Dikke Of Dunne Stuurnaaf...???
 

Hallo vwers,

Vanaf wanneer heb je nou een dikke stuurnaaf en wanneer een dunne bij Golf MKII..????? :confused:

Heb al gezocht maar staat nergens echt hoe wat waar.

Kan namelijk aan een leuk stuurtje komen met naaf.

Het gaat bij mij om een Golf MkII van 14-01-1988.

Wie weet het....

Als ik het zo hoorde heb jij een dikke naaf. Aangezien je zaterdag die verdikking moest loshalen vanwege je contachtslot (dat ding wat zo vastzat).

Ow oke thnx ;)

Dus als je zo'n bus op je stuuras hebt zitten dan heb je een dikke naaf?

Als de allarmlichtschakelaar boven op de stuurkolom zit

ja ,maar als de bus eraf is heb je een dunne naaf
Ik had namelijk nog een raid naaf liggen voor een dunne naaf ,en die moest in de rode jetta ,en die is van '90,en heeft dus een dikke naaf.
Ik heb toen gewoon de dikke 'bus'eraf gehaald met een poelietrekker ,en dan heb je gewoon een dunne naaf ,en past er een dun asgat stuur op
Andersom werkt dit natuurlijk ook .

Ow das makkelijk :D
tnx weet weer genoeg ;)

Je kunt ook de schakelaar in het dash hebben zitten met een dikke naaf, geloof ik.

Bij mijn 91er Mexicaanse Jetta zittie ook in het dashboard.

enne...als je een golf 1 hebt uit 1977....kan hier ook zo`n dikkere naaf overheen? :)

Zou eigenlijk wel moeten kunnen.
Ik heb het stuur van mijn Golf 1 op de dunne naaf van de Golf 2 gezet, en dat past gewoon. Dan zou een dikke naafadapter van een Golf 2 ook op een dunne Golf 1 naaf moeten passen.

beter.....rij ik morgen ff langs de sloop...
hoe krijg je zo`n adapter er eigenlijk af....zit deze er strak omheen/

Beste met een poelietrekker.
Je moet er in ieder geval niet op gaan hameren of tikken. Je stuurkolom klapt op een bepaalde manier in bij een aanrijding. Ga je er op timmeren dan verander je misschien de kreukelzone van de kolom, zodat ie je bij een eventuele crash doorboort ofzo. Minder prettig dus in ieder geval...

Je mag mijn adapter wel hebben, als jij zorgt dat ie er af komt.

goed aangeboden hoor, maar je woont niet echt om de hoek.... ;)
ik rij wel ff langs de sloop morgen :)

Eventjes langs de dealer rijden. Hebben ze ook voor 10 euro maar dan nieuw :)

vandaag bij de sloop geweest en de adapter van een polo (zelfde model wat richard heeft) geslagen... heel simpel...

stuur eraf halen...moer er weer op...en dan net zo lang met een serieuze hamer tegen de moer slaan....hierdoor schuift de stuurstang in, maar blijft de adapter zitten...tot hij eraf springt :)

zou het trouwens niet doen op je eigen auto op deze manier :rolleyes:

Dat zeg ik...

dus ik heb hier net hetzelfde probleem, ik heb een golf 2 van '84 en dus dunne stuuras,ik kan dus gewoon naar een vw-dealer stappen en dan daar een adaptor bestellen om over mijn dunne as te schuiven zodat ik een dikke as heb nadien???



greetz mast

yep ,dan moet je deze adapter hebben .

en hoe zet ik dit juist op mijn stuur as(met welk gereedschap dus) stilletjes tikken met een hamertje ? of gewoon een beetje vet opsmeren en erover schuiven ??


greetz mast

je schuift eerst de veer over de stuur stang. dan schuif je de adapter zo ver mogelijk overheen met je handen zodat de spiebanen goed in elkaar vallen, dan draai je de moer van de stuurstang er weer op en draai je vast voor een gedeelte. moer er weer af...stuur erop...en vastdraaiien :)

welke veer moet ik er eerst overschuiven ?? moet ik dan van de sloop die veer ook meebrengen of zit die bij mij al op(nee toch he)


greetz mast

dat weet ik niet.... ik had mijn adapter iig van een polootje afgehaald en daar zat een spiraalveertje achter...die heb ik meegenomen en net zo gemonteerd als op de polo

ik had over mijn dunne stuurstang wel een kunststof busje zitten...een zwarte....die moest er wel eerst af....dan de veer....en dan de adapter erop

azo, mja ik zal eens zien he, merci voor de info :thumbup:


greetz mast

Als ik het goed zie staat die adapter ook op deze foto (nummer 1a)




Bestelnummer 191419514

klopt

He Wytze, vijl je wel even dat braampje er af voordat je deze weer gaat gebruiken? Anders draait je raid-adapter niet lekker :thumbup:

bij mijn zwarte mk2 zit de alarmlichtschakelaar ook in het dash en is deze met dikke naaf

Overgangsjaar.

Heb die van mij zojuist binnen gehad, kosten 12,50.

Ik heb nog even een vraag over die adapter, ik heb zelf een dunne naaf op mijn MKII '88. Ik heb vandaag een sportstuurtje gekocht en heb er een dikke naaf adapter bijgekregen. Nu zie ik dat over mijn stuuras een veer zit met daarvoor een zwarte ring (deze zit er hard op geklemd/geperst). Hoe moet ik nu de adapter plaatsen?? Ik heb nog nergens in dit topic iets gelezen over die zwarte ring die er bij mij zit opgeklemd, moet deze en de veer erachter eraf, dan de adapter erop en de veer en zwarte ring weer voor de adapter plaatsen?


zie foto van mijn situatie:

is dit ook bij een corrado?

Even een oud topic omhoog schoppen! Wij probeerden gisteren op onze MK2 uit '87 een houten Momo met naaf te monteren en wij liepen tegen precies hetzelfde probleem aan: de adapter van dunne naaf (auto) naar dikke naaf (stuur) past niet omdat die zwarte ring in de weg zit. Achter die zwarte ring zit inderdaad een veer.

Hoe ga je hier mee om? Is er iemand die dit weet? Moet die ring met veer weg? Zo ja: hoe dan?

Groeten!