Hoe werkt het met kentekenplaten ??
 

Ik ben een golf 1 GTI aan het restaureren en heb een klein vraagje,

De mijne is uit '81 en heeft op kenteken deel III duplicaatcode 01 staan.
Betekend dit dat ik ook zo'n stom 1-tje op m'n kentekenplaten moet voeren.

En zo ja wat zijn de consequenties als ik dat niet doe en gewoon gele platen monteer.

Alvast bedankt

consequenties zijn dat de controleurs van de wegenverkeerswet (politie, en belasting, douane) het zien als fraude met kentekenplaten.
Op het moment dat er nieuwe papieren met bijhorende kentekenplaten afgegeven worden, vervallen de oude papieren, alsmede de kentekenplaten. rijden met valse kentekenplaten wordt bestraft met minstens 140euro boete. Ik moest er zelfs voor voorkomen.

Dan kloppen de platen niet met het kentekenbewijs. Kan je wel problemen mee krijgen denk ik.

bij een kenteken afgegeven na 28-02 2003 moet de duplicaatcode 1 op1
overeenkomen met de kentekenplaat.
dus moet je even kijken onder"kenteken afgegeven"
:wink:

ik heb het zelfde... heb nog geen nieuwe platen laten maken.. en heb er ook geen zin in...

laatst aangehouden...:

Mag ik uw kentekenpapieren even bekijken?

Wat is er mis dan?

Wij missen een duplicatiecode op je nummerplaat...

duplicatiecode? Hoezo dat dan?

Nou er hoort een duplicatiecode op je kenteken gezien je papieren...

ow? dan komt er zown eentje op...? Maar hoezo dan, ik ben mijn platen nooit kwijt geweest hoor, daar is dat toch voor..? Heb laatst alleen nieuwe papieren deel 1 en 2 aan moeten vragen, want die waren gestolen... Maar dan hoef je toch geen andere platen? het waren alleen mijn papieren...

Hmmz... Sja, nu weten wij het ook niet meer.. ik bel even met het kantoor...

10 min later..
Eigenlijk zou je toch andere platen moeten hebben, met duplicatiecode... Moet je binnenkort toch maar gaan halen dan...

oke is goed, zal er eens om gaan kijken...

op de site van de RDW bedoel je denk ik?

nee op je kentekenbewijs, even kijken bij de afgiftedatum van je huidige
kentekenbewijs.
voor die datum mag je je "oude" platen blijven voeren zonder duplicaatcode

dit klopt
het is voor de apk alleen van belang dat als er duplicaatcode 01 op je kentekenbewijs staat,er tijdens de controle van het kenteken dit ook op zijn computerscherm staat.(kentekenbewijscontrole op de rdw site voor keurmeesters)

oke, wist ik niet, ik denk hij heeft het van de RDW site: "kenteken afgegeven"
Dus vandaar...

En op de site van de RDW is er dus ook e.e.a. duidelijk uitgelegd over dit geval... Het is wat omslachtig geschreven, maar als je goed leest is het wel duidelijk...

nou, het is in ieder geval een stuk duidelijker geworden.

bedankt voor de reacties.

op mijn kentekenbewijs deel 1 staat "afgegeven de: 10-06-81"
dit betekent dus dat ik met mijn oude kentekenplaten mag rijden en er hoeft geen 1-tje boven te staan (gelukkig)

nee, dat is de afgiftedatum voor het kenteken. nu kijken naar de datum waarop het laatste set papieren is afgegeven.

enne op welk deel van het kentekenbewijs vindt ik dit want ik snap anders niet helemaal wat je bedoelt. (kan ook aan mij liggen hoor ;)

Dat staat op Deel II, waar ook je adres op staat!

ja dan zien we wel wat er gebeurt als ik aangehouden wordt.
Voorlopig rij ik toch nog niet gezien de staat waar m'n auto in verkeerd.

ik hoop dat ik volgend jaar zomer ergens kan rijden.

Even een oud topic uit de sloot trekken;

Het is mij nog niet helemaal duidelijk waar de datum afgifte kenteken moet staan.

Van m'n polo zijn ooit de papieren tijdelijk zoek geweest en toen heeft de eigenaar een nieuw kentekenbewijs aangevraagd.

Op de papieren kan ik alleen de datum eerste afgifte terugvinden, er staan verder geen data op...?

