Passat Coupé foto's!
 

Bij deze de foto's van mijn passat coupé, de plannen zijn om hem een heel groot stuk naar beneden te halen (evt. schroefset) en bbs rm's eronder te leggen de wielen heb ik al (voor 6,5 j achter 8j) wielen zijn opnieuw gestraald en de randen zijn hoogglans gepolijst. Ben nu alleen nog aan het wachten op de chrome boutjes om ze inelkaar te zetten.

Wat vinden jullie van deze auto?

vind hem er zo ook al super uitzien.

is ie nieuw?

Nee hij is nog niet echt heel oud, hij is uit december 1983. Er zitten wel wat plekjes aan maar die vergen niet zo heel veel aandacht.

Ziet er iig uit als nieuw! Nice.

strak man!

voor schroefset kan je informeren bij INTRAX

www.intraxracing.nl

...is niet goedkoop

netjes

en de dingen die nog gaan gebeuren maken het geheel alleen maar beter :)
meer moet een "oude" vw niet hebben ;)

Dit vind ik wel een TOP auto, best zeldzaam ook, helemaal in deze staat!

Nice :D

toch een stuk meer dan een golf 1
zeker een halve meter

das waar ruud

ziet er leuk uit

en zoals de plannen er uit zien moet het idd een zeer nette wagen worden ;)

hoe zit het met de motor???

1,6 8v 55kw (helaas) is helemaal droog en loopt prima ook. Het is geen hardloper, maar er kan natuurlijk altijd nog wat anders in. Bijvoorbeeld een 20v/t he ruud?

Ziet er zeer strak uit.

Automaat, toch? Da's wel een beetje jammer, maar zo te zien aan de staat van de auto is het wel de moeite waard om er wat anders in te hangen.... 5 cyl. audi turbo? :eek:

even een schroefset laten maken naar eigen wensen
bij www.vr-cp.tk en het komt helemaal goed met de rij hoogte.

zekers..ziet er als nieuw uit...
Goed plan heb je..zakken en mooie rims eronder en klaar!!!
greetz..Vic..

Hij moet zeker 100mm eigenlijk omlaag idd, schroefset is wel gepast eigenlijk ja. Wanner het budget het toelaat dacht ik qua motor toch meer aan een 20 klepper turbo uit een passat of A4, maar dat is voorlopig alleen nog maar toekomstmuziek. Veel sparen zoiezo.......

dat is idd geen hardloper :p maar waarom er een ander blokje inhangen als de originele nog goed is? :confused:

dan zou ik hem motorisch origineel houden en rustig mee rondcruisse ;) :D

Voorlopig blijft het blokkie lekker hangen zolang het goed loopt. Eerste prioriteit is verlagen en bbs-jes eronder.

natuurlijk willen we dan foto's zien wanneer de eerste prioriteit gedaan is :D

Krasse bak!

Zo wilk er ook wel eentje :cool:

Nice karretje Cabby, alleen beetje te nieuw ;)

Mooi ding nog als nieuw wat is eigelijk de kilometer stand? Zijn zeker zeldzaam waar vind je ze nog? Is het een import ?

Hij heeft al heel wat ervaring 200000+ kilometers, hij is in 1994 geïmporteerd uit Duitsland, deze stond al heel wat jaren stil toen ik hem kocht. Ik heb hem schoongemaakt en apk klaar gemaakt en nu rijd ik er al weer bijna 2 maanden mee. Ik gebruik hem elke dag en ik moet zeggen dat het een stuk degelijker rijd dan mijn vorige auto een golf cabriolet uit 1982. Er zit één minpuntje aan de auto, hij zuipt nogal. 1 op 7-8 is niks geks, het is ook een automaat dat scheelt ook nogal veel.

1600? Yp?

1600 (DT) AUTOMAAT pierburg 2e2, volgens het boekje wat ik erbij heb doet ie 10,6/100 km (stadscyclus) 11,3/100km (120 km/uur contstant)
De man van de wegenwacht die ik sprak, vertelde dat ze vroeger ook al als zware drinker bekend stonden.

dan is de passat van jou wel dorstig....
heb zelf ook een 32B coupe met 1600dt blok- handgeschakeld.

maar de mijne is wel zuiniger..
misschien een kwestie van afstellen?

CO was bij de keuring zelfs aan de schrale kant (0,16%!!) Zelfs met zo'n schrale verbranding liep ie 1;9 max. Dit is ook één van de redenen waarom de passat eruit gaat. 500 km rijden voor 80 euro is geen feest. Dan kan ik beter een vr6 gaan rijden, liever 1;7 met 170 pk, dan 1:7-9 met 75 pk.

Jammer dat ie zo zuupt Ruud.
Dan maar weer in de bingo en iets student gebruiksvriendelijker zoeken !

suc6 met de verkoop.

Jep idd, ga nu eerder zoeken naar een simpele golf 3. Oldschool is leuk, maar ik gebruik hem elke dag en dan is het verbruik van zo'n "oldschool" niet zo leuk.

Hij staat by the way op speurders, voor mensen met interesse :) .

mijn broer heeft een 32b 1800cc en die drinkt echt niet zo veel, mss eens naar de afstelling laten kijken

Dat zal dan in iedergeval geen automaat zijn, scheelt onnoemelijk veel. Volgens de vw-dealer 10% zoiezo. Wanneer je 4200 toeren draait bij 120 km/uur is het ook te verwachten dat ie geen 1 op 12 loopt. Een handbak (vijfbak) draait bij dezelfde snelheid 1000 toeren minder. Het verbruik is één van de redenen, maar ook met de carburateurs heb ik het helemaal gehad.