Mistlichtjes aan of uit?
 

Hallo allemaal,

Ben even benieuwd hoe jullie rondrijden qua verlichting. Ik had tot voor kort altijd de kleine mistlichtjes in de bumper van mijn g40 aan. Had ze goed naar beneden afgesteld, doe je niemand kwaad mee dacht ik zo. Vind het gewoon mooi/stoer staan!

Dit alles tot ik laatst staande gehouden en bekeurd werd voor het voeren van onjuiste verlichting. Weet dat het niet mag, dus heb er verder niet echt moeite mee. Maar toch jammer van die 60 euro :rolleyes:

Nog meer ervaringen met mistlichtjes?

Groeten Rutger

Die mistlampen voor aanzetten zie/merk je zelf niks van. Je riskeert een boete en de rest van het verkeer denkt "daar gaat weer zo'n ***** met z'n mistlampen aan".:D

Bovendien willen die kleine mistlampen nog weleens barsten als ze aanstaan en ze koelen plotseling af doordat er water overheen komt.

In mijn G40 stonden ze altijd uit, zelfs bij dichte mist kon ik het verschil tussen aan of uit niet waarnemen.

de nieuwe wetten zijn nu zo dat je wel mistlicht mag voeren ook als het niet mist of slecht weer is de regels zijn nu zo aan gepast dat je voor je eigen zicht de mistlampen aan mag doen als jij er beter door kan zien of gezien worden dus dit zal ik zeker aanvechten en in beroep gaan
ik heb het in augustus 2008 nog op theorie gehad.

ik zou als ik jou was het dan wel ff uitzoeken

Ow? Dat heb ik nog nooit eerder gehoord. Zal eens even het 1 en ander opzoeken.

@jurgen: het is ook wel een beetje puberaal gedrag, dat geef ik toe :tongue: maar ik heb van te voren wel getest of ze niet verblindend waren door iemand me tegemoet te laten rijden. En ik heb ze dus nog wat extra naar beneden gericht.

Meer licht dan nodig beantwoord ik meestal met meer licht dan nodig :)

(en dat heeft mij al eens euri's gekost,. of beter: 135 euro).

Mistlampen aan zonder mist? Alleen als je pet ook over links op je hoofd zit, terwijl je naar je radio kijkt!

mistlampen heb ik ook nooit aan
al doen ze het natuurlijk wel :D

Art. 34: Gebruik mistlicht.

Bestuurders van motorvoertuigen en gehandicaptenvoertuigen mogen mistlicht aan de voorzijde voeren bij:

mist
sneeuwval
regen,

die het zicht ernstig belemmert. In dat geval hoeven die bestuurders geen dimlicht te voeren.

De omstandigheid "die het zicht ernstig belemmert" geldt voor alle drie weertypen, dus zowel voor mist, sneeuwval en regen.

Het mistachterlicht mag gevoerd worden bij:

mist
sneeuwval

die het zicht tot een afstand van minder dan 50 meter beperkt.

Zo zie ik er niet uit en zo zit ik ook niet :D

Ik heb er altijd maar een hekel aan als mensen hun mistlampen aan hebben, nergens voor nodig ook.

Alleen maar de mistlampen gebruiken als het ook nodig is (volgens de wet).
Maar dan wel het liefst GELE mistlampen !!!!!! :rock: :rock:

Heb xenon in de koplampen van de passat GT. Ik zie dan niet eens of de mistlampen onder aan of uit staan. :D

Bij de G60 heb ik ze wel aan als ik in het donker rijd. Dan merk ik wel verschil. Anders staan ze gewoon uit.

ik zal het eens opzoeken en kom er later nog op terug ik zit nu zelf ook te twijfelen..

Zwaar irritant, mede weggebruikers die mistlicht voeren zonder mist!
Niet alleen aan de voorzijde, maar je ziet ze tegenwoordig ook al rijden bij zware regenval met het mistachterlicht aan.
mistlicht voor voeren als het niet mist geeft mij inderdaad het petjesvolk idee.
jammer dat de grijze massa dan toch gelijk krijgt door het gedrag wat je zelf veroorzaakt.

Ik zie tegenwoordig meer moderne auto's (mensen zonder een pet) met mistlichtjes aan de voorkant, dan andere auto's. En waarom zou je er last van hebben als ze niet fel zijn. Buiten dit alles om is het verboden en voer ik zo ook niet meer..

Vorige week heeft RJTuning nog een boete van 60 euro ervoor gekregen, hij rijdt er ook altijd mee rond.
Ik heb ze eigenlijk nooit aan, alleen als ik naar een meeting rij in colonne vind ik het wel grappig om ze aan te hebben.
Welliswaar hebben die dingen heel m'n accu leeggetrokken op de terugweg, maar toch.

dagrijd-leds in erbij zetten in de mistlampies en je mag ze wél aanhebben :thumbup:

Helemaal mee eens, die lease bak rijders hebben over het algemeen ook schijt aan alle regels.
maar ja, de bestuurders van gepimpte volkswagens hebben nu eenmaal een vooroordeel waar ze tegen aan moeten vechten, en krijgen al snel het stempel petjes volk.