Dat wat Jurgen aangeeft is toch de datum van overschrijven? Dan zou je als de auto na feb. 2003 op een andere naam is gezet in ene keer wel kentekenplaten met duplicaatcode moeten hebben :confused:

Een auto waarbij er voor 01-01-2004 een duplicaatcode in het kenteken is gekomen, hoeft geen duplicaatcode in het nummerbord door te voeren. (mits deze platen ook voor deze datum gemaakt zijn).

Stel dat je nu 2 schadeplaten laat maken voor je auto (dus bv luxe platen), dan hoef je de duplicaatcode niet door te voeren, aangezien je de schadeplaat precies net zo moet maken als het orgineel.

Raak je nu weer een plaat kwijt, of een kentekenbewijs. Dan krijg je automatisch een duplicaatcode 2 of hoger. En die moet WEL op het nummerbord komen te staan!

Jah jah, mag lekker altijd de regeltjes aanhoren/lezen op me werk. Aangezien Brezan een erkent platenleverancier is :D

Ik rij nu al een tijdje met blauwe kentekenplaten op mn 83'er golf 1, maar denk toch dat ik mijn gele platen er maar weer op doe als ik dat zo allemaal lees.
heb wel vaak genoeg politie achter me gehad, en ben een keer aangehouden omdat ze dachten dat mn wielen tever uitstaken. Maar ze hebben toen gelukkig niks gezegd over de kenteken platen

Volgens de RDW is dit 1-februari 2003, maar goed, waar zou ik die datum van afgifte kentekenbewijs kunnen vinden??

Of mag je d'r vanuit gaan dat als er geen datum op het kentekenbewijs staat, het vóór feb. 2003 is afgegeven?

@ Klaas16v

Je mag er blauwe platen opzetten, maar dan moet je auto een kenteken hebben met 4 cijfers en 2 letters. En et moet een klassieker zijn dus. Je kan er ook wel blauwe platen opzetten hoor. Maar je krijgt er geen stempels in, en geen stempels is geen goedkeuring! En geen stempels is geen apk.

@ Bas

Ow jah sorry, je hebt idd gelijk :). Uhm ik d8 de overschrijf datum. Wat voor week en jaar nmr heb je in de plaat staan dan? (uiterst rechts in de plaat gedrukt)

Dit gaat helaas niet helemaal op; volgens de regels mogen auto's die tot 1 januari 1978 op kenteken gezet zijn blauwe platen voeren. Ik heb een auto van juni 78 met een kenteken van 4 cijfers en 2 letters, maar mag dus officiëel geen blauwe platen hebben.
(niet dat ik me daar iets van aantrek :iamwithst )



Ik heb alleen de originele euro-platen, het kenteken is opnieuw aangevraagd, de platen niet.

Iedereen noemt het anders, dus het is wel erg onduidelijk wat nu geldt als 'de datum' waar het allemaal om draait als we het over wel of geen 01 verplichting hebben.

Het gaat toch om de datum die staat op je kentekenbewijs of RDW site bij 'Datum eerste afgifte Nederland'?

je hebt datum eerste toelating, en datum eerste afgifte nederland.
als die laatste na 31-01-2003 is ,moeten alle eventuele duplicaatcodes kloppen..

[QUOTE=Moroder]@ Klaas16v

Je mag er blauwe platen opzetten, maar dan moet je auto een kenteken hebben met 4 cijfers en 2 letters. En et moet een klassieker zijn dus. Je kan er ook wel blauwe platen opzetten hoor. Maar je krijgt er geen stempels in, en geen stempels is geen goedkeuring! En geen stempels is geen apk.

mijn ouwe heeft een renault uit 1931 met kenteken uit 84 [geen apk]

Kijk, dat is duidelijk! Bedankt :)

oldtimerkentekens
 

Maar es even dit topic nieuw leven inblazen:

Ik zie opt forum regelmatig Golfs 1 van ná 01-01-1978 met blauwe kentekenplaten. Officieel mag dat natuurlijk niet, maar dat maakt me niet uit, ik wil het ook!!! Ziet men tenminste gelijk dat m'n 80er een echte oldtimer is (en het staat ook beter dan die gele).

Weet iemand waar ik die kan krijgen in Groningen (stad)??

Nu heb ik de vraag al es eerder gesteld in m'n eigen welkomsttopic en toen werd ik verwezen naar de 'lokale onderdelenboer'. Daar heb ik gevraagd en ook bij de VW-dealer heb ik gevraagd en door beide werd ik doorverwezen naar de firma Koets BV, Hoogkerk. In de gouden gids valt deze onder 'Kenteken- en nummerplatenfabrieken'. Prima zou je zeggen. Dus ik bellen, zegt ie dat ze alleen die platen kunnen leveren als je auto ze ook ècht mag dragen. Anders doen ze het niet, dat het mijn eigen verantwoordelijkheid is hoe ik de auto rij, maakt niet uit :screwy:

Dusss.. kan iemand me een tip doen voor Groningen?

