veel te hoog benzine verbruik 1.3 NZ motor
 

hallo allemaal,

nou heb ik deze keer vanaf dat ik m'n tank vol benzine heb gegooit eens een keer gekeken hoeveel benzine mijn auto nou eigenlijk neemt. maar daar ben ik nogal van geschrokken en volgens mij moet dit ook wel zuiniger kunnen.

tankinhoud: +- 55liter
aantal kilometers ongeveer : 500km

heb ik dat eens even uitgerekent kom ik uit op 1 op 9 :eek: nou dat vind ik nogal veel voor een 1.3 injectie motor. volgens mij kun je met een vr6 nog zuiniger rijden :rolleyes:

en voordat iemand dat gaaat zeggen, ik rij niet constant met it gas tot de bodem ingetrapt ;) ik heb zelfs met deze tank héél erg rustig gereden.

heeft iemand een idee wat er mis kan zijn?

groeten

ga je nu uit van de opgegeven tankinhoud? :S

hang hem eens aan een CO meter... waarschijnlijk is hij verkeerd afgesteld.
Dus dat het mengsel te rijk is... en hierdoor veel neemt!

ook kan je lambda-sonde stuk oid. ...

1 op 12 moet tedoen zijn... !!

succes!

veel in de buurt gereden zeker kleine korte stukjes
op trekken af remmen enz enz verbruikt ie meer dan als je heen en weer limburg rijd

Je moet bij de pomp kijken hoeveel liter erin is gegaan en aan de hand daarvan je verbruik uitrekenen.Als de meter in het rood staat zit er ongeveer nog 5tot 7 liter in

Ik vind het nog wel mee vallen voor een 1.3 ik denk dat het wel vrij normaal
is,
Als je straks precies het verbruik weet na het tanken;) zal ie waarschijnlijk op de 1:10 uitkomen.

Met de meter in het rood krijg ik er niet meer in dan 45 liter!

Gemiddeld rij ik 1:15 met mijn Jetta 1.3 (NZ).
Lange afstanden (ook met 130-140) nog wel zuiniger.

1:12 is vind ik echt al te veel.

Voordat iedereen oorzaken gaat opgooien: hoe staat het met het onderhoud?

@ - dennis@polo86c.nl

en wat zie jij onder onderhoud, noem eens een paar dingen waar ik naar kan gaan kijken?

ik zat met mijn 1.3 NZ motor in mn jetta op 650 km op een tank ;)

Is de 1.3 ook met 5-bak geleverd? Dit beinvloed het verbruik natuurlijk ook

Onderhoud: standaard dingen zoals olie, filters, bougies, kap/rotor.
Maar vooral ook van alles nalopen, zoals elektrische verbindingen, pakkingen etc.
Kan zomaar veel invloed hebben op motorloop (en verbruik).

Motor loopt verder wel goed?

Op volle tank zit ik zo rond 700 km.

@vw dennis: is geleverd met 5-bak, maar zie je in NL niet veel denk ik, dan is het bakcode 8N.
Heb kort geleden een 5-bak ingebouwd, bakcode 8P
Die is nog een stukje langer qua overbrenging.

Met originele 4-bak bij 4000 toeren in 4e: 120
Nu met 5-bak (8P) bij 4000 toeren in 5e: 150
Hij trekt nu wel wat minder bij hogere snelheden, maar heb wel het idee dat het verbruik nog iets is verminderd.

ik heb de bougies ongeveer 2 maand geleden vervangen [champions] en de rotor + verdelerkap heb ik na de bouwvak ook vervangen.

heeft iemand hier een idee hoe ik kan nagaan of m'n lambdasonde nog goed z'n werk doet?

