijn

Ik zeg: GOED BEZIG!
Succes!

geweldig om al die foto's te bekijken
doe je goed!!!!!

keep us posted en ga zo door!

Op de 1 of andere manier vind ik dit een hele mooie sfeervolle foto!

Verder heel goed bezig! Mijn kever komt ook uit Zweden. En heb idd ook van die typische zweedse goodies net zoals jij hebt. :)

Druk bezig geweest zo te zien...maar ik moest gelijk aan Joran van der Sloot denken bij deze foto.... (of ben ik de enige die de gelijkenis ziet?) :D

Goed bezig, erg leuk om te lezen, ga zo door!

Mooi lasapparaat ook trouwens ;)

@Chris

haha ik ook! haha

Bedankt voor alle reacties!! :thumbup:


Shit...ik lijk op Joran van der Sloot :eek:

Goed Bezig!

ff een vraagje ik zie dat je een cebora las apparaat hebt

tevreden van??

Geen klachten over! :)
Super apparaat :thumbup:

super tof project en enorme toffe foto's, vooral deze

keep up the good work :)

Groot formaat van de betreffende foto ;)

http://www.hetbierhok.nl/downloads/DSC_9571.JPG
http://www.hetbierhok.nl/downloads/DSC_9570.JPG

Een met klep dicht en een met de klep open.


Binnenkort wat foto's van het werk aan de cilinderkoppen!
Hierbij moeten de klepzittingen even geslepen worden, als het goed is wordt ik hiermee geholpen door een mede forumlid van keversite :)

Momenteel ligt het chassis even stil.
Ben maar een student, dus moet even weer wat sparen :)

Dat is ien Mei! Torenstraat herken ik? Ik ben in Uithuizen opgegroeid, zat bij Jeroen Meppelink en Willem Straat in de klas.

Leuk ding die kever!

Haha tof dat je het allemaal herkent!
Torenstraat klopt idd ook :)

Jeroen weet ik wie het is, heeft ook hier in de straat gewoond.
Willem ken ik wel ;)

Als je een keer langs wil komen, dan hoor ik het wel :) (geldt voor iedereen trouwens ;) )

Deze had ik even vergeten ;)

Kleur is:

Indigoblau L436


En zoals ik er nu over denk, komt deze kleur ook weer op :)
Is maar 1 jaar gebruikt :tongue:

Tijd geleden alweer!
Even een update van m'n project :)

Cilinderkoppen zijn klaar :P
Nieuwe kleppen+geleiders en zittingen en kleppen zijn op elkaar in geslepen.
Weer als nieuw :D

Niet uitbesteed maar bijna alles zelf gedaan...best wel trots op!










Kopjes+deksels ook direct maar even gestraalt :) (kan ik nu ook zelf)
Deksel even een hittebestendig laagje verf gegeven, die kunnen er weer even tegen aan.

Chassis staat volledig op wielen inmiddels, de stuurinrichting is ook bijna klaar en ik hoop dit weekend met m'n carrosserie te beginnen :thumbright:

Carrosserie is van stal! :D
Krijg nu toch weer een beetje het idee dat ik met een kever bezig ben!

Nu volgen wat foto's van het werk wat me de komende tijd te doen staat :|























Afgezien van al het roest en poep van ongedierte, een leuk ding! :lol:




Koker rechts er ook a bijna helemaal uit.
Kwam niet veel slijp/hakwerk aan te pas, ding viel er van zichzelf zo'n beetje uit :lol:
Maar ik ga er met volle moed tegen aan!

Daar heb je nog een beste bult werk aan, maar als het die body net zo mooi word als je cilinderkoppen dan zit dat helemaal goed ;)

Dacht exact hetzelfde :thumbup:

Bedankt mannen :thumbup:
Morgen krijg ik als het goed is een enorme doos met plaatwerk binnen :D
Koker rechts is er helemaal uit, incl. een stuk van het binnenspatbord voor.
Wordt een hoop werk.

Morgen pics :)

super project...weinig gelul...veel foto's. Zo zie ik het graag.

En idd je lijkt op Joran. Dacht het ook direct toen ik die foto zag:d :D

Update :)

Ben weer lekker aan het slijpen en lassen geweest!





Dit kwam er uit :shake: (3dubbel plaatwerk, gewoon...omdat het kan)




Dat moet er allemaal weer in :)




Remember this?