Voor blauwe platen zijn er nog slechts 3 leveranciers in nederland. (Iederander is wederverkoper).

Het is een groot schandaal om een nieuwere auto te voorzien van blauwe platen: het heeft dan ook niets met 'leeftijd' van doen, alleen van bouwjaar. D'r schijnt zelfs een Golf 3 te zijn met blauwe platen (voor de show ?! )

Het kan echter wel gewoon. Als je per-cé blauwe platen wilt, krijg je blauwe platen zonder stempel (leeuwtje). Wellicht wil 'jouw' leverancier (Koets, Hoogkerk) er niet aan wil, maar ze zijn er nog wel (1 van de andere 2?)

ik vind het persoonlijk geen gezicht, blauwe platen op een jongere auto.
koop dan een echte oude waar het op hoort.

Gelukkig mag ik zelf bepalen wat ik wel en niet mooi vind aan mijn auto ;)
En ik welk opzicht vind je dat 'geen gezicht'? Zoveel verschil zit er niet tussen een laat '77er en een begin '80er Golf 1 lijkt me..

Weet iemand ook wie die andere twee leveranciers zijn en waar ze zitten??

Marinol in Den Haag, maar dat is ook niet echt in de buurt.
En die doet het ook niet van harte ;)

klopt helemaal, en gelukkig mag ik zelf bepalen wat ik wel en niet mooi vind.. en dat wilde ik je alleen even mededelen..
ik vind het geen gezicht, omdat het er gewoon niet op hoort, een blauwe plaat moet 4 cijfers en 2 letters hebben, en niet andersom, zoals op een 80-er golf, maar sommige mensen maakt zo'n detail niks uit blijkbaar ;)
maar als je de lokale platenboer eens vraagt, normaal gesproken moet het niet zo'n probleem zijn, blauwe te bestellen, je krijgt alleen vanzelfsprekend geen goedgekeurde, maar dat zal geen probleem zijn.

Wij bij de Brezan (Assen) leveren gewoon blauwe platen voor jongere kentekens. Alleen zullen er geen goedkeuringsstempels inkomen.

Wat een dom gelul over wat mooi is of niet. Even ONTOPIC je kunt gewoon blauwe platen halen zonder keurmerk voor een na 1-1978 auto bij een onderdelenleverancier. Brezen etc

Hoi, ik trek even een topic uit het stof;
als ik het goed begrijp, kan ik met mijn originele Nederlandse Golf uit '85:



gewoon een nieuw kentekenbewijs aanvragen, en dan hoef ik geen nieuwe platen te laten maken??
Ik ben namelijk m'n overschrijvingsbewijs/deel III kwijt.

Het probleem waar je dan tegenaan loopt: je hebt dan geen GAIK stempel in je kentekenbewijs. Dat moet er wel inzitten, en die krijg je als je bij de onderdelenboer een setje platen laat maken. Je zult dus een set platen met '01' erop moeten laten maken, dan knijpt je leverancier bij afgifte hiervan het befaamde GAIK logo in je kentekenbewijs en ben je weer legaal.

In principe kun je daarna gewoon rond rijden met je oude platen, want de 'duplicaatcode plicht' geldt niet voor jouw auto die een 'datum eerste afgifte in Nederland' heeft van voor 31-01-2003.


Correct me if I'm wrong...

M'kay....dus nieuwe platen laten maken en die niet monteren? :screwy:
Rare regeltjes allemaal...maar zolang ik maar geen 1tje in m'n kentekenplaten krijg vind ik het best.

Owja, de RDW site zegt dit:



Dit is weer een beetje tegenstrijdig...

Waar haal je deze info vandaan?
Heb je een linkje?

Misschien heb je hier iets meer aan..

http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigena...kentekenplaten/

Hoezo tegenstrijdig Gertjan, komt toch op hetzelfde neer als wat ik zeg?

Nou, er staat dus, dat je je oude kentekenplaten moet vervangen...
Vervangen vat ik op als de oude eraf en nieuwe erop...of denk ik nou heel raar :)

Voor auto's vanaf 1 feb 2003 is dat verplicht ja.