Je kunt bijvoorbeeld een lambda-display installeren, dan kun zien of de lambdaregeling werkt.

volgens mij moet je gewoon het verbruik eerst eens meten ipv uitgaan van de standaard tankinhoud... het is mij nog niet duidelijk of dat jou wel duidelijks is namelijk ! :)

Maar één manier ,voltanken ,400 km rijden en weer voltanken ,dan even uitrekenen hoeveel het verbruik is .
Dat geeft meestal de meest accurate berekening van het verbruik .
Ik haal zelfs met de passat vr6 nog gemiddeld 1op10!
Op het 'lange'eind zelfs 1op12!

ik rij 1 op 2,7 ...met mijn 410 pk mercedes 23 ton leeg :D

opzich zou het wel haalbaar zijn als je veel op de snelweg rijd en dan gas aardig intrap.... maar mischien rijd ie op 3 cillinders...

ik rij met me 2.0l 16v
1op7 ongeveer als ik rustig rij(korte stukken)
als ik hard rijd 1op4 ongeveer
en als ik rustig rijd (140km/h) snelweg stukken dan 1op 10
en dat op 930kg met 185pk:D

Golf II 1.3 NZ 4-bak, veel fileverkeer maar wel rustig rijden en afstanden ~20 km: afgelopen week 1:11,5. Wel op 195-banden (maakt flink wat verschil) maar die zijn wat harder opgepompt dan standaard.
Onderhoudsbeurtje moet nog eens uitgevoerd worden binnenkort, helpt inderdaad in het verbruik. Hij loopt wel netjes als-ie warm is.

ik heb er ook 195-banden onder zitten, maar ik zal dat nog eens proberen wat wytze zei tank vol gooien en dan 400km rijen en dan weer vol gooien en dan eens rekenen, en dan nog maar eens een keer kijken.

ik rijd wel redelijk korte stukjes door de week heen en terug naar m'n werk, en ik weet wel dat hij dan meer neemt dan als je altijd op de snelweg rijd.

hmm ik heb ongeveer een verbruik van 1:11 en ik rijd redelijk wat snelweg maar niet te lange stukken (~20 km) het stomme is als ik veel in de file sta dan haal ik makkelijk 1 op 12.5, beter lukt niet, nooit gelukt ook niet met een ei onder het gaspedaal ;) en dat al zon 50000 km.

ff een vraag je tussen door ik heb een jetta mk1 en hij gaat mij eigenlijk veel te langzaam dus dacht ik er een andere moter in te gooien alleen ik weet niet welke er wel redelijk makkerlijk er in gaat dus ik vroeg me af of een van jullie het mischien weet welke motoren er in kunnen

grazy cooter gek als een duur

Maak anders even een topic daarvoor aan, of gebruik de search. Hier gaat het topic namelijk niet echt over... :thumbup:

nou ik heb vanavond de tank weer helemaal vol gegooit, en nou ga ik kijken hoeveel branstof eruit mist na 400km :thumbup:

En ik hoop na donderdag te kunnen melden wat het effect is van verse bougies, luchtfilter en olie op het verbruik (en een vers oliefilter en verse remvloeistof, maar dat zal niet zoveel uitmaken...)

EDIT: Hij loopt veel beter, in ieder geval.

En?

Nog steeds niet leeg, zal morgen even tanken om te kunnen zien hoeveel het uitmaakt. Deze week wel een beetje vaak het gas diep ingetrapt, omdat er nu ook iets gebeurt... :)

Ik heb deze week even goed op m'n benzine verbruik gelet. Met mijn 1.3 rij ik 600 KM op een volle tank. 4 Bak

De servicebeurt van mijn NZ met 4-bak is uitgevoerd bij een halfvolle tank. Omdat-ie zoveel lekkerder loopt heb ik deze week wat meer gegast maar toch... 1:12,8! Dat gaat de goede kant uit, met de volgende tank moet dat de 1:13 over kunnen!

@ tom80

wat hebben ze allemaal vervangen en ververst tijdens die servicebeurt?
dat zou ik wel graag willen weten zodat ik dan eens even kan zien of sommige dingen, bij misschien dan ook wel eens even vervangen mogen worden.

Olie (Shell halfsyntheet)+ filter, luchtfilter, bougies. Hij loopt stukken mooier, trekt vlotter, topsnelheid 15 km hoger (bougies waren totaal op) en is dus best zuiniger geworden.

Regelmatig onderhoud, goede bandenspanning (beter iets te hoog dan te laag) en een rustige rijstijl (vlot opschakelen) zorgen voor een stukken beter verbruik. Minder troep in de auto scheelt ook flink, trouwens.