Hier in de omgeving (Raalte) zie ik voornamelijk Renault Megane Scenic 2's met de mistlampen aan rijden.

Kennelijk hebben die mensen toch het idee dat ze geen echte auto hebben gekocht en om dat te corrigeren de mistlichten maar aan moeten.

Ik heb meestal ook in ene keer groot licht aan staan (Xenon) als ik zie dat iemand zijn mistlampen aan heeft staan terwijl het echt niet nodig is...

Wat ik de laatste tijd zie is dat mensen met stadslicht en mistlampen aan rijden...wat is daar de achterliggende gedachte van?

Ja dat vroeg ik me ook al af

Ik heb ze zelf niet aan, maar ga ook niet seinen. Boeit me niet zo wat een ander doet eerlijk gezegd, als ik er maar geen last van heb.

Mistlampen................woord zegt het al............MIST.........en wat is er stoer aan een paar van die stomme lampjes..............

En er zijn inderdaad de laatste tijd veel van die picaassoo rijders die die troep aanhebben. Als iemand me tegemoet komt met die troep en er rijdt niks achter ze.............grootlicht aan. Rijden ze achter me, mistlamp achter even aan.

Sinds 'kort' is de wetgever zo slim geweest om de regels ietsje aan te passen.

Vroegah mocht je mistlampen vóór alleen voeren in combi met minimaal dimlicht.

Dat is eigenlijk niet zo handig: In mist (en sneeuw) wil je zo veel mogelijk ONDER de mist door schijnen, ipv er tegen. Dimlicht wil je dan liefst UIT hebben.

De regelgeving is nu veranderd zodat je alleen nog minimaal stads/parkeerlicht hoeft te voeren in combi met mistlicht. Vroegah mocht je met stads of parkeerlicht alleen maar stilstaan.


--
Overigens is de wetgeving ook veranderd in het opzicht van 'berm/bocht/hoek' licht: Bij lage snelheden ( <30km/h ) mag er gebruik gemaakt worden van een bochtlampje. Bij moderne auto's ( of moet ik zeggen: nieuwe auto's, want het is verre van modern* ) gaat daarom aan één kant de mistlamp branden bij richting aangeven in die richting. Vooral bij stilstaan of langzaamrijden ( stoplichten ) zie je dit verschijnsel.
Het nut begrijp ik nog niet helemaal, daar de verlichting de laatste jaren enorm is verbeterd, en het feit dat je het nu vooral ziet bij nieuwe bakken ( met vaak Xenon ) en slechte mistlampen (mistlampen zijn meer voor de sier, en geven nauwelijks nog licht )
sentiment-mode-aan
Vroeger, toen alles nog beter was, toen waren mistlampen nog gewoon lomp, hoekig en groot!

*Vroegah had de Citroën DS dat al, in de pallas uitvoering: mee draaiende koplampen.

En wat is daar het nut van :shake:
Zelf zioe je ze niet en een ander is echt niet geinterresseerd of jij nou wel of geen mistlampen of andere onzin extra op je auto hebt.Dus hou je aub gewoon aan de regels dat wekt minder/geen irritatie op :thumbup:

Michael

ik heb t zelf ook niet, maar tis maar een oplossing voor diegene die toch licht wil voeren in de onderkant van de voorbumper.... :rolleyes:

Pauper past helaas niet in je ***** .... :tongue:
m.a.w ik vind het echt irritant als mensen de mistlampen aan hebben staan!

Vroegah waren het ook alleen de èchte ik-heb-er-de-auto-voor-dus-dat-is-vet!!-mensen, tegenwoordig zie ik de gemiddelde Atos met mistlampen aan :confused:

ik kom ff terug op mijn antwoord..
sorry ik heb het niet helemaal goed in het theorie boek van de vrachtwagen staat dat als het zicht minder dan 200 meter is en je geen andere belemmerd is het toe gestaan om mistlicht voor te voeren
bij deze de correctie

Mistlampen aan wanneer er geen mist is...... :screwy: ...vind het alleen maar irritant.

Had ze een keer PER ONGELUK aan na het reinigen van het dashboard.
Kreeg gelukkig alleen een waarschuwing,vond het al raar dat de politie me volgde.

Toen mijn Golf nog de daily was had ik de mistlampen alleen maar buitenaf aan.. Gaf een goede toevoeging aan het dimlicht..

Waar ik me overigens wel aan hekel is dat mensen met slecht weer (regen, laaghangende zon) geen dimlicht voeren..