Arne's 1983er Passat Variant GL 32b
 

Zo, vanochtend een 1983er 32b Passat Variant GL gekocht!

Zitten een paar roestplekjes en deukjes op maar valt me alles mee eigenlijk. Dat het een GL is is echt stoer, toerenteller, velours bruin interieur en stalen schuifkanteldak, roofrails! :cool:

Grootste probleem is de carb, is zo'n drama Pierburg ding...hij loopt niet stationair. Ik breng hem zsm naar de garage om dat te fixen, en dan lekker cruisen :D

Verdere kleine puntjes zijn: cockpit zit los, en zit wat condens in. 1 mistlamp voor werkt niet, de andere zit condens in. Voor moeten er nieuwe deurslingers in. Achter een nieuw handvatje in een deur, nieuw slingertje op open dak.... 1 klink werkt niet helemaal lekker. Roestplek op achterklep, deukje linkervoorscherm. En er zou een nieuw raamrubber op moeten achter.

Verdere plannen volgen nog!

Pics!






















:rock:

Stoer ding. Hier is zeker wat van te maken.
Het originele schuifdak is ook erg mooi. geen after market shit erin.

Gelijk even een boekje retour gestuurd naar Bol.Com ;) :D

Haha inderdaad ja :D

Iemand een idee of de schuifdakbediening gelijk is aan die van een golf 2? Volgens de verkoper is het een schuifkanteldak trouwens, weet iemand dat te zeggen?

Klopt, stond ie op. Ik was eigenlijk op zoek naar een Audi 100 Avant, maar besloot toch ook deze maar te gaan bekijken :)

super gaaf ding, alleen vind ik persoonlijk het jammer aan zoiets dat hij ingevoerd is en dus het nieuwe kenteken heeft..
maar voor de rest super gaaf!

Van bovenaf lijkt hij hetzelfde als mijn Scirocco MK2 schuifkanteldak.
Dan heb je een slingertje, en de ene kant of schuift hij open, en als je de andere kant op draait, dan kantelt hij :rolleyes:

Wel een, uuhm apart ding ;) hij gaat vast heel stoer worden!

Zit er een 5 cillinder in? :D

In een woord super en dat nieuwe kenteken wend snel hoor, wij hebben hier thuis ook een golf 1 staan met nieuw kenteken

Golf 2 is het zelfde maar vind je weinig met schuifkanteldak en helemaal niet op de sloop. Maar van een scirocco en audi 80 past ook.

Gaaf :D

*telefoon gaat* Arne, hmm, tijd niet gesproken. *neemt op*

"Hoi, ik heb een nieuwe auto gekocht." :screwy:

:D

De Passat 32b heeft inderdaad een schuif/kanteldak.

Heel stoer exemplaar deze!!

Controleer wel even de RA wielkast ter hoogte van de vulpijp van de tank, erg zwak punt bij dit type. Ik heb er ervaring mee:(

(Wieldoppen mogen er wel vanaf, maar dat had je zelf waarschijnlijk ook wel gezien;))

Heel cool ding! Kom zsm maar langs, dan proberen we het een en ander compleet te maken :cool:

is toch ook nooit geleverd?

schuifkanteldak kan je ook herkennen aan het knopje op de zwengel om het dak open te draaien. Gewoon dak openen is naar een kant draaien, het dak kantelen is dat knopje induwen en naar de andere kant draaien.
Een normaal schuifdak heeft dit knopje niet.

Je hebt gelijk Jaap weet ook niet hoe ik daarbij kwam maar is inderdaad officieel niet geleverd :thumbup:

En is de gaskabel nog blijven zitten onderweg? :)

Ja gelukkig wel :) Bedankt nog he!

De onderdelen stromen langzaam maar zeker binnen vanuit Duitsland. Ben bijna compleet inmiddels om de look te gaan bereiken die ik in mn hoofd heb; daar heeft een bezoek aan Gijs ook heel erg aan meegeholpen :).

Zal binnenkort eens wat foto's maken van wat ik heb liggen, zit wel leuk spul tussen :)

Foto update van wat onderdelen die klaar liggen voor montage:

Interieurverlichting met instapvertraging:




Setje nieuwe Hella mistlampen:




JBL GTO speakers 4x6". Heb er ook nog 2 voor achterin.




De nieuwe Weber 32/34 DMTL carburateur met pasplaat en montagedelen :cool:




K&N bolt on filter kit voor de Weber:




Gasgevulde Schokdemperpatronen van KAW voor een Audi 80/90 typ81, 40mm verkort. Deze passen ook onder de 32b:




Schroefpoten achterzijde Golf 2, ook deze passen onder een 32b:




En de verlagingsveren, deze zijn van FK:




Kon ze helaas alleen per set krijgen dus ik heb nog -50mm veren over voor de achterzijde van een Audi 80/90 type81 :D
De voorzijde, die er bij mij opkomt, is -75mm. Ook komen er nog verlaagde veerschotels op, zodat de auto voor zo'n 8 a 9 cm moet gaan zakken....:rock:

Later deze week meer :)

Goed onderdelen aan het verzamelen :D
Zijn die verlagingsspullen nog een beetje te vinden en te betalen?