Nieuw :) (en ja, ik heb de deur gepast :wink: )





Penetratie :D





Spatbord passen.



Binnenscherm moet nog verder worden afgelast, deze paste niet helemaal lekker bij de felsnaad, dus moest ik het e.a. aan aanpassen.
Maar dat gaat goed komen ;)

Woow, écht een super gaaf project!

Je pakt het echt goed aan! :thumbup: !

Lekker bezig kerel!

Even wat vorderingen plaatsen :)

Binnenspatbord rechts voor is afgelast en is zo goed als klaar :)

En ik heb wat nieuws gekocht :mrgreen:
Kwam ze met heel veel toeval tegen.

Dit:










Echte originele Porsche 356 velgen van KPZ (Kronprinz) uit 1956!
Helaas maar 2 stuks, misschien dat ik er nog 2 bij ga zoeken maar misschien dat ik ze wel weer weg doe.
We zien wel wat we tegen komen!

Ben weer wezen klussen :)
Niet vreselijk veel gebeurt lijkt het, maar ben toch blij dat het er in zit!

Na lange tijd hier even weer wat foto's van de werkzaamheden :D



Nieuw schutbord er in gepast.
Moet nog gelast worden (kan pas met andere koker er in)
Plaatwerk waar de voetschakelaar in komt heb ik overgezet van het origineel.



Compleet nieuwe hoekplaat er in.
Zit ook nog niet gelast, dat kan pas als de body weer op de bodem staat.
Zie ook: http://www.keversite.nl/forum/viewt...=379782#p379782



Ander rechter voorscherm gescoord! (voor 7,50 euro :tongue: )
Zit nog wel wat werk aan maar is knal hard.



Ander linker voorscherm gekocht op Budel :)
Alleen een beetje vliegroest, helemaal hard.



Correcte motorklep gekocht :)
Zat een verkeerde motorklep op van na 7/64.
Dit is de goeie (semi W klep).

En vanmiddag weer een order geplaatst bij Paruzzi voor 230 euro aan plaatwerk :|
Zo is het eerst ook wel even genoeg geweest :lol:

Binnenkort weer wat meer foto's van het laswerk!

Ben ik weer na een tijdje stilte hier in het topic.
Maar in de schuur is het alles behalve stil geweest :lol:

Ik ben met de andere kant begonnen!
Gaat lekker zo in de vakantie :)

Nu kan ik wel hele verhalen gaan typen....maar de foto's spreken voor zich.



Een overzichtsfoto :)
Het hele geval omgedraaid



Volledig binnenspatbord voor ook aan deze kant vervangen, incl. onderkant van de stijl (met scharnierbevestiging)
En een nieuwe koker natuurlijk :wink:










Hier wat foto's van het schutbord wat er nu definitief is ingelast :D (echt een k#t werk kan ik je verzekeren!)









Bijna alles wat je onder het kruis ziet, is nieuw :roll:

Nu gaan we naar achteren :lol:
Pics:



Hoekplaat vast gelast.



Buiten aanzicht.



Ook nieuw.



Hier heb ik nog wel wat werk aan :|



Oude hoekje er uit.






Nieuwe ligt al klaar :)



En nu even wat anders.
Dit was de antenna die bij mijn kever zat die ik tegen kwam bij het opruimen:







Dit is toch een Hirschmann?
Is er iemand die mij er wat meer van kan vertellen?

de antenne ken ik niet, maar knap werk. keep up the good work.

Dit hele topic heb ik gemist! Gaaf project! Is dat goede half jaar dat je bezig bent, ben je al verder dan ik in 4 jaar met m'n 63'er :redface: Het laswerk zit er prima uit! :)

Succes, ik blijf dit volgen!

Bedankt :)

Het is echt gewoon doorzetten en niet opgeven.
Soms moet het verstand echt op 0 en moet je gewoon de slijptol er in zetten!
En wat ik in deze 8 maand heb gedaan, dat kan ook nog wel sneller hoor ;) maar dan heb je niet echt een leven...haha

Heb de andere hoekplaat er inmiddels ook in gelast, dat past prima.
Volgende week bezig met de carrosserie steunen+beplating, dat wordt nog leuk...

Ik heb weer wat dingen gedaan :wink:



















Helaas nog maar 1 kant gedaan.
De andere kant doe ik binnenkort :)

Ziet er goed uit..!! Ga zo door..!!