Jahoor. Bij SKG hadden ze toevallig nog een halve Golf 2 schroefset liggen, de schokdempers en veren heb ik via Ebay.de.

had je de weber nog liggen of is dat ook een nieuwe aanwinst?

Die heb ik nieuw gekocht.

W00t, die komt goed laag dan! Ik had 60mm verlagingsveren, ben erg benieuwd! :D

Vandaag dan eindelijk aan de Passat begonnen, ondanks de kou. Mn handen zijn net weer ontdooid maar het was het waard :) Heb de oude carb eraf gesloopt, en de nieuwe gemonteerd. Vacuumsysteem aangepast, koelsysteem aangepast, nu alleen de choke en kabel nog netjes naar binnen toe maken.

Hier de pics; ik weet dat ie smerig is onder de kap maar ik had echt geen zin in een grote schoonmaak; dat komt in de lente wel weer.










:+

Auto loopt supernetjes nu, en hij trekt beduidend sneller door. Echt een prima koop deze carb.

Verder een het open dak weer gangbaar gemaakt, moest alleen een nieuw slingertje op, had meteen maar een verchroomde besteld :)




Ook was vorige week nog iets leuks binnengekomen uit Duitsland, dakdragers van de toenmalige optielijst. Je kunt de dragers simpelweg in de roofrails klikken en je hebt een roofrack. Originele hoes om ze in op te bergen heb ik er ook nog bij 8)







Morgen maar weer verder hobbyen.

Auww.. Die carb doet pijn aan mijn ogen:)

Ziet er heel stoer uit, het is al zo'n grote enginebay, nu blijft er helemaal niets meer over dat de ruimte vult!

Die carb is idd een beetje een vlag op een strontschip ja :D

hoi vraagje waar heb je deze carb vandaan?? en wat koste die?

HEJ! !! zeker porno die carb er op :thumbup:

eigenlijk een 1.8 met dubbele webbers he is master !! :cowboy:

Gaaf, die carb!

Maar dat dakrekje vind ik minstens net zo vet! :thumbup:

beter gezegt de hele passat is gewoon DIKKKK! :thumbup:

die weber heb ik me vorig jaar ook gekocht met zelfde filter. Echt een wereld van verschil... scheelt veel gezeur. :thumbup: Had die in Engeland gekocht, in nl veel te duur.. :eek:

Idd, het is een hele andere auto nu. De carb even in Engeland bestellen, en je hebt een hele andere portomonnee als in NL trouwens :D Scheelt gewoon even 250 euro. En montage stelt echt niks voor.

is wel een auto met veel potentie echt gaaf :thumbup:

ff een vraagje: maat van me heeft een 1300 polo coupe maar die wil graag iets vlotter is zoon carb aan te raden en zo ja waar hebben jullie hem bestelt ?

ben benieuwt met de ervaringen !

hey arne,

ik ziet dat je de carb er op hebt zitten ;) !
stelt niet veel voor he het monteren van zo'n ding !

gr. Martijn

p.s. ik heb die carb toen gekocht op aanraden van stn1 !

Zo, de wielen die eronder gaan komen zijn terug van de coater. Wilde er wat anders dan anders onder en dat is denk ik wel gelukt :).

De keuze is gevallen op het de 17" uitvoering van het winterwiel van de Passat W8, de 'Grenoble'. Maten zijn 6x17 ET42 5x112.

Adapters ga ik bestellen bij concept-wheels, 20mm. Bandenmaat wordt ws. 195/40-17.

PICS!







Ook nieuwe naafkapjes besteld zoals te zien. De wielen zijn een tikkie donkerder gecoat dan origineel, en wat matter.

Aangezien originele bruine deurslingers blijkbaar niet meer te vinden zijn, ook meteen chromen deurslingers besteld, helaas wel met zwart maar goed. Ze zijn imitatie maar zien er erg netjes uit:




Carburateur is inmiddels helemaal aangesloten en afgesteld, choke zit onder het dashboard.

Nu heb ik alleen weer problemen met de oliedruk, daar maar weer eens wat op zien te vinden, of het nu in de schakelaars zit, massa, of dat het echt mis is (pomp vervangen, drijfstanglagers??)

worden knap platte bandjes dan.... kan me zo geen voorstelling maken hoe die wielen onder je passat gaan staan maar verwacht dat ut erg vet word... net as ut dakrek,cool!
gr.

Ik ben erg benieuwd naar het resultaat!

Ga zo door!

Gave wielen Arne! Ben benieuwd hoe dat gaat staan